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Sollte ich nerven einfach Meldung machen, dann schreib ich in mein Tagebuch gestern wurde der hintere Teil des Fahrzeuges erfolgreich abgeschlossen. Rücklichter und Kennzeichenbeleuchtung überholt und mit NOS Gläsern ausgestattet. Sowie auf Funktion geprüft und gefixt. Bremse und Leitungen sind fertig. Der gereinigte/überholte Tank und die neuen, frisch gewuchtet Reifen sitzen auch an Ihrem Platz. reminder an mich: Anschlaggummi Hinterachse fehlt noch Gestern Lenkung ausgebaut. Nächster step: Teile bestellen und reinigen der guten Teile. Fazit: ich Vergleich zu einem Käfer Bj.64 ist der Fiat in Sachen Technik, deutlich weiter... alleine die Vorderradaufhängung ähnelt einem Audi A4 Bj.2010 (nur aus Stahl, heute Alu eh klar)
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
vnb1t antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich bin hier auf 698m Das ganze wurde mit AFR im Fahrbetrieb abgestimmt. Ansonsten hier eine nette Tabelle: Aber jetzt wieder zurück zum Thema, bevor die Diskussionen beginnen... -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
vnb1t antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe AS266 mit 50er Schieber. sonst identisch. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
vnb1t antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kannst du uns deine Bedüsung verraten? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
vnb1t antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS
vnb1t antwortete auf SMarco's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich habe in LF und SF Bereich einige NOS Gehäuse vermessen lassen. Die haben alle zwischen 5-8/100mm minus am lagersitz. mit -4/100mm hatte ich keins.. im LF Bereich gibt es dazu auch ne Doku. Im Malossi VR One topic. -
P80X Projekt 2.0 - buildtopic 1993-2016
vnb1t antwortete auf px211's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Meiner passt auch nicht -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vnb1t antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die üblichen verdächtigen können sowas richten.. @michgibtsauch @kobold @Px166 -
Respekt, harter aufwand! Aber die 16" wird es wert sein. Dar man nach einer Hausnummer für die Karosseriearbeiten fragen? Gerne auch via PN. Habe noch einen Hannover Edition LLE stehen weis nicht was ich mit der Karosse mache... Schlachten oder richten
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Kurze Frage wie alt ist die Kupplung? Normal haben die ja solch eine Nabe verbaut?! Sieht auf deinem Bild irgendwie nicht danach aus https://www.scooter-center.com/de/kupplungsfederteller-kupplungsnabe-bgm-pro-superstrong-cnc-cnc-cr80-typ-cosa2/fl-vespa-cosa2-125-cosa2-150-cosa2-200-px-125-1995-px-150-1995-px-200-1995-bgm8090sp?number=BGM8090SP Klopf mal bitte die Nabe vom Ritzel runter und poste nochmal ein Foto. Danke
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
vnb1t antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
5000km+ ohne eine schraube am Motor zu bewegen! 35PS 32Nm Ausschließlich die Auspuffhalterung musste 2x geschweißt werden. -
sicher dabei
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Betriebserlaubnis für ET2 verloren. Piaggio stellt keine Ersatzdokumente mehr aus??
vnb1t antwortete auf xxdet's Thema in Technik allgemein
@Rita stimmt das, dass die keine mehr ausstellen? Du wärst bei diesem Problem meine erste Anlaufstelle! -
diesen Deckel habe ich über..
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Restauration der Erstserie...
vnb1t antwortete auf Moppi_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sieht doch garnicht so schlimm aus.. -
So Käfer ist beim Spengler und kommt in 4 Wochen wieder. Aktuelles Zwischenprojekt mein Fiat 1500C Bj.64 wird flott gemacht. Ging letztes Jahr für "low" her, braucht aber liebe. Aktuelle Arbeiten: Tank reinigen, Tankgeber erneuern, Bremsleitungen spülen für Silikon Bremsflüssigkeit, Bremsschläuche tauschen, Radbremszylinder + Sättel überholen, neue Reifen montieren, Felgen aufbereiten, Auspuffanlage komplett getauscht.. und viel viel viel reinigen.. Was steht bei euch so an?
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@Motorhuhn muss man sich sorgen machen? Gab schon lang kein Update mehr
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@TobyK Wie schon bei Whats app geschrieben würde ich folgendes Setup verbauen. 135 DR P&P 22 Kupplung mit 7 Federn und 3 Scheiben Sip Road HD105 Abfahrt... Lüfterrad abdrehen nice to have, aber kein muss.