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Ich wollte euch das Detail-Bild zu meiner Achsaufnahme nicht verheimlichen. Gefahr sollte keine mehr bestehen, LML wird ja zum Glück nicht mehr produziert..

@solo so machen wir das

jo 50€ am Vergaser gespart, dafür aber 10 Stunden mehr geschraubt... Trotzdem den "teureren" Vergaser gekauft und zusätzlich noch einen Wiseco TS1 Kolben und ein neues Peuellager oben. Hier hat sich der Schwabe sauber geärgert

Hast du die Bohrung von Schwimmerkammer zum Düsenstock aufgebohrt? Ich fahre in meiner T5 mit original Luftfilter HLKD 160 Mischrohr BE3 HD130 und Nebendüse original Läuft tip top mit 54er Welle(105er Pleuel), langen Einlasszeitenund Sip Road XL Es gibt aber einige User, welche aufgebohrte Luftfilter mit langen Düsen fahren. Evtl sagen die was dazu...

Bau mal bitte die original 50/100 nebendüse ein und schau was passiert.. kann aber sein, das die gemischeinstellschraube etwas weiter raus muss. was haste denn am lufi gemacht?

Ich hab dich auch nicht zitiert oder kommentiert. Das war an rö! Und die Jungs... sorry wenn ich in einem freien Forum meine Meinung äußere

Vergiss einfach Pinasco, mache seit Jahren einen riesen Bogen um die Teile und fahre ganz gut damit.

Bei uns kann man auch nach 6 Monaten die Papiere wieder holen. Damit sichert sich das Landratsamt ab, gegen Ansprüche vom Vorbesitzer.

Kurze Frage, habe eine völlig verpfuschte V50 1.Serie Motorhälfte Es geht um den Nadellager-Kranz Hauptwelle, kleine Motorhälfte. Ich habe bis jetzt leider nur den Nadelkranz einzeln gefunden, leider benötige ich auch den Lagersitz an sich (siehe bild). Kann mir jemand weiter helfen? (Bild habe ich mir im GSF ausgeliehen) https://www.scooter-center.com/de/nadellager-k16-20-10-16x20x10mm-verwendet-fuer-hauptwelle-vespa-50-1-serie-v5a1t-92876-v50-1.serie-v5sa1t-15324-v90-1.serie-v9a1t-25000-3330832?number=3330832

Weil ich es in deinem Reisebericht gelesen habe, hast du original Piaggio Trennscheiben oder BGM verbaut? Ich hatte mit den BGM Scheiben leider mehrfach Probleme, dass die Kupplung nicht sauber trennte! Verbaue mittlerweile immer neue Piaggio, seitdem kein Problem mehr.

Nein, es gibt extra ein 'Topic bezüglich t5 Silentgummis wenn ich mich recht erinnere. Ein Silent Gummi ist gleich PX200 der andre ein etwas abgeänderter. Es gibt hierzu Anleitungen.

TOP Video! Bin gespannt, ob er wirklich was kann

Hallo zusammen, wer hat auch so ein kleines knuffiges Fahrzeug? Bin gerade am vervollständigen. Aktuell warte ich noch auf Teile wie: Seilzug Kit, Kickstarter Gummi, Körbchen vorne, Auspuff inkl Dichtung Es handelt sich um eine 1969er Motorella, dient als Reisemobil im VW T3.

Das ist hier kein Verkaufe Topic!

Tacho habe ich schon bei ebay Frankreich gefunden, allerdings mit schwarzem Ziffernblatt und nicht mit weißem aber das ist denke ich nur ein Styelpunkt.. Ritzel zähle ich heute abend auch mal durch. Aber erstmal alter Sprit raus, Vergaser reinigen und schauen, dass die Mühle läuft.

@Kebra ich mach sie heute mal sauber und check die Lage. Gibt dann mit neuen Fotos und Infos Rückmeldung!

Servus Ralph, kannst du mir dazu Infos geben. Zündung liegt bereit. Habe deinen Beitrag im Vespatronic Topic gelesen, genau so möchte ich es auch lösen. Hab mir den Schaltplan mal angeschaut aber die Rätsels Lösung habe ich noch nicht.. Gruß valle

Danke hilft, ist eine Italienerin!

Suche für mein Peugeot 103 folgende Teile: -original Style Griffe -Bremshebel rechts -Evtl lampengehäuse - tacho komplett In welchem Shop bekomme ich das oder wer hat was? Wie ist die richtige Bezeichnung für das Fahrzeug?

ok dachte ich mir schon, danke

Hallo zusammen, hab ein schönes Peugeot 103 M-D, stammt aus Italien... wird dann ein Moped sein!? Wie komme ich hier an Papiere/ Zweitschrift? Gruß valle

Ich würde erstmal auf AFR 12,5 -12,3 einstellen. Lieber bissi fetter wie zu mager..

Ich nehme an es ist ein original PX 150 Motor mit 68 Primär? dann kannst du auf 65 umrüsten, aber achtung das 23 Kupplungsritzel, welches du vorher beim 68er Primärzahnrad verbaut hattest passt nicht mehr!

Täuscht das oder sitzt das Beinschild zu weit Richtung lenkkopf. Wenn da ein Schlitzrohr drauf ist schleift doch der Lenker?!. und auch bei deinem Model gehört Ei. Gummi um das lenkradschloss https://www.sip-scootershop.com/de/products/dichtring+rms+lenkschloss+_12229600

Wenn ich die restlichen Bilder so sehe, darf ich mich auch trauen. Irgendwo in den Schweizer Bergen.