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ich bin hier auf 698m Das ganze wurde mit AFR im Fahrbetrieb abgestimmt. Ansonsten hier eine nette Tabelle: Aber jetzt wieder zurück zum Thema, bevor die Diskussionen beginnen...

Ich habe AS266 mit 50er Schieber. sonst identisch.

Kannst du uns deine Bedüsung verraten?

ich habe in LF und SF Bereich einige NOS Gehäuse vermessen lassen. Die haben alle zwischen 5-8/100mm minus am lagersitz. mit -4/100mm hatte ich keins.. im LF Bereich gibt es dazu auch ne Doku. Im Malossi VR One topic.

Ich würde die trittblech Streben und Verstärkungsbleche mit einem Schweißpunktbohrer entfernen und den Rahmen zum strahlen bringen. anschließend die Löcher raus schneiden und mit neuem Blech ausbessern.. neue Streben und verstärkungsbleche —> Abfahrt..

Ich sehe momo du bist auch breit aufgestellt.. wie ist das mit den Aufklebern am Seitendeckel gibt es sowas?

Meiner passt auch nicht

so Peugeot läuft. Läuft jetzt mit 12er Vergaser und dem kleinen Ansaugstutzen. Top Speed 56km/h auf der geraden. Ich brauche folgende Teile: Lenkradschloss (hab nur eins auf EBay für 40€ gefunden..) Und Bremshebel vorne rechts.(siehe Fotos der ist für links von der Biegung)

die üblichen verdächtigen können sowas richten.. @michgibtsauch @kobold @Px166

Respekt, harter aufwand! Aber die 16" wird es wert sein. Dar man nach einer Hausnummer für die Karosseriearbeiten fragen? Gerne auch via PN. Habe noch einen Hannover Edition LLE stehen weis nicht was ich mit der Karosse mache... Schlachten oder richten

mal schauen, heute ist er laut tracking angekommen. Werde heute Abend mal die HD größe vergleichen und den Vergaser montieren. Dann sollte die 103er wieder laufen.

VDO Tacho 200€ SS Tacho 300€ Sceinwerfer Hella 150€ so aus dem Bauch raus...

Kurze Frage wie alt ist die Kupplung? Normal haben die ja solch eine Nabe verbaut?! Sieht auf deinem Bild irgendwie nicht danach aus https://www.scooter-center.com/de/kupplungsfederteller-kupplungsnabe-bgm-pro-superstrong-cnc-cnc-cr80-typ-cosa2/fl-vespa-cosa2-125-cosa2-150-cosa2-200-px-125-1995-px-150-1995-px-200-1995-bgm8090sp?number=BGM8090SP Klopf mal bitte die Nabe vom Ritzel runter und poste nochmal ein Foto. Danke

5000km+ ohne eine schraube am Motor zu bewegen! 35PS 32Nm Ausschließlich die Auspuffhalterung musste 2x geschweißt werden.

sicher dabei

Puh glaub mit versand 41€ ist aber NOS und kein so CHINA Schrott.

@Rita stimmt das, dass die keine mehr ausstellen? Du wärst bei diesem Problem meine erste Anlaufstelle!

Ich dreh langsam durch... heute ist endlich mein NOS Gurtner Vergaser in versand gegangen... mein verbauter war komplett verpfuscht... Hoffentlich kommt der bis zum WE damit ich mal runde durchs Allgäu drehen kann... Nicht dass jemand denkt ich liege auf der faulen Haut

diesen Deckel habe ich über..

sieht doch garnicht so schlimm aus..

So Käfer ist beim Spengler und kommt in 4 Wochen wieder. Aktuelles Zwischenprojekt mein Fiat 1500C Bj.64 wird flott gemacht. Ging letztes Jahr für "low" her, braucht aber liebe. Aktuelle Arbeiten: Tank reinigen, Tankgeber erneuern, Bremsleitungen spülen für Silikon Bremsflüssigkeit, Bremsschläuche tauschen, Radbremszylinder + Sättel überholen, neue Reifen montieren, Felgen aufbereiten, Auspuffanlage komplett getauscht.. und viel viel viel reinigen.. Was steht bei euch so an?

@Motorhuhn muss man sich sorgen machen? Gab schon lang kein Update mehr

@TobyK Wie schon bei Whats app geschrieben würde ich folgendes Setup verbauen. 135 DR P&P 22 Kupplung mit 7 Federn und 3 Scheiben Sip Road HD105 Abfahrt... Lüfterrad abdrehen nice to have, aber kein muss.

Ich wollte euch das Detail-Bild zu meiner Achsaufnahme nicht verheimlichen. Gefahr sollte keine mehr bestehen, LML wird ja zum Glück nicht mehr produziert..