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Nein, erledige ich die Tage

entweder schweißen lassen und 3 Stunden in die Nacharbeit stecken oder Verkaufen und nen anderen holen.. Sind bei den Spanischen Händlern garnicht so teuer und oft für 70-80€ inkl Porto in deutschland

Mein aktuelles Projekt, windschild folgt auch noch. Motor ist bereits komplett gemach. 54 Hub + 172er mit SipRoadXL es gibt ja bei T5 zwei unterschiedliche Auslieferungszustände. 1x 35 Zähne 4.Gang mit PX Auspuff 1x 36 Zähne 4.Gang mit T5 auspuff Kann mir jemand sagen ob die Kurbelwellen unterschiedliche Einlasszeiten hatten?

leider fehlt mir die Zeit sorry..

Hab mir nen Bund in die Schwinge gespindelt und einen Ring mit Zentrierung und anschließend verschweißt. somit kann ich wieder die volle Länge vom Silentgummi fahren...

klar geht das, Das Alu Teil ist nur auf einem Stahlrohr Aufgeschrumpft... @ludy1980 schon runter gebracht? kannst ja nen bild...

Ja nicht schlecht, da helfe ich gerne! Beim alten Lenker Gasrohr und Lichtschalter sowie Bremshebel entfernen. Anschließend das Alu Element erhitzen und durch Drehbewegung lösen (WD40 und am besten Flacheisen in Bremshebelaufnahme als Hebelverlängerung) hat bei mir schon mehrfach gut funktioniert und ist in 15 min erledigt! @Lenki hat das auch schon hinter sich.

https://www.sip-scootershop.com/de/products/haltewerkzeug+sip+vape+lufte_20095500

oder so lassen, sieht keine alte sau bei eingebauter Gabel

2mm zuviel ist schon eine Ansage.. ich würde erst mal messen. Hilft leider nix..

Rechne die Bastelei, Material, Zeit... und ein nicht zufriedenstellendes Ergebnis mit teilhydraulik.. glaub mir. By the way, glaub den Motorhuhn nix! Auch wenn er teilhydraulik fährt

würde ich mir sparen.. ich finde diese Lösung einfach nur geil! https://www.jockeys-boxenstop.de/Bremspumpe-VNA-GS160 altes Element mit Hitze runter, neues drauf, fertig!

Habe bei Kunststoffteilen gute Erfahrung mit folgendem zeug gemacht: https://www.amazon.de/SONAX-XTREME-210141-Kunststoff-NanoPro/dp/B001054COY/ref=asc_df_B001054COY/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=310169520383&hvpos=1o8&hvnetw=g&hvrand=15989945647546425160&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042354&hvtargid=pla-564872052716&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=64664915194&hvpone=&hvptwo=&hvadid=310169520383&hvpos=1o8&hvnetw=g&hvrand=15989945647546425160&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042354&hvtargid=pla-564872052716 ich habe erst alles gereinigt (Spüli) dann Lackreiniger (sonax) dann poliert und anschließend das zeug aus dem link drauf und mit elaskon versiegelt

Bei membran würde ich mal auf die Rolle gehen und ResiBox und Polini Box testen. Welchen Zylinder fährst du?

Bau nen kurzen vierten ein, du wirst es mir danken und mach den Einlass auf 120/75 sonst liegt da keine Leistung an. Hab schon X Motoren so aufgebaut.. Siehe Diagramm zB. Mit si24 @AIC-PX sag bitte mal was

schön was du mit dem Kennzeichen alles rausfindest und danke mal hierfür. Auch wenn es eigentlich nicht in den Oldi bereich gehört aber Motovespa unter Largeframe tu ich mir schwer... Hat zufällig jemand ein Foto / Scan eines deutschen Fahrzeugscheins für eine Spanische T5?

gefunden hab ich es, finde jedoch nix

Die stehenden Falze alle verschweißt?

Guten Morgen, wer kann mir zu meiner Spanierin die Erstzulassung nennen? Kennzeichen B-NB 5830. möchte am Freitag zum tüv..

müsste die nicht eine Schwarze Kaskade als 1. Serie Special (schräger Schriftzug) haben? lerne gerne dazu...

Hab gerade von Sip die Yasil verbaut.. passt und läuft sauber. Habe sie zuvor auch auf Rundlauf geprüft.. war nicht auffällig

Hallo zusammen, bin durch einen Teilebestand an folgende Teile gekommen. kann damit nichts anfangen und möchte das Zeug zu Spielgeld Machen.

@rouky Punkt1: du hast die LI- Beläge auch Lui angepasst? Was musste hierzu verändert werden? Habe glaub keine LI Beläge liegen. Zwischenscheiben original? Welche Federn? Passt das 3 Scheiben Set nicht einfach in den Lui Korb? Baut das zu hoch? Punkt2: SHA15.15 ? Umarbeiten ist für mich kein große Aufwand liegt ja sonst rum der alte vergaser... Punkt3: Auspuff habe ich aktuell den original Nachbau von Casa, der soll ja höllen laut sein. werde ihn mal öffnen und dämmen wie den originalen. Was wäre deine Empfehlung?

So ich muss hier auch mal fragen... Aktuell steht der Neuaufbau eines Lui 50 Motors an. Im gleichen Zuge soll der Casa 75 Satz montiert werden. Jetzt habe ich natürlich die Suche bemüht und auch ein paar wenige Topics gefunden. Jedoch alle sehr veraltet.. Original Übersetzung 47/11? auf 47/13 mit 75er Ketter wechseln (ist das so richtig und auch zielführend?) Vergaser werde ich den 14/12 auf 15/15 umarbeiten Kupplung ist die 2-Scheiben vermutlich überfordert kann hier P&P dieses Set verbaut werden? https://www.scooter-center.com/de/kupplungsbelaege-surflex-lambretta-j50-j100-j125-lui-50-75-inkl.-stahlscheiben-8003155?number=8003155

Da gibt es nix. Es soll allerdings jemanden geben der einen HP4 elestartkranz da ran adaptiert hat...