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vnb1t

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Alle Inhalte von vnb1t

  1. vnb1t
    oh Gott, als nächstes legt der freakmoped jetzt auch noch die Simonini Lambretta Kurve über die Malossi MHR und BFA Kurve. Bin auch gespannt was der mit etwas Fußdichtung abwirft
  2. vnb1t

    O-Lack Topic

    vnb1t antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    M3 Schleiffließ und Aceton.. muss weggehen!
  3. vnb1t

    GSF Wichteln 2019

    vnb1t antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla

    Dabei
  4. vnb1t
    Ich fahre die und bin zufrieden https://www.scooter-center.com/de/silentblock-set-motor-bgm-pro-vespa-px200-vespa-rally200-vse1t-2.-serie-bgm7952?number=BGM7952
  5. vnb1t
    Letzte Ausfahrt für 2019. Da Saisonkennzeichen... Mir geht es gut .Anschließend gab es erstmal ne halbe
  6. vnb1t
    oder gleich auf VMC 177 umrüsten und freuen...
  7. vnb1t
    Letzte Ausfahrt mit der GTR (30PS+) beim raus beschleunigen aus einer Ortschaft ca. 70 km/h schlagartiger Druckabfall auf der Hinterachse das war ein Erlebnis, brauche ich nicht mehr so schnell. weiß leider nichtmehr welcher Hersteller (laut Google VEE-RUBBER) Schlauch ist ca 1 Jahr alt ohne Druckstellen oder Quetschungen. Naja normal verbaue ich immer BGM/SIP Schläuche hoffentlich halten die in Zukunft besser
  8. vnb1t
    Sip Performance 2.0 ist ne gute Lösung.. Ansonsten braucht man halt nen paar Infos zum motor vergaser ect...
  9. vnb1t
    Japp meine spanische hat das... dreh mir den mal ab und verlängere ihn etwas.. naja wird halt wieder gebastelt https://www.sip-scootershop.com/de/products/spiegelhalter+piaggio+_58167500
  10. vnb1t
    So Männer rüste gerade zwei meiner t5en auf Steck-Spiegel um (welcher aus der Abdeckung raus kommt) finde es eine Super Position. Man sieht was und es sieht bei der T5 vernünftig aus. aber wo bekommt man diese Anschweiß-Teile
  11. vnb1t
    Problemlos.
  12. vnb1t
    Ich hab das aber nicht mit MY Scheinwerfer, bremslichtschalter habe ich den von spiegler https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/90210100/Bremslichtschalter+SPIEGLER+.aspx?_country=DE4B2F82-D7AF-4AFD-BDE2-C726EF770AEF&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=90210100&dfw_tracker=40504-90210100&gclid=Cj0KCQjwgNXtBRC6ARIsAIPP7RuYZ00GQihHbM92kmCeMW0q13eCRQysoyqOKAjTm8Jx--ru5g95a44aAtWsEALw_wcB
  13. vnb1t
    Was heißt Deox dauernd ewig?
  14. vnb1t
    Wieviel Zähne brauchst du? Hab sicher was gutes liegen!
  15. vnb1t
    kann jetzt mal jemand nen ordentlichen Membran Motor aufbauen? Damit mal mal sieht was wirklich geht?
  16. vnb1t
    Ihr wisst ja wo Primatis ansässig ist somit sollte das klar sein
  17. vnb1t
    Zum Fräsen der Wange habe ich einen 6mm Pferd VHM Fräser genommen. Ist schon schön hart, vergleichbar mit der Mazzu Vollwangenwelle. Ziel der Bearbeitung war nach Gehäuseerweiterung 120/75 Einlasszeit. Schön gewinnt nicht.. reicht für 23PS/24NM
  18. vnb1t
    Wenn bezüglich vorgehen beim bearbeiten der Steuerwange und der Wuchtung noch Fragen oder Unklarheiten herschen... bin ich gerne behilflich..
  19. vnb1t
    Nein, habe auch schon wellen auf 62 Hub umgebaut! Die Wellen sind wirklich auch vom Pressmaß TOP! Verwende nicht mal Loctitte! Außerdem ist Schweißen scheiße. Ich fahre und verbaue keine Wellen die Verschweißt sind... Das merkt jeder mit Erfahrung schon beim Rundlauf-richten ob eine Presspassung passt oder nicht.. Hatte gerade nach 4000km meinen 23PS/24NM Touren Motor auf, laut Doku keine Änderung vorher 2/100mm Schlag (auf Prismen am Konenende gemessen) @-=SkReeK=- du bist die Karre am Samstag gefahren, sind Vibrationen aufgefallen? @MünchnerVespa kannst gerne Probefahren,.. sitze im Allgäu
  20. vnb1t
    Ich kann euch nur die Sip Premium/Performance Welle empfehlen. Diese Welle wird bei Primatist gefertigt, absolute top qualität. https://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+sip+premium+fur_45021500 Ich habe schon X Wellen verbaut und auch in meinem Dunstkreis werden mittlerweile ausschließlich SIP Wellen in Drehschiebermotoren verbaut. Ob jetzt Geschmiedetes Pleuel oder nicht ist jedem selber überlassen, ich fahre normal. Die Welle läuft sehr ruhig, kann gerne mal bei mir Probe gefahren werden. (86869) Einlasszeit verlängere ich eh immer wie ich es will... das gleiche Gewicht wird dann auf der gegenüberliegenden Seite wieder entfernt...
  21. vnb1t
    vergiss es jan das ding ist von der Performance wie ein original auspuff...
  22. vnb1t
    Da muss ich dich leider enttäuschen, dem ist nicht so (wir haben einen toyota auris hybrid in der Familie den ich komplett beschraube..) Ich muss jedoch dazu sagen, das war der einzige defekt in 120tkm Durch die Energierückgewinnung werden die Bremsen wenig benötigt: JA Folgeproblem nach 45.000km, waren die hinteren Bremsen SCHROTT, da die Bremssättel auf den Führungsbolzen fest waren, beidseitig. Lässt sich nur auf die geringe Verwendung zurückführen..Musste die gesamt 4 Führungsbolzen inkl Bremsen Austauschen. Seit dem reinige und fette ich beim jährlichen Reifenwechsel die Bremssattelführungen Schön ist natürlich das die Hybrider alle Automatik sind..
  23. vnb1t
    Freu mich auf die Storry.... Meine O-Lack Ratte sieht wie folgt aus
  24. vnb1t
    meine bessere Hälfte fährt seit Jahren Toyota Yaris. Ich bin echt krass begeistert über Verbrauch, Qualität und Schrauberfreundlichkeit... Teuer ist das zeug auch nicht, verreckt ist noch NIE was (160.000km alle von Ihr gefahren und von mir gewartet) also sprich nur Bremsen und Kundendienst. Da können sich die großen EU-OEM`s ne Scheibe abschneiden. Ansonsten fahren hier im Allgäuer Dunstkreis ein paar geizige Schwaben 1.6 Diesel Fiat aus Italien.. kosten nix, hier muss aber ab und an mal Hand angelegt werden (Motor gut/ rest vom Fahrzeug wurde natürlich an der Qualität gespart) Bezüglich Automatik muss man halt bei so Kleinwagen ab und an mal länger suchen.. Die BMW haben zum Teil brutale Probleme mit der Steuerkette, längt sich auch hier wurde bei IWIS mal wieder schön der Preis gedrückt und an der Qualität gespart... Das ist eine allgemeine Aussage, hier muss der Motorcode gecheckt werden.
  25. vnb1t
    In welche Welle du dein Vertrauen steckst möchte ich nicht entscheiden. Ich bin mit der Sip zufrieden.. Fakt ist die Welle muss an der Steuerwange bearbeitet werden und anschließend wieder gewuchtet werden...
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