Zum Inhalt springen

vnb1t

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    8.644

  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    19

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von vnb1t

  1. vnb1t
    Ich brauche mal ne aufschlauung bezüglich Hauptständerfedern... PX alt/Lusso PX alt hat 1x Feder in der Dicken Ausführung PX Lusso hat 2x die Dünne Feder ist das so richtig?
  2. vnb1t
    er magert an im bereich halb bis kurz vor vollgas... Ist ein Grund warum viele Tuning Motoren bei dreiviertel Gas auf der Bahn abklemmen. Ich verbaue immer den komplett ohne Aussparung!
  3. vnb1t
    Es gibt gerade mehrere Topics bezüglich MV bitte lese dich doch erstmal ein, Cosa Motor ist nur bedingt ein LF motor ! Er passt nicht P&P in eine MV Es gibt auch mehrere MV Händler die Ersatzteile verkaufen, die findest du auch alle über die Suche
  4. vnb1t
    meine Deutsche Special mit 4-Fach Blinkanlage ist 100% original hat ET3 Rücklicht
  5. vnb1t
    auf dem bild sind einige BMW Teile wenn ich das richtig sehe... Hol das zeug erst mal ab und sortier sauber aus...
  6. vnb1t
    Wenn du original 250ml fährst hast du natürlich recht. Wenn mann aber 350ml in seinem Motor fährt, zB. wie ich dann sifft es immer aus der Etlüftung raus... dazu die Lösung.
  7. vnb1t
    bist du bei der kleinen ND 20 geblieben?
  8. vnb1t
    sollte bei den Vertexkolben eigentlich nicht vorkommen...
  9. vnb1t
    glaube das Forum hat gerade Probleme?!
  10. vnb1t
    sucht da jemand nach scrambler 350?
  11. vnb1t
    SHB 16.16 ND42 HD70 wenn es der normale DR 75 ist (nicht Formula) in Verbindung mit original Auspuff
  12. vnb1t
    Wichtig ist der Gasschieber ohne Tasche... Ich kann dir meine Bedüsung mit si24.24 nennen.. 160 BE3 125HD Nebendüse 60/160
  13. vnb1t
    @wheelspin machs nicht so spannend, halt uns bitte auf dem laufenden
  14. vnb1t
    kann ich bei 30 PS + nicht bestätigen. Ich fahre vorne 1,8 bar und hinten 2,2bar
  15. vnb1t
    Ich grabe das Thema mal wieder aus. Wer hat schonmal Chrom teile in ein Zitronensäure Bad geworfen? Mit dem Tank und Schrauben funktioniert das bei mir seit Jahren gut...
  16. vnb1t
    würde wie Gatti vorgehen... Krafstofffilter tauschen und mal den Tankdeckel weglassen. wurde zuletzt in PD-Kabelbaum nähe was gebastelt?
  17. vnb1t
    jupp genau, das ist die richtige... mit der gibt es keine Probleme mehr..
  18. vnb1t
    Welche RD350 Membran fährst du? BGM/Nachbau? Dann kann ich das bestätigen! Nur original Yamaha verbauen da diese voll gummiert sind!
  19. vnb1t
    Heidenau K80SR in 3.50-10, baut schön schmal und ist bei Sonne, Regen der beste Reifen...
  20. vnb1t
    Die Box habe ich bis jetzt nur 1x auf Facebook gesehen. Das wars...
  21. vnb1t
    Ja genau das war ich
  22. vnb1t
    Kann man so sagen.
  23. vnb1t
    ich bin Zeitgleich 900km Pässe geballert, Falzarego Pass, Jaufen-Pass, Pordoi....(bei Schnee und Regen) Nach Aussage der Begleiter eher sportliche Fahrweise...(Fahre sonst 690 KTM Supermoto....) Bin kein einziges mal in Österreich/Italien gerutscht.. Fahre Heidenau K80SR, Ettaler-Sattel wars dann in Deutschland etwas rutschig.. Irgendwie ein anderer Straßenbelag.
  24. vnb1t
    Hat jemand schon lose Bleche/Teile in der polinibox gehabt? Ich hab das Gefühl bei meiner Box passt was nicht ca. 1500km
  25. vnb1t
    Das Problem ist deine Verkabelung! Hier fahren einige rum ohne Batterie mit Sip Tacho
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept