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vnb1t

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Alle Inhalte von vnb1t

  1. vnb1t
    Nein da ist kein O-Ring dazwischen.
  2. vnb1t

    Wichteln 2018

    vnb1t antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla

    Danke auch an meinen Wichtel, die Süßigkeiten sind zwar seit 9 Monaten abgelaufen und sind ungenießbar... der rest aber tip top...
  3. vnb1t
    Schon klar, dass das Kreuz das Opfer sein muss es sollte aber nur wenige hrc weicher sein wie die Gangräder.
  4. vnb1t
    Hatte jetzt mit BGM und Piaggio auch noch nie Probleme.. zum Rest kann ich nichts sagen.. gerade aktuell, bgm im 30+ motor verbaut...
  5. vnb1t
    Ich würde auch die original Kupplung verwenden.. die gekaufte ist eher nicht so MEIN ding..
  6. vnb1t
    Du benötigst folgende Mutter und folgende Sicherungsscheibe elestartpolrad ist schon i.O.
  7. vnb1t
    Die Scheibe hat am inneren durschmesser eine größere faße. Diese muss zum Lager schauen ..
  8. vnb1t
    Bezüglich Kerze, ich fahre nurnoch Denso. -Ngk hätte ich eine Zeitlang mega Probleme -Bosch verbaue ich seit Produktionsverlagerung nach Indien nicht mehr..
  9. vnb1t
    ich hab mir vor jahren dieses Werkzeug geholt. https://www.sip-scootershop.com/de/products/abzieher+untere+lagerschale_16561000 alles andere geht zu sehr aufs Material...
  10. vnb1t

    O-Lack Topic

    vnb1t antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    naja das orange ist ja auch übergepinselt.. sieht man am choke hebel, Bremstrommel.. aber viel erfolg...
  11. vnb1t
    Ist auf ner PX 80 mit 100ccm Satz läuft keine 90km/h
  12. vnb1t
    VNB5T aus Italien, frisch restauriert! nach einer aufsummierung von Mängeln wurde eine generalüberholung des Motors beschlossen
  13. vnb1t
    ich als Maschinenbauer würde das etwas anderst angehen wie mit Laserschweißen hinmurksen... Ich würde den Simmerringsitz und einen minimalen Teil vom Lagersitz rausspindeln, schönes Alu-Drehteil einschrumpfen und mit Laser verschweißen .. Lohnt meiner Meinung nach nur wenn man es selber erledigen kann ..
  14. vnb1t
    die wird sicher nicht geschmiedet.. die wird gedreht klar hat viele nachteile bezüglich neutraler Fase ect..aber bei stückzahl 1 unbezahlbar.. Er kann ja mal bei Hirschvogel Automotiv nachfragen denke da kommst nichtmal mit 100.000€ hin an den geschmiedeten Rohling
  15. vnb1t
    hier kannste mal nachfragen... http://www.boecker-maschinenbau.de/html/kurbelwellen-_exzenterwellen.html aber denke du wirst da bei 3-5T€ landen bei Einzelanfertigung Hast du ne Zeichnung zur Welle inkl toleranzen ect.?
  16. vnb1t
    ich würde abwarten, die SIP Performance Zündung soll ja für alle Fahrzeuge kommen..
  17. vnb1t
    Die Stahlscheibe auf dem Bild kannst du in die Tonne hauen.. ist auf der Zeichnung 47946 und wird nicht mehr benötigt. Am besten du mitt mit einem Stahlmaßband die abstände der Anschlagsflächen zueinander, dann weißt du ob du die Stahlscheibe mit der nummer 47948 (hast du die überhaupt aus der schwinge demontiert?) nocht benötigst oder ob diese von der Kunststoffscheibe ersetzt wird. Heute abend kann ich dir das aber sagen da montiere ich den gleichen Silentghummisatz von BGM in einem VNB Motor...
  18. vnb1t
    man glaubt auch garnicht wie sauber die Getriebezahnräder "abrollen" können wenn der Achsabstand Hauptwelle/Nebenwelle im Gehäuse und der Getriebeabdeckplatte zu 100% passen.
  19. vnb1t
    Darf ich mir schon einen von den drei Blöcken raussuchen oder trinken wir das am Samstag vor Ort aus ?
  20. vnb1t
    @weissbierjojo Abgenutzt sehen sie nicht aus... bau mal die nebenwelle mit Nadeln ins Gehäuse und schau mal nach dem Spiel und wie das läuft. Ich verwende sehr selten neue Nadeln Hat aber nix mit Geiz zu tun sondern eher passende zu finden
  21. vnb1t
    Hoi Sam, etwas verspätet... Alles gute nachträglich Grüße Valle
  22. vnb1t
    Für die px sip Performance Welle gibt es das Kit schon https://www.sip-scootershop.com/touch/Results.aspx?t=Pleuelsatz+sip+Performance&d=(sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot)&a=1&sort=0 hoffentlich auch bald für Lamy..
  23. vnb1t
    NEWS: Wangen Material ist mit UPS unterwegs nach Kühbach... Jetzt heißt es Beten
  24. vnb1t
    zylinder laufen und haben schon zum teil tausende km drauf...
  25. vnb1t
    Erste Hälfte ist fertig
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