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Richtig ich wohne im Allgäu, hier baue ich solche Motoren mit 3.00 Primär auf. wenn ich jetzt aber im Flachland wohnen würde schon eher eine 2.86 ist aber auch ganz klar geschmackssache!

Ich würde dir ein anderes Setup empfehlen... such mal nach Pinasco 102 da findest du einiges... Würde wie folgt den Motor aufbauen Pinasco 102 19.19 mit Drehschieber je nach Wohnsituation 2.86 oder 3.00 Primär Auspuff original banane oder sipRoad Kurbelwelle Mazzu Rennwelle und den kleinen Drehschiebereinlass voll aufmachen Natürlich kannst du auch die original kurbelwelle bearbeiten und wuchten hierzu bedarf es aber einiges an einlesezeit.

Genau das ist der passende Dichtsatz, am besten ist es alle Dichtungen zu tauschen und auch die Bremsflüssigkeit zu tauschen.

japp der Kollege hat recht! er sucht das wirklich seltene P 80 X Emblem

Hatte letztens auch eine mazzu glockenwelle 60 hub mit 61% mit dem neuen malle vertex kolben hoffe es liegt nicht an meinem wuchtbock

Du veränderst die Steuerzeiten indem du den Zylinder 1mm anhebst. Somit sollte sich schon was ändern... hängt natürlich auch stark vom restlichen Setup ab.

Hallo zusammen, Leider wurde meine „neue“ etwas ausgeschlachtet Fehlteile: -Schriftzug used oder repro (ja ich weiß wird nicht einfach) -Griffe -Kaskadenemblem -Seitenhaubengummi rechts evtl. kann mir jemand helfen, oder tipps geben wo ich gute Repro Teile bekomme um sie nachpatinieren zu können... Gerne auch tausch gegen Dienstleistungen, Vespa Teile, Geld

kurze Frage in die Runde. Ich habe schon so einiges an rollern im meinem Passat 3C transportiert T5 (geht mir vorderrad weg) PX null stress SF geht alles Struzzo geht jetzt habe ich eine GS3 ergattert, die ich am Sonntag abholen möchte... sollte ja keine Probleme geben, wenn eine VL3 reinpasst muss die GS3 auch gehen...?!

Hab ich noch nie gesehen.. Tacho mit Tages-KM Zähler... sieht ja alles Original aus.. haf hier jemand infos dazu?

klare

Licht und bremslichtschalter muss Schließer werden. Wie du das mit dem Original Kabelbaum machen möchtest, keine Ahnung

Malossi Luftfilter und Abfahrt..

Wo bleibt die Leistungskurve von der Box und dem neuen 306ccm Reso-Resi Prototyp

jo das ist richtig in dieser nut foto habe ich hier im gsf ausgeliehen

du hast deine Zündkurve gewechselt um deine Falschluft zu kompensieren ? junge, nicht schlecht

wenn man sauber arbeitet und ordentliches material hat, funktioniert es in der Regel

ich hab das schon paar mal gemacht ok jetzt zum O-ring: Wenn die nut im Vergaser ist gehört hier auch ein passender O-Ring rein. Es wird kein Filz benötigt bzw. darf kein oring verbaut werden da der Vergaser sonst nicht ganz in die Überwurfmuffe passt.

Hallo Ralf, ich würde hier ganz klar auf eine Resi-Box vom User Aic-PX zurückgreifen. Kurven mit deinem Setup sind in seinem Topic auch mit 30er TMX hinterlegt... Gruß Valle

Begriff je nach shop, überwurf oder hülse war das wenn ich mich richtig erinnere... würde jedoch lieber 2€ mehr ausgeben und im GSF nach einem gebrauchten schauen.. habe mit den nachbauschrott schon schlechte erfahrung gemacht. Dein Vergaser Typ F hat am Übergang zum Ansaugstutzen einen O-Ring oder hast du zusätzlich einen Filz zum O-ring eingebaut.

hatte ich dieses Jahr auch schon, hab den Vergaser komplett zerlegt, dann mit dem Heißluftföhn erhitzt.. dann kann man es easy rausziehen.. evtl wd40

Welchen Schieber fährst du im Vergaser? Ich fahre mit glatten Schieber eine 125 HD ...

Ich habe mich für die Kat welle entschieden, Primär 3.00 mit Sip Repkit und 3-Scheiben XL2 Kupplung mit verstärkten L-Federn Zündung wird Vape ohne Verstellung, Vergaser bin ich mir noch nicht ganz sicher..

@jpelfeldtkannst du da zufällig nochmal 10 Drucken lassen? wüsste da schon 2-3 Abnehmer..

Die Hauben vom Jürgen sind meines Wissens schon breiter...

genau so ist es, jedoch ist die Kickstarter Welle neu wenn ich mich richtig erinnere oder @AIC-PX evtl gibt es hier auch einen Versatz beim Verschweißen der Welle mit dem verzahnten Teil... hier müsste man mal vergleichen. Kann gerne ein paar kickstarterwellen gebrauchte originale mitbringen. evtl. ist hier der Fehler begraben... Ansonsten mal eine T5/Rally Welle einbauen wie von Harald vorgeschlagen dazu mit T5 Kickstarter... kann ich auch zur Verfügung stellen!