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vnb1t

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Alle Inhalte von vnb1t

  1. bitte wieder den originalen T5 Schieber verbauen, alles andere ist nicht zielführend!
  2. ich habe dort 5 Zylinder beschichten lassen.. wird in Spanien gemacht (vermutung) Preis passt ... Zeit muss man mitbringen aber war mit in diesem Fall wurst.. angebot habe ich am 07.05 erhalten (es mussten 2 zylinder geschweißt werden) die ersten drei zylinder (ohne schweißen) waren dann am 25.06 wieder da die letzten zwei zylinder (mit schweißen) waren am 24.07 da... preislich top...
  3. die malossi backen sind minimal größer als die originalen, hat sich aber nach ein paar km mit der Leistung eingeschliffen
  4. Lieferung Prüfstand heute steht! Freunde blad gibt es Diagramme
  5. also hin übern alten Brenner, ist die Frage auch geklärt..
  6. Es gibt Arbeit.... Habe Fragen zu einer 1954 HC Leider Fehlt der Zusatzscheinwerfer auf dem Kotflügel. Gibt es hier ein Repro? War der Scheinwerfer immer mit einem gelben Glas als Nebelscheinwerfer ausgerüstet? denke einen originalen zu finden dauert? Wie habt ihr die Satteldecken aufgearbeitet? sind in einem Super zustand, jedoch verschmutzt durch Lagerung im Keller
  7. Servus Julian, der @michgibtsauch macht das in kürzester zeit für nen fairen kurs. Hatte vor einiger Zeit das gleiche Problem
  8. https://www.teamthr.com/categoria-prodotto/marmitte/ Italo Firma ...
  9. Bitte richtig unterscheiden! PK XL2 gibt es überall und hat eine ganz normale PK Kurbelwelle verbaut PK Ösi KAT Model hat einen Bing Vergaser/Direktgesaugt und eine Vollwangenwelle mit längerem Pleul!
  10. Diggler hat gekniffen ....
  11. vnb1t

    O-Lack Topic

    tippe auch auf positano, ich mag die Farbe
  12. ich sehe schon du kommst nicht aus Schwaben, hier geht es immer ums Geld
  13. Simmerring ist ok ?! wo kommst du auf diesen entschluss?
  14. vnb1t

    O-Lack Topic

    Auch stärkeren rost, ich trage hier mehrfach auf oder lass es länger einwirken Anbei na meine letzte Arbeit
  15. Castrol MTX 75W-140 nix anderes, kostet bei oelpiraten.de fast garnix... https://oelpiraten.de/2-rad/getriebeoel/140/castrol-mtx-full-synthetic-sae-75w-140 Das sind umgerechnet 1,98€ pro Ölfüllung Motor. Ich habe in jedem LF Motor (bis 40Ps, mehr hatte ich noch nie auf der Bühne) 250ml drin und mit MMW/Superstrong Kupplung hatte noch nie Probleme oder ähnliches...
  16. vnb1t

    O-Lack Topic

    und am besten über alle Flächen Frischhaltefolie, damit es nicht austrocknet
  17. vnb1t

    O-Lack Topic

    genau aus diesen gründen würde ich nicht auf Versuche aufbauen, sondern das zeug zurück geben und auf unser Wissen aufbauen
  18. vnb1t

    O-Lack Topic

    https://www.rostdelete.de/ dann kannste dir die versuche sparen..
  19. vnb1t

    Ami-Karren,

    falsches topic
  20. Dachte der SCK zugsatz ist immer geflochten?! deswegen habe ich mir den tip mit den geflochtenen zügen gespart..
  21. vnb1t

    Ami-Karren,

    junge junge aus einer blechtafel kann man schöne sachen machen...
  22. schließt der choke vollständig... hatte ich mal bei einer PK50s die mir das leben schwer gemacht hat..
  23. Hatte noch nie probleme mit den SCK zügen.. Wenn wirklich das stahlseil aus dem nippel gelöst hat kann man sowas natürlich beim SCK melden. ansonsten mal checken an welcher stelle der Zug gerissen ist.. hier wird der zug scheuern..
  24. Hallo Marcel, ja es ist zielführend das spiel zu erhöhen. Schmiernuten sind eine weitere option das risiko zu senken. Undi hat hierzu glaub mal ein ritzel gepostet mit angefertigten schmiernuten. Gruß Valle
  25. nö die war von BEN ehemalig Pep-Parts
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