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vnb1t

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Alle Inhalte von vnb1t

  1. Keine Woche ohne Schäden... Polini EVO mit bums und geübter Vollgas Fahrer fabi haste gut gemacht. jetzt mit neuem sip Gehäuse (da lagersitze fertig) und neuer Zündung ..
  2. oder einfach schauen ob die Bohrung unterhalb des Motor auf höhe Staubschutzblech/Bremstrommel vorhanden ist.. Somit erkennt man immer ob Lusso oder alt getriebe auch bei Zwitter modellen... siehe hier
  3. würde da mal einen SIP Road XL drauf klatschen... oder polini Box gerade mit den Steuerzeiten...
  4. Ne durchgebrochen sind wir nicht oder @Fabi91
  5. Hatte ich auch erst, war eine 60er Stoffi Kurbelwelle. An der kleinen Hälfte musste man an einer Stelle was weg fräsen. War mir auch neu.
  6. Vergaserwanne kann in der Regel bleiben.
  7. 20-Nm zieh ich die Vergaser immer an. Schritt für Schritt. Wenn der Vergaser aber schonmal mit aller gewalt angezogen worden ist, kann es gut möglich sein, dass der Gusskörper verzogen ist. Hier hilft auf dauer nur ein neuer Vergaser
  8. Meine Pk 50 Xl2 geht immer mal Aus und hat keinen zündfunken. Wenn ich den Stecker zum Rahmen weg mache alles wieder gut... jetzt hab ich mal den Rahmen Stecker wieder angeschlossen und den zündschalter ausgesteckt... die karre hat keine batterie, Was ist kaputt? Zündschloss oder Masse Problem ?
  9. Meine Pk 50 Xl2 geht immer mal Aus und hat keinen zündfunken. Wenn ich den Stecker zum Rahmen weg mache alles wieder gut... jetzt hab ich mal den Rahmen Stecker wieder angeschlossen und den zündschalter ausgesteckt... die karre hat keine batterie, Was ist kaputt? Zündschloss oder Masse Problem ?
  10. viton flansch mach ich eh drauf! aber das mit den Federn Kotzt mich an!
  11. Negative bewertung in seinem Verkäufer/Käuferprofil! das schreckt ab! natürlich Anzeige erstatten! 200€ ist ne Stange geld!
  12. Auf jeden Fall die Abdeckungen (das sind keine Dichtungen) entfernen. Ich wasche auch immer das fett raus... oder besser gesagt das ultraschallbecken
  13. Je nach Motorgehäuse, es kann sein, man muss gar nichts aufschweißen/planfräsen, meistens muss man aber 1-2mm an der Zylinderfußdichtung plan fräsen. Anschließend wird der Versatz mit einer Dickeren Fußdichtung ausgeglichen. Habe hierzu auch mal ein paar bilder gepostet, muss mal suchen gehen...
  14. naja abwarten, bilde mir gerne selber meine Meinung. Cool wäre es für meine 8 Zoll VNB mit T5 Motor... noch mehr Bodenfreiheit... @Basti alles ist möglich. Klimabox ist gefixt und geht wieder
  15. ok, du weißt aber schon wie sich der Popo vieler menschen täuscht naja ich hab mir mal welche beim SCK bestellt und werde mal eine PX80-150ccm auf T5 umschweißen und bei mir auf der Rolle testen ...
  16. Haste da mal ne Kurve von? Von welchem SipRoad sprichst du? SipRoad1 SipRoad2 SipRoadXL Gibt es die Polini Box eigentlich auch für T5? Habe hier zu nichts finden können?!
  17. vnb1t

    GSF Unwort 2017

    "Vespa Profi"
  18. ist das porblem auch vorhanden ohne schalten also bei voller fahrt kupplung ziehen, und sie geht aus? Tippe auf den kupplungsseitigen Simmerring, alles wieder ordentlich zusammen gebaut scheibe unter Kupplung ect?
  19. 100% Original v50 special
  20. Danke! Dann bau ich die am Freitag mal ein... Mache ich genau so, wobei ich die original Scheibe (wird in den Nuten der nutmutter verstemmt) schon vor Jahren zum nach Lasern gezeichnet hab.. aber irgendwie hab ich kein Bock mehr solche Sachen auf den Markt zu bringen.. da es innerhalb von Tagen für 1€ weniger von anderen auf den Markt geworfen/kopiert wird ...
  21. Kurze Frage, meine alltags t5 hat gerade ihre scheinwerferbirne zerstrört ... jetzt habe ich beim sip eine h4 mit passendem Sockel gefunden..taugen die was ? Macht der Scheinwerfer das auf Dauer mit?
  22. ja war ne größere Runde waren sogar über 1300km ..... Der sip Road ist nach 6tkm immer noch nicht lauter.... (habe ihn bis jetzt nur an der traversen-halterung nachgeschweißt)
  23. bin am Wochenende wieder 1300km gefahren, meine Empfehlung ist T5 mit malossi, 22 Cosa Kupplung und sip road XL ... da geht die post ab (für ein einfaches P&P setup) und am besten gleich in ne MMW / Superstrong Kupplung investieren... die standart Cosa Kupplung hält nicht lang, zumindest bei meinem Fahrstil...
  24. Veranstaltung war so lala, hätte mehr erwartet... jedoch war der Ausflug an sich super! Im Sinne der Weg ist das Ziel!
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