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T5 Original Auspuff !,PX Getriebe, Polini Primär
JDK antwortete auf JDK's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ne, nicht mehr da Gruß Johannes -
T5 Original Auspuff !,PX Getriebe, Polini Primär
JDK antwortete auf JDK's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hallo! Aktualisiert und T5 Auspuff dazu gekommen! Gruß Johannes -
Hallo! Hab meinen Keller mal ein wenig aufgeräumt und paar Teile zu verkaufen: Standort der Teile ist Aachen, versand gerne zum Selbstkostenpreis (DHL, nach D,ab 6,90€, wegen der Nachfragen: geht auch als Hermes paket ab 4€) Alle Preise VHB, gerne auch teuerer wenn ihr wollt PX 125 original Primär, 10€ PX Lenkkopf mit nicht mehr so schöner Abdeckung, Chromgriffen und Kabeln+Schalter, aber ohne Scheinwerfer; 20€ Schaltraste, FA Italia, 5€ Schaltrastenabdeckung PX, Silber, jeweils 3€ ORIGINAL T5 Auspuff, eigentlich wie neu da immer nur fürn TÜV benutzt 120€ Ich weiß, das ist viel Geld, aber neu zahlt ihr 189€!!! Und der hier steht einem Neuen in nichts nach. Ist ein Original Piaggio, super Qualität, mit Zeichen und Nummer:[Piaggio] 1942VERKAUFT PX Federbein, CIF, sportlich stramm, hinten: 15€VERKAUFT CDI Zündung, 2 Stück vorhanden, jeweils 10€VERKAUFT PX125 Tannebaum , Polini Primär! 30€VERKAUFT passende Kupplung dazu: PX 125 Kupplung, mit Polini Primär und verstärkten Feder+Beläge: 20€VERKAUFT PX Klarglas Scheinwerfer: 25€VERKAUFT Vergaser, SI 20 20 D 2 Stück, jeweils 10€ VERKAUFT Vergaserwanne mit Ölpumpe: 5€VERKAUFT Luftfilter PX, einmal neu, einmal gebraucht: 7€ und 5€, ohne LöcherVERKAUFT PX 125 Lusso Getriebe Hauptwelle mit Gangrädern und Schaltkreuz, 50€ VERKAUFT PX Scheinwerfer 10€VERKAUFT Grimeca Halbhydraulische Bremspumpe für vorne: 10€VERKAUFT Drehschieberansaugstutzen, neu!: 10€VERKAUFT Gruß Johannes
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Hast PM
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mensch, ich komm ja gar nicht mehr hinterher^^ Gruß Johannes
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Hallo! Ich habe meine Vorräte mal ein wenig aufgeräumt und festgestellt, dass der ein oder andere Krempel weg muss. Artikelstandort ist 40822 Mettmann. Kann hier alles gerne abgeholt werden. Versand je nach Größe zwischen 4? und 13? mit DPD. Alle Preise sind Verhandlungsbasis, gerne auch mehrere im Paket, gibt vielleicht Nachlass Soweit erstmal nix mehr... Gruß Johannes
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
JDK antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi! Wollte mich auch schon mal anmelden für einen Malle Kopf! Sobald die asymetrischen Probleme geklärt sind Gruß Johannes -
HI! Ich meine das wären die selben wir die VW Radios, und die sind von Blaupunkt. Gibt aber Adapter mit dem man fast jeden CD Wechler an das Radio anschließen kann. Gruß Johannes
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Das Dingen hat eine E-Nummer und ein Gutachten mit dem der Tüv den als Drossel einträgt. Kein Tüv ist verpflichtet das Gutachten anzuerkennen, da es abgelaufen ist. Ich habe das zwei mal gemacht und jedesmal gab es lange Diskusionen, hat aber immer geklappt.. Gruß Johannes
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Ja, ich kenn sogar ein paar die dies tun. Gruß Johannes
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Weil die Schwalben eine Ausnahmeregelung besitzen, diese fahren nämlich 60. In der DDR hatte fast jeder so eine und deshalb konnten die nach der Wende schlecht verbieten diese zu fahren. Ist im Wiedervereinigungsvertrag festgehalten. Gruß Johannes
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Kabel zur Zündbox und box selber checken. Gruß Johannes
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Wenn du jetzt noch eine PM bekommst, ist keine mehr drin! So einfach ist das. Gruß Johannes
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Kann man noch was schicken? Gruß Johannes
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hi! Hab das Problem gelöst, in dem ich eine neue Nasenscheibe genommen habe, diese Mit Loctite Buchsenkleber beschmiert habe, dann den Lenker drauf und die Nutmutter mit Schraubensicherung festgeknallt. Hält auch wunderbar, seitdem mehrere tausend ohne Probleme. Die Lösung vom Nop ist natürlich edler... Gruß Johannes
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Hi! Ich kann dir O2 wärmstens empfehlen. Die Grundgebühr ist im Vergleich zu anderen Handytarifen vielleicht ein wenig höher, dafür kannste dir ja das Festnetz sparen. Wenn du nicht alzuviel telefonierst ist es genau das richtige. Gruß Johannes
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Hi! Die Lusso Hauptwelle hat ja für das Schaltkreuz so Vertiefungen wo es einrasten kann. Hab auf meiner Hauptwelle aber nur für den 2,3 und 4. Gang welche gefunden. Ist das normal, oder haben andere Hauptwellen für alle Gänge ritzen? Habe nämlich schon zum zweiten mal innerhalb kurzer Zeit das Schaltkreuz gewechselt, weil der erste Gang sprang. Gruß Johannes
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hi! Alsoo, der Puff sieht nicht so aus wie der Tricko wo hier http://people.freenet.de/ungefaehr_fuenf/t5_april_test.html die rede von ist. Hat zum Beispiel keinen gesteckten Krümmer, sondern einen fest angeschweißten. Außerdem ist meiner länger, und nicht so dick Der Auspuff natürlich. Das soll jetzt nicht das Angebot schelcht machen, vielmehr interessiert mich jetzt was das wirklich für ein Puff ist... und wie der geht. Zum Vergleich der Tricko: Gruß Johannes
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wie wärs mal mit waschen, kostet 5 ? und den wagen bekommste dann bestimmt besser los... Gruß Johannes
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In sofern der Angebotene der gleiche wie meiner ist, stimmt die Aussage. Allerdings kann ich mir schwer vorstellen das es der gleiche ist, daher bräuchte ich ein Foto. Gruß Johannes
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Den anderen hab ich. Ist kein EM-Road sondern ein einzelstück den der Worbel damals gebaut hatte... Wusste gar nicht es zwei gibt? Kannst du mal ein Foto machen?
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Hi! Der Polini 177 hat G Ringe aus draht, also rundes Profil. Das Rausfliegen kann viele Gründe haben: nicht richtig eingebaut, ausgeleiert... usw. Jedes mal bitte neue nehmen, kosten doch nichts. Gruß Johannes
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Hi! ja habe ich. Allerdings habe ich damals ne Vollabnahme gemacht. §21. Ich hab dem Tüv Prüfer gesagt das ich gerne einen Brief hätte. Vorher nur ne ABE für die gedrosselter 125er. Der Prüfer hat dann nach Rücksprache mit der Zulassungstelle die Daten für den Roller in seinem PC rausgesucht, hatte ihn drtauf hingewiesen das es sich um eine T5 handelt. in der abe stand nur PX125... Dann musste ich bei der Zulassungsstelle auch noch drauf bestehen das ich einen Brief bekomme. KLappte dann irgendwann auch, die wussten selber nicht wie das geht. Einfach hartnäckig bleiben. Jetzt hab ich nen schönen neunen und sauberen Brief ohne Vorbesitzer =) Gruß Johannes
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Auch eine Möglichkeit ist ist die Lagerbuchse der Nebenwelle unter der Zündgrundplatte. Beim mir kommt da immer ein bischen Öl durch weil die wohl nicht mehr ganz dicht ist Gruß Johannes