DELETED_foxping

Nunja, daher auch diese Diskussion oder? Kommt ja darauf an wie brachial man die Überströmer am Motorgehäuse haben möchte oder? Und die dünne Wandung ist ja "rel." schnell durch.. aber wir sind ja keine Vespenmetzger sach ich ma.. hehe

kommt in den besten Familien vor oder?

hehe.. frag doch mal Eike.. der kann dir ein Lied davon singen.. lol

schon ja.. das wollte ich hören ... schade wärs auf jeden fall... und vor allem geht das halt auch mächtig in die kohle.. ich hab an die umarbeitung mal an unseren lieben dr. worbel gedacht.. obwohl ja jeder schon so viel feil und fräs erfahrung hat .. hehe... denk die welle lass ich von ihm bearbeiten.. und wenns ein gutes angebot gibt.. geb ich ihm vielleciht glieich den ganzen motor.. also u.U. auch Aufschweisssen.. damit die MMW richtig Gas geben können.. @militarypolice.. ich hab leider gerade keine möglichkeit weitere photos von der welle zu machen..

Ich denke die Welle geht auch nocht.. Würd auch gerne Wissen wo ich diese auf ne Lippenwelle .. umarbeiten sowie feinwuchten lassen kann..

ich hab den zylinder runtergemacht weil ich von kodi mal auf fudi wechseln wollte da hab ichs gesehen. und habs halt einem vom sip erzählt, war im okt. schon kurz davor mir nen neuen nicht worb 5!!! wegen kohle ;) zu holen und er meinte das geht schon noch ne weile.. war ja auch so.. am nicasil hats eigentlich nicht gelegen glaube ich

nunja ne neue motorhälfte halt ;) wie ist das mit den membranmotoren? hatte das nur früher bei meiner SF 133er zuverlässigkeit? tipps? usw.. @ militärypolice.. die beiden Clips sind da gewesen ;)

^^ ich brauchte auch ein paar Augustiner ums zu verarbeiten :)

Servus miteinand, also an meiner 200er mit folgender Besetzung habe nen Malossi 221 (Worb 5) motorgehäuse sauber angepasst. MMW Zylinderkopf ohne 1,5mm Dichtung fahrbar (nachdems mir 3 Kodi´s zerfetzt hat.. scheiss fire Ring übrigens !!!) 60mm Hub mazukkeli Sip Performance Getriebe sowie 4.Gang original Px alt. Sowie eine 23 Zähne Cosa Kulu. so nu ich hatte am Malossi ganz oben am Zylinderkopf einen Abplatzer der Nicasilbeschichtung. Bin dann mal schnell zum Sip und die meinten der schafft schon noch mind. 1000km. das ist ja nicht das problem war mir klar das der Zylinder mal hops geht.. (Anhang Photos:) Aber jetzt hatte ich nen Fresser der sich gewaschen hat. Mir hats etwas!! habs bis jetzt noch nicht richtig rausfinden können ( schätze aber ein stück kolbenring) durchs ganze Kurbelwellen gehäuse gezogen (Anhang Photos:) Sowie ein Stück vom Zylinderfuß rausgefetzt... Verdammt.. also entweder ich hol mir ne neue Motorhälfte oder ich bau komplett auf Membran um.. Und jetzt meine Frage.. wie schauts denn | ALLGEMEIN | mit der Zuverlässigkeit von membranmotoren aus? Motorhälfte kann ich selber ausschleifen.. Langhubwelle auf Lippe bauen lassen? wo.. ? wieviel? Wenn dann würd ich sicher nen Mikuni TMX 30 PJ und MMW1 Stutzen verwenden. Was würdet ihr mir noch empfehlen? Bzw wie erklärt ihr euch den derben Vorfall? edith: und ich werde wieder nen malossi nehmen ;) hehe

ja schon klar,, unsere 2 gabeln (wie geschrieben) sind echt übel.. kaum reperabel.. daher hab ich mir gedacht für den preis muss das teil noch gut sein.. aber gehen halt schnell in arsch :( @ dermitvespa.. ich bin mir nicht sicher.. dazu kommt noch ..: wie ist das mit dem tacho kann ich mein px alt tacho weiterverwenden, ? bzw. ist oder kann man das anpasssen? muss der lenkkopf umgebaut werden für die scheibenbremse....zwecks pumpe..?

servus, ist denn der drehzahlmesser beleuchtet? mfg foxping

Ja federt die denn noch ein? Oder ist sie schon so steiff wie ne 40er Gewindestange ??

servus, wie schauts den mit der federung bei der tph gabel aus? Wir haben hier auch 2 aber die bekommen sehr schnell Altersschwächen.. Weisst du wieweit man die Warten kann? Also Holme raus.. dichten .. simmerringen neu etc.? mfg foxping

ja jetzt isses meiner oder?

ich fahre auch mit langhub.. und hier schauts mit dem sip performance, welcher auch hammergeil abgeht so aus: also fazit.. echt zu empfehlen

ich hätt auch interesse aber ! an beidem also schwinge sowie dem ring.. oder gibts da auch andere Alternativen.. ?

Servus, also ich bin aus Langerringen.. da lässt sich was machen..

Der Motor ist von Sip überarbeitet worden und der Einlass ist etwas grösser.. den Vergaser also diese 2mm sind noch nicht offen.. kann es daran liegen? Überströmer sind an motor angepasst.. Komme aus dem Süden Augsburgs.. Das ist ne Ecke aus Lübeck aber danke dir. Jetzt mit der Neuen Kopfdichtung hab ich auch das Gefühl das er mir fehlzündungen raushaut.. Hab meine Zündung auf ca. 19-20° abgeblitzt. Gru´ß foxping

Oder sie haben sich mit dem Medium Internet noch immer nicht auseinandergesetzt

Also ich muss ehrlich sagen, Nein Aber wie Deep 4 geschrieben hat glaub ich auch das der Gaser einfach nicht mehr reinpasst in die Umgebung. @ freakmoped, SIP hat Lieferschwierigkeiten, ´hat bis Anfang dieser Woche noch auf die Lieferung von Dell Orto gewartet. hab ne 160er HLKD auch noch da. @ Vespatreiber: Hab schon öfters gehört das der Kopf nicht das Gelbe vom Ei sein soll.... bearbeitet "Gravedigger" meinen oder was? Meine Langhub ist so wie sie war in Motor gekommen.. Ist die Lippe nicht eh nur für Membran geeignet`?

Servus zusammen, 1000mal durchgekaut aber ich wills mal wissen.. warum geht meine vespe von unten raus relativ zurückhaltend? :puke: hab vorgestern extra von fudi auf Kodi umgebaut.. u.a. wegen klopfen und der erhofften erhöhung des drehmoments habe nen Malossi 221 (Worb 5) motorgehäuse sauber angepasst. Pinasco Kopf 60mm Hub mazukkeli Sip Performance Getriebe sowie 4.Gang original Px alt. Sowie eine 23 Zähne Cosa Kulu. Den 24er (E) Si: 185HLKD, 55/100, BE 2 , HD 140 eine 5er Bohrung über der ND und 8er Bohrung über der HLKD ... Denk es fehlt nichts mehr :sabber: danke für die anworten

da bin ich absolut deiner meinung, kommt dir vor wenn du senkrecht ne strasse anfährst auf der schon 10000 lkws gefahren sind..

Hab mich auch mal eingetragen.. und Bayern um ne Vespe verstärkt ;)

Ich muss mir jetzt heute beim Sip erstmal ne neue holen. Dachte eigentlich auch das sich das sich die Kodi postitiv auf das Klopfen auswirkt. Mal schauen, ich werde berichten. ;) edit: also der motor ist eigentlich ganz gut und sachte,, ich hätte mir aber untenrum mehr dampf erwartet ;(

Hallo, mir ist gester auf meinem Malossi 221 die Zylinderkopfdichtung auch abgeraucht. Habe von Fußdichtung auf Kopfdichtung umgebaut da er oft geklingelt hat bei Vollgas, naja und so nach 10 km war die Kompression weg und es ging gar nichts mehr. Ich würde auch gerne wissen wie so etwas zustande kommt. Ich fahre den Malle übrigens mit dem Pinasco Kopf, kann mir jemand sagen ob der gut ist .. welcher ist sonst noch zu empfehlen? u.U. zwecks Leistungssteigerung bzw. Langlebigkeit.. bzw. Verhältniss zwischen diesen beiden. mfg foxping