fuschnicker

der style faktor fehlt mir bei den mercern usw...ich brauch soul! deswegen fahre ich ja auch blechroller und nix aus plastik was nicht lebt...

well, ich muss ja sagen, das ich ja den amerikanischen v8 immer vorziehen würde. nicht nur wegen dem v8, sondern auch wegen den großen spaltmassen usw...

das ist suppa...v8 fahren aber kein forum können

schnickschnack... ich mach hinten die heckscheibe runter, dann ziehen die ganzen abgase eh wieder in den innenraum. da hat die umwelt nix von meinem feinstaub ausstoß... wenn ich dann mal im lotte meine zahlen abhole, kommt mir auch ein hemi ins haus...

jau, da wollt ich auch eigentlich hin...kann ichs verschieben?

Moinsen, also ich bin ja auch ein heimlicher MOPAR Liebhaber... Bisweilen habe ich mir aber mit "günstigerem" V8 aus Detroit ausgeholfen... Den Blazer habe ich einige Zeit gefahren und der Caprice ist mein großes Baby... Der Dirk

Super! Dank!

Moinsen, will bei ebay einen Drop ersteigern der auf ner 80er alt war. Kann man die Schaltereinheit einer Lusso Bj 90 da einbauen? Passt das? Abdeckung würde ich mir ne neue besorgen... THX

ok, die tips werde ich mal checken. bin dertzeit nicht zu hause. bei gelegenheit werde ich mal die düsengrößen nachsehen und hoffen, dass ich das prob on den griff bekomme. thx!

Jap, der is das wohl!

Das ist einer mit 1,0mm...

Also ich habe nen Worb 5 Kopf. Bei ca. 3/4 Gas im 4. Gang...Bei Vollgas ist ja alles ok, da geht dann was bis 120...

Daran habe ich auch schon gedacht...Ich bin leider nicht so die Motor und Vergaser Leuchte...Deswegen fehlt mir der richtige Ansatz zur Problemlösung...

Hello, also folgendes... - Polini 207 - 30er Gaser Dello - Malossi Membran - PM alt Unten rum geht es gut los...Bis knapp 85 is alles tutti, dann fängt sie an zu klingeln kurz vor klemmen... Gebe ich dann Vollgas, geht alles... Aber sobald ich wieder Gas raus nehme, klingelt er wieder. Das ich den Polini nicht ganz ohne Klingeln fahren kann habe ich schon gehört. Aber das es nur bis 85 geht oder Vollgas finde ich merkwürditsch... HELP!

Ersma DANKE für die ausführliche Beschreibung!! Dasklingt ja mal nach nem gepflegten Wintermärchen...Habe relativ wenig Zeit, entsprechend dauert das auch bei mir etwas. Aber so wie es aussieht, ist das machbar, wenn auch nicht ganz einfach für nen Semi Profi wie ich es bin THX!!

Ok, das ist schon mal ne Ansage! Allerdings habe ich gerade mal nachgesehen...ist eine aus 82...Vermutlich hat die dann noch einen anderen Durchmesser? Passt das trotzdem? Mir fehlt gerade die Vorstellungskraft...

Moinsen, möglich, das ich gesteinigt werde...Aber ich komme irgendwie mit der Suchfunktion nicht weiter Anyway, ich habe wegen Eintragungen etc nen alten 86er Rahmen gekauft und will die Lusso Teile da verbauen. Da hab ich einige Fragen... - Passt die Lusso Gabel vom Durchmesser in den alten Rahmen? Anpassen des Lenkradschlosses ist wohl nötig... - Könnte ich theoretisch auch den alten Kabelbaum nutzen, wenn ich den originalen Lenkkopf (der mir besser gefällt) drauf lasse? Ich suche noch mal artig weiter, um fündig zu werden. Tips werden aber dankend entgegen genommen THX

sorry, habsch vergessen. hast pm

Neuster Stand: Kotflügel weg, Reifen weg

hab den preis vergssen...20?

Kein Ding nicht! Der Gesamtzustand des Rahmens ist gut und die Beule sieht ja schliesslich jeder. Wer das nun gut oder nicht findet...So what?!

Moinsen, ich habe mal ausgemistet und folgende Teile gefunden: - Rahmen V50 gelb mit Kotflügel, Zustand gut, keine Papiere. Mehr Bilder vorhanden. 100? - Gabel V50 mit Schwinge, 50? - Seitenbacke Chrom PX rechts. Gebrauchsspuren, 50? - Kotflügel Lammy, Grundiert, 15? - Chrom Ventildeckel Chevy SB mit Gebrauchsspuren - Chevy SB 5.0l, Edelbrock Brücke. Dreht sich, aber nie gefahren. 350? - Sporthebel kurz poliert, 5? - Rücklicht original PX, 15? - Koti T5, WEG PLZ ist 47608, kann auch alles angesehen werden! Also ran...

..seit ich hier bin les ich mir eh'n wolf... aber gut, dass es das hier gibt! bin auch in einem v8 forum und das hat mich vor fast allen werkstattbesuchen gerettet! rock on!

also ich fahr ne verstärkte, aber keine cosa. ähnliches set up: 207er malle membran 30er dello worb 5 kopf pm evo alt und dass jeden tag 100km, schon 7000 ohne probs...

thx! werd ich mir gleich ma anschauen... soul long fu