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fuschnicker

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Alle Inhalte von fuschnicker

  1. Ich hab das gerade noch mal ausgemessen. Es ist nach Messung ca. 0,5mm, die das Polrad sich hin und her bewegen lässt. Ich weiss leider nicht, ob das vor dem Aus und wieder Einbau auch so war... Wie sehen denn die Toleranzen aus?...
  2. Ich habs wohl gefunden. Aber ich bin relativ erstaunt... Wenn ich am Polrad ziehe, habe ich leichtes Spiel. Ich kann es quasi ein rein und raus ziehen. Das is nur minimal, aber immerhin. Beim kuppeln habe ich bemerkt, dass das Polrad an der Lüfterradabdeckung schleift. Ich frag mich, wie das sein kann... Also wird beim ziehen der Kupplung das die KuWe leicht raus gedrückt...
  3. Ich hab bei meiner 5 den Motor auseinander gehabt. Verbaut war und ist eine Cosa Kupplung mit Ring. Nach dem Zusammenbau geht alles ganz gut, bis ich in höhere Drehzahlen komme. Da der DZM gerade nicht läuft, kann ich nicht sagen, ab wieviel Drehungen. Im 4. Gang geht es ab ca. 80 los, dass der Motor höher dreht, da die Kupplung dann durchrutscht. Kann es sein, dass da noch zu wenig Öl an den Belägen ist, weil die ne Woche auf der Werkbank gelegen hat? Vor dem Ausbau hat sie tadellos getrennt! Danke Dirk
  4. Also ich hab da glaub ich noch was liegen. Nur 16 werd ich nicht schaffen aus Dornheim
  5. Puh, hab ich richtig geraten Wenn die 5 wieder läuft wäre das ne Option. Wenn ich wüsste, was da passiert, haha
  6. Pungscht? Ich bin neu hier in der Gegend und brauch noch n Übersetzer
  7. Klingt gut! Kein Plan ob meiner da passt.... also der Abzieher [emoji12]
  8. Hallo zusammen, ich bekomme die Kupplung nicht von der Welle bei meiner 5. Die sitzt bombenfest. Kann ich die ohne Bedenken mit so einem 2 oder 3 Arm Abziehe runterholen? Oder gibt es bessere Alternativen? Danke Dirk
  9. Ne, glaub nicht. Schaut nur nach Ablagerung aus
  10. Und 1. Übermaß passt dann so ohne Probleme??
  11. ich hab da keine Dellen oder sowas feststellen können. Alles tacko!
  12. Also Ich hab bin nicht ganz sicher... Aber die letzten 3 Jahre bin ich immer so gefahren. Und heute noch Vollgas mit 120... Ich check auch nicht so ganz, warum ich das so verbaut habe. Weil ich fahre ja kein Langhub Ich hab das heute auch nur deswegen ausseinander gepflückt, weil ich mal mit Steuerzeiten spielen wollte...
  13. Ich brauche mal Unterstützung der alten Hasen... Heute habe ich nach 8 Jahren (...) mal den Zylinder runter genommen um zu schauen, wie es aussieht... Setup: Malle mit MMW Kopf Drehschieber gelippt vom Worbel TMX 30 PM Evo Cosa Kupplung mit Ring Ich hab ne Dichtung zum O Ring im Kopf verbaut. Warum, weiss ich nicht mehr... Tut das bei Originalhub überhaupt Not? Was haltet ihr vom Kolben und dem Zylinder? KM Leistung insgesamt mit dem Zyl/Kolben kann ich leider nicht sagen. Steuerzeiten habe ich noch nie gemessen, das versuche ich später noch mal. Meines Wissens (ich hab den Motor vor Jahren so gekauft) ist das aber alles Original. Nur der Auslass wurde mal gemacht. Laut Prüfstand beim Worbel hat das Set Up knapp 16PS, Laut Prüfstand letztes Jahr beim Anrollern in Saarbrücken waren es mit der bessern Kupplung 17,8... Danke Dirk
  14. Jup, sehr schöne Tour, tolle Strecke. Auch wenn ich jetzt erst mal abstauben muss, haha
  15. fuschnicker

    fuschnicker

  16. fuschnicker

    Karren

    ...reiche ich nach wen wieder geputzt
  17. fuschnicker

    Ami-Karren,

    Ja wie es unten drunter aussieht ist mir fast egal, wenn es denn konserviert ist. Ich muss mir die Substanz noch mal genau ansehen
  18. fuschnicker

    Ami-Karren,

    Es soll kein showcar werden... aber es wäre schon ganz gut, wenn der ganze Kram nach fünf Jahren nicht wieder durchgerostet ist. Das Stück sieht man nachher sowieso nicht mehr, weil da eine Chrome Blende davor sitzt So wie hier auf dem Foto zu sehen
  19. fuschnicker

    Ami-Karren,

    Die schlimmste Stelle is die Fahrertür. Da ist ein Stück bis unten durch. Und dann noch am Heck und das Loch vom Gasstutzen muss zu. Ich glaube, für jemanden der das kann, ist das vermutlich alles halb so wild. Bis auf die Tür denke ich. Das wird vermutlich n bisschen kniffeliger?!
  20. fuschnicker

    Ami-Karren,

    Was auch immer. Die Löcher müssen zu
  21. fuschnicker

    Ami-Karren,

    ? 110V Kein Plan
  22. fuschnicker

    Ami-Karren,

    Kann ich bei einem von euch mal meine Tür zum schweißen vorbeibringen? Schweißen macht ja auch wieder warm, haha Ich kann’s nicht und komme auch nicht weiter mit meinem Projekt...
  23. Na ja. Die Aussage bezieht sich eher auf die Tatsache, dass der noch als DS daher kommt und noch nicht bearbeitet ist...
  24. Ok, dann muss sich das mal jemand ansehen, der das beurteilen kann!
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