Zum Inhalt springen

fuschnicker

GSF Support
  • Gesamte Inhalte

    456
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von fuschnicker

  1. Moinsen, ich restauriere gerade ein V50 für meine Frau. Soll alles original sein, bis auf einen 75er Satz. Reiht da im Alltag die originale Zündung, oder ist da auch schon eine Umrüstung auf die PK Zündung ratsam? THX Dirk
  2. Schau mal hier Ist noch zu haben.
  3. Es wird bald Frühling Jungs...
  4. Tach zusammen, verkaufe einen OBD2 BT ELM 327 Interface. Nicht benutzt, 15€ plus 3,90 Versand. Liegt hier bei mir in Idar Oberstein. Grüße Dirk
  5. Sehr konstruktiver Beitrag! Schön, dass einem trotzdem noch geholfen wird, wenn man mal nicht die SUFU anwirft!
  6. Damit habe ich auch schon geliebäugelt. Dachte mit aber, dass es mit dem Spacer geht. Dann werd ich wohl mal so einen ordern! THX
  7. Na ja, da hast du auch recht. Jetzt wo ich die Linie sehe... Welchen AS schlägst du vor? Wie komme ich am besten in die beste Position?
  8. Nabend Jungs, ich habe gerade mal meinen Mikuni mit Polini DS Ansauger und nem Spacer verbaut. Wie das aussieht, könnt ihr ja den Bildern entnehmen. Ist das so noch einstellbar? Habe noch ein wenig Platz zum Zylinder, ist aber max 2mm. An der Karosse scheuert so meiner Ansicht nach nicht vorbei. Grüße
  9. Der 211er älteren BJ. Also kein aktueller.
  10. Guten Tag zusammen, biete den Motor aus meiner P200E auch hier an. Steht wie der komplette Roller bei mir in Idar Oberstein, gehört mir und wird nirgendwo sonst angeboten. Kosten soll er 850€ VB. Kann ihn evtl bringen, je nach dem wo er hin geht. Ansonsten gerne Abholung! Ist original bis auf den Malossi! Laufleistung weiss ich leider nicht. Detailbilder müsste ich dann mal machen. Den RZ Right gibt es für 150 Aufpreis dazu! In der Kombination hatte er knapp 16PS Grüße Dirk
  11. Nabend, habe einen Rahmen einer P80X stehen, ist komplett vorbereitet zum lackieren. Handschuhfach ist keins dabei, Lusso Kabelbaum ist noch verbaut. In einer Seitenbacke ist eine winzige Beule, die noch bearbeitet werden muss. Ein Detailbild von der Backe reiche ich nach. Die vorderen Blinker sind fachmännisch verschlossen! Ist mit 196cm3 eingetragen. Eintragungen: - Schwingensattel - Lenkerendenblinker - Bitubos Ist meiner, wird nirgendwo angeboten und steht bei mir in Idar Oberstein. Ich bringe den gerne vorbei nach Absprache. Komme viel in RLP, Saarland und NRW rum. Einfach mal fragen. Preis 350€
  12. Falls er abspringt, nehm ich's!
  13. Ok, ich mach noch mal bessere Bilder. Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich die Kanten am Ende schön rund mache? Und mit welchem Aufsatz?
  14. Nee, natürlich nicht im zusammengebauten Zustand! Ich hoffe, man kanns erkennen. Wobei da noch einiges vom Material weg kann. Nur fürchte ich, dass trotzdem etwas von dem abgeplatzten übrig bleibt.
  15. Nabend, mal das hier in die Runde geworfen. Grüße Dirk
  16. Tag zusammen, ich habe gerade 2 Probleme. Mit welchem Schmirgelpapier mache ich den Kratzer aus dem Kolben. Beim Bearbeiten des Zylinders ist auch ein wenig Nikalsil unten an der Kante abgeplatzt. Grundsätzlich ist die Frage, mit welchem Dremel ich die Kanten am besten abrunden kann, bzw sollte. Weil durch so eine Kante hab ich mir den Kratzer auf den Kolben gemacht... THX Dirk
  17. Wie ist denn noch mal die Reihenfolge beim Einbau der Cosa Kupplung: verzahnte Scheibe, dann die wellige und dann die Mutter? Thx Dirk
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information