stuka

hallo zusammen, ich hab noch nen alten bitubo mit ventil liegen, den ich gern mal einbauen möchte. kann ich den luftdruck am ventil selber nachfüllen/regulieren zb. mit kompresso und pasendem luftdruckmesser ? wenn ja, wie hoch sollte der ca. sein ? frage 2: ich hab für o.g. dämpfer einen tieferlegungsadapter liegen. ersetzt dieser den standartfederteller ???

hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wo ich den 12mm geberkolben (oben in der pumpe) für eine grimeca bremspumpe (PX MY ´98) bekommen kann ?

Was den hebelweg betrifft habe ich eine Lösung gefunden. Ich habe GrandSport Griffe verbaut, und festgestellt das der Bremshebel im Bereich wo er auf den Kolben drückt einwenig mehr aufbaut als der original Hebel. Ich habe den grandsport Hebel an der besagten Stelle etwas nachgefeilt, so kann der Kolben etwas weiter aus der Pumpe kommen, und der Weg wird länger. Auf die bremswirkung hat das natürlich nicht.

Respekt ! Geht das in "Serie"?

Das dachte ich mir fast. Gibt es denn eine Pumpe, die ohne irgendeinen adapterkram an das MY unterteil passt ?

Das hat schonmal weitergeholfen. Das mit der Pumpe klingt auch plausibel. Sind die unterschiedlichen Kolben der Pumpe den tauschbar ? Soll heißen, wenn ich jetzt zB nen 13er Kolben habe, kann ich ihn gegen nen 11er tauschen ? Oder bedarf es dann auch eines anderen Gehäuses ?

Kolben sind gängig !

Hallo zusammen, habe mir eine VH Grimeca aus einer 98er MY gegönnt. Scheibe und Beläge sind neu. Problem: Der Hebel lässt sich nach dem entlüften nur ca. 4mm ziehen, und ist dann knüppelhart. Die bremsleitung entspricht einer PX alt Bremse. Set Up: Grimeca VH Scheibe Beläge neu DOT 5.1 Spiegler Leitung in der Gabel sauber verlegt GS Hebel Wo liegt das Problem ?

...und weiter geht's ! auf seite 1 und 2 habe ich ja schon meine Erfahrungen mit Bitubo (gebrochen) und SIP beschrieben. Die SIP Dämpfer gefielen mir ja wie beschrieben ganz gut. jedoch stelte sich hier heraus, das die Verstellung hinten nach ca zwei Monaten nicht mehr funktionierte. Der Dämpfer dämpfte auch nicht mehr richtig. Ein schaukeliges Fahrverhalten war die Folge. Nach Reklamation gabs einen neuen (kostenlos). Der hielt dann, bis ich beide (vorn und hinten) zurückgegeben habe. Dafür gab es dann eine Gutschrift. Ich habe mir dann ende 2014 die BGM Dämpfer beim SCK bestellt. die Einstellmöglichkeiten sind vielfältig. Sofort fiel mir auf, das sie insgesamt weicher als die SIP Dinger ausgelegt sind. Vor einigen Wochen schlug der vordere Dämpfer dann komplett durch und war im Sack. Das SCK hat kostenlos einen neuen geschickt. Ein (vorläufiges) Fazit: insgesamt sind Bitubo, SIP und BGM ein sehr teurer Spass ! und die Qualität ist m.E. eher schlecht. Wie kann es sein das eine Kolbenstange einfach abbricht, oder die Dämpfer ständig durchschlagen ???? Der Dämpfer sollte so konstruiert sein, das er nicht durchschlagen kann (zb. bei H&R Gewindefahrwerken/KFZ Bereich). POSITIV: Alle Hersteller/Anbieter haben für kostenlosen Ersatz gesorgt oder den Schrott zurückgenommen und Gutgeschrieben.

Hallo zusammen, nach fehlerhaften Stoßdämpfern, felgen bei denen die Reifen beim aufziehen reißen, hab wir ein neues Highlight aus Landsberg.... Die sip Road Banane (reift beim Kunden).... Zwischen Zylinder (DR75) und Stoßdämpfer (bitubo) fehlt ein knapper cm. Am Telefon heißt es dann (wie immer) schicken sie es mal zurück, wir prüfen das. Frage an euch: hattet ihr auch scon so ein Exemplar ????

Hat jmd die Zylinderkopf anzugmomente für nen 211er malle parat ?

geniale bilder ! gibts mehr davon ? wenn ja, wo ?

So jetzt klappt's mit dem Link ! Dank an Till für die Kamera Arbeit und den netten (fairen) Zweikampf ! Bis nächstes Jahr über ich Rechtskurven

würde gern einen link zum YouTube Video hier reinpacken, aber es geht leider nicht.... hat jmd plan wie das geht ?

Wer was auf den Grill werfen möchte einfach nach der #12 "Leinenweber Bier" Ausschau halten...

Ich glaub um den Regen kommen wir nicht drum rum... Egal. Wir haben nen grill dabei, und wer Lust hat kann was mit drauflegen. Haben wir beim schaltrollercup auch so gemacht. Nette Leute sind immer willkommen !

hallo zusammen, ich habe eine bremspumpe, an der oben, wo der Griff den Kolben betätigt die Gummimanschette / Faltenbalg oder wie immer man das nennen mag eingerissen ist. Gibt es da eine Art Rep Kit oder ein austausch Gummi für ? konnte im Shop nichts finden.... Dicht ist die pumpe jedenfalls noch.

fest vorgemerkt !

Ist ein motovespa Motor. Da muss definitiv die Welle getauscht werden ?

Hat niemand eine Idee ?

Hallo zusammen, ich habe einen 200er Motor angeboten bekommen, in dem eine Femsa Zündung verbaut sein soll. Mir sagt das nun nichts. Ist das ein Manko, bzw Nachteil gegenüber der herkömmlichen ducati cdi ? Oder gibt es an Motor weitere Unterschiede ?

vorerst nicht

Hab das vor Jahren hier übers gsf gekauft. Brauche es nun aber in 8 statt 5mm...

hallo zusammen, kann mir jmd sagen, wo ich diese adapter/verbreiterungen bekommen kann ?

Es ist gerissen, also nix mit polieren. Und es ist für ne PX lusso. Also 105mm. Das mit dem Glas klingt gut. Ordentlicher Kunststoff wäre aber auch in Ordnung.