marecka

Bin leider noch immer nicht fündig geworden - bin auf der Suche nach Zierleisten für die Seitenbacken 150S Die Italo Nachbau dinger sind a. lange Seite zu lange und b. kurze Seite zu kurz !!!!! passt irgendwie überhaupt nicht. Falls wer Zierleisten hat oder eine Ahnung hat wo ich welche bekommen könnte bitte bei mir melden Thema Schlösser: Hab heute mich mit den schlössern beschäftigt, hab eine 150S. Lenkschloß hab ich geschafft - hab ein Lenkschloß einer 50 Special (N) genommen die Führung ist etwas breiter hab ich abgeschliffen - danach steht das Schloß etwas raus, habs einfach abgeflext - sieht ordentlich aus und funktioniert auch - ist nicht optimal geht aber Gepächfach habe ich das alte Montiert hab die Schließvorrichtung zerstört und nehme irgendeinen Schlüssel geht zur Not - jedoch ist das kein wirklicher Schutz da man es mit jedem Schraubendreher öffnen kann. dank Matthias http://www.germanscooterforum.de/uploads/m...84879_thumb.jpg

bei http://www.recambiomoto.com hab ich folegndes gefunden das schaut ziemlich gut aus hat dies schon mal wer gekauft ? ref. 00A00600751 20.00 ? DERBI Cerradura sillin Derbi America y star antiguas Se puede adaptar a Bultaco y Montesa

bin auch noch auf der suche - habe folgendes gefunden --> sollte passen http://www.harryscooters.com CERRADURA COFANO IZDO VESPA 125/150 14,00-EUR HS00949 lg Matthias

hatte eine Tarabusi Kolben 57,5 E9 hat wer eine Ahnung was E9 bedeutet? 57,4 Kolben --> http://www.vespaonline.de/ersatzteilkatalo...-3-8002182.html

Abend Leute Brauche eure Hilfe Bin auf der Suche nach Zierleisten für die Seitenbacken meine sind in einem üblen Zustand - hab mir Nachbau gekauft jedoch passen die überhaupt nicht. Motorseite hat Löcher - und Motorseite ist verdellt. Wenn wer welche über hat bitte mir mailen. MV 150S -Trapezlenker Langsam aber sicher bin ich am fertig werden. lg

Na dann montier ich mal ein Schlitzrohr - das Bild hat mich überzeugt Was tut man eigentlich gegen die Zerkratzung beim Festklemmen der Wurmschrauben ? muchas gracias mr

Kann mir wer sagen ob die 150S (trapez) beim Beinschild ein Monoschlitzrohr hatte oder eine Aluleiste ? Ich hab sie mit Monoschlitzrohr gekauft - war das so ? dank Matthias

mach ich doch glatt, hier ein paar Bilderchen. berühmte falc mit luftberuhigungs-fernrohrfilter die Sandsteinwand wo man irgendwo hätte rausfahren können ? vespas lg Matthias

Kann mich nicht mehr genau erinnern, bin aber der meinung das es geschraubt ist. Sind kleine Löcher von oben gesehen ?? wo man ansetzen kann. lg marecka

habe eine MV 150S Fahrgestellnummer: V13 131856 Motornummer: 502M 131833 Unterschiede die ich erkenne: Aluleiste Kotflügel vorne ist bei 150S gebogen nicht gerade Seitenbacken haben die Wölbung wo die Alusleiste ist nach innen, und auch mit Biegung. Scheinwerferring ist auch anders (noch orginal??) 150S Motor ist direktgesaugt Den Rest sicherlich Vespafreak lg Matthias

Folgende Probleme am Wochenende..... War auf der World Vespa Week in Treviso - bei einer Ausfahrt hat plötzlich der Zylinder angrieben - ganz kurz. Das ganze ist mir schon dreimal passiert immer nur bei einer Geschwindigkeit über 90 km/h. Darunter ist überhaupt nichts - 200 Kilometer 80km/h kein Problem. Sobald es über 90 auf die 100 km/h zugeht reibt der Zylinder an (bleibt ganz kurz stecken). Eigenartig finde ich, das kaum ein Leistungsverlust vorhanden ist. Habe Vergaser gereinigt ..... P.S: die Cosa hab ich von einem älteren Semester - sprich die Vespa wurde wohl kaum schnell bewegt. Hat wer eine Idee an was das liegen könnte?

Waren zwei sehr nette Tage - suuuupper Organisation. Das beste - hab meine Cosa in meinen Ford C-Max bekommen mit leichten Umbauarbeiten wars sogar stehend möglich. Mille Grazie an Unbekannt...... fürs ausladen und einladen !! Fotos auf --> http://www.photohoster.org/gallery.php?u=m...pa-Week-Treviso

kaltstart probleme - kenn ich leider auch. Bin draufgekommen das - wenn ich die Vespe seitlich kippe also Richtung Kickstarter - bis der Kickstarter den Boden berührt - wieder gerade stelle spring die Vespa spätestens beim zweiten Tritt an. Probier`s mal. Hab keine Ahnung warum das so ist ??

hätte auch interesse an einer Sammelbestellung - und vor allem an einem Lenkschloß

Hallo Leute Hab eine Cosa LX 200 und der elestarter funkt nicht mehr wirklich. Der Elestarter geht leer durch - rastet nicht mehr ein - nach ein wenig klopfen hab ich dan Zahnrad auf Zahnrad gehört. Batterie ist neu und geladen. Hab den Starter heute abgebaut - jedoch nur lockern können - hab das Ding einfach nicht runter bekommen - hat wer eine Ahnung ?? 3 große Muttern + 1 kleine Mutter unten --> der Starter lässt sich ein Stück rausziehen. dank für eure Hilfe

verkaufe eine XL 2 Gabel mit Bremse und Trommel. Guter Zustand - oberflächlich Rost angesetzt - nichts gebrochen..... Standort: Österreich - Niederösterreich - 3150 Wilhelmsburg Preisvorstellung: 70.- Euro excl. Versand Versand: Österreich: 15.- Euro Deutschland: 36.- Euro lg marecka P.S: hab noch einen Motor einer PKXL II (1Zug) ohne Elektrik

Hallo Ron Gefällt mir ganz gut. Die Übersicht ist etwas schwierig zu verwalten - bezüglich optik - könnte mir eine Tabellarische Darstellung als Alternative gut vorstellen. Eine Abfrage von Kennzeichen..... ist nur möglich wenn ich ein Modell gewählt habe das sollte auch vorab gehen. Die Detailansicht ist gelungen hab mich sofort ausgekannt. Sollen "User" Daten eingeben können oder wird das zentral verwaltet ??? lg Matthias

Hallo rasmus26 Bezüglich Schwinge - habe meine leider auch komplett zerlegt -werd mal in der Werkstatt nachsehen Anbei ein Bild das dir vielleicht helfen wird - keine Ahnung mehr ob das von solovespa ist aber man erkennt was lg marecka

Hallo rasmus26 Bezüglich Schwinge - habe meine leider auch komplett zerlegt -werd mal in der Werkstatt nachsehen Anbei ein Bild das dir vielleicht helfen wird - keine Ahnung mehr ob das von solovespa ist aber man erkennt was lg marecka

Brauche eure Hilfe - Bin grad vor dem Lackieren meiner Motovespa 150S - mit Trapezlenker Fahrgestellnummer: V13 131 Motornummer: 502M 131 Ich Versuche die Vespa möglichst original zu restaurieren - daher bräuchte ich noch folgende Infos von euch. Hat wer eine Ahnung bezüglich -- Farbe/Lackierung Vordergabel ?? -- Bremstrommel poliert / Lackiert ???? dank aus dem Schneechaos im Osten von Ö marecka

Bin noch auf der suche nach einem Lichtschalter - habt ihr eine Ahnung woher ich einen bekomme ? lg marecka

Mittlere Verzweiflung - Zündfunke 150S - Motornummer: 502M Bekomme keinen Funken - Unterbrecher funktioniert meiner Meinung nach Denke es liegt an der Zündspule siehe Foto - hat wer so ein Ding das er mir verkaufen würde ?? Wie macht sich ein Defekter Kondensator bemerkbar ?? lg marecka

Danke Dann werd ich mal den Motor aufarbeiten. lg marecka

Hab eine VGLA1T3 Baujahr 1961 mit PX Motor zum Typisierien in Österreich brauch ich den Original Motor welcher Motor passt da?? Hab einen VGLA1M liegen ist der passend ?? Bräuchte auch noch den Lichtschalter. lg marecka