Vic

sind doch eh oben?

..nöö nicht ich, mein mädel hat nen 1969er 1600 Capri, englische Ausführung. also flache motorhaube ohne buckel, 4zylinder reihe und zollschrauben. ...ich hätt zu nem starken 3er gegriffen...

mein alu mr2000 wird auch "tiefergesetzt"...dem kolben mit 35mm kompressionshöhe und der stahllaufbahn sei dank... 130 zu 185 oder so wird mal getestet

...der delphin am schulterblatt einer frau...

ei ei ei es is scho spät und i hab wohl fieber...denkfehler allererster güte also 165/80 13 sollte auch den tüv-prüfer gefallen wenn ich das richtig sehe. komisch dass die eine internetseite die ja vorgeben davon ahnung zu haben den 175/70er anführt

82% von 165? das wären dann 135 an höhe? 165/135 13 oh mein gott...

was sagt ihr dann zu dem link: http://ysn.de/reifenservice.htm leider sind die meisten aktuellen reifen in 6.00-13 oder 165 SR 13 Anhängerreifen...

ich hab das set daheim aber keinen bock alle einzuscannen. wenn du nen favoriten hast mach ich dir nen scan. ...aber ganz ehrlich, die sehen nicht so toll aus, viel schöner sind die bilder aus dem topic "schöne rollerbilder" edith bringt den link: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=72944 kannst sie dir ja schwarz-weiss machen wenn du nicht so auf farbe stehst...

hoffe ihr könnt mir helfen: brauche die Dimensionen 6.00-13 oder 165 SR 13 in eine heutzutage erhältliche Reifendimension umgeschlüsselt. wenn möglich mit Quellenangabe damit ich dass den TÜV oder anderen Prüfern glaubhaft machen kann. DANKE

nette idee. irgendwas stimmt aber mit ohr und haarband nicht, oder seh ich da was falsch?

was soll da rattig sein? die ist doch durch und durch gestyled. bisschen schwarzmatt...karos im angesagten hotrod-racer-style... ...ich versteh es nichtmehr...viele folgen dem trend, spritzen das moped schwarzmatt und glauben sie fahren ne ratte...bezeichnen fast alles was eine geschmacklichen entgleisung darstellt "porno"... ...das ist fast so erbärmlich wie der emo-trend...pseudocooler mainstream vom feinsten... soll jetzt kein persönlicher angriff sein, nur ich versteh es einfach nicht und hoffe mir wird es erklärt... rattige böcke werden meiner ansicht nach durch ihren gebrauch rattig und schöner ratten-ranz ist genausoschön wie originallack mit patina...aber eben ein zeichen der zeit...

ich würd den heckcut weiter unten setzen und das hintere ende der backe schräg nach unten laufen lassen und nicht so gerade rüber. dadurch sollte das heck schmaler aussehen und sich weniger spitze ecken ergeben.

...euer vorhaben in aller ehre, aber könnte man das nicht in ein eigenes topic auslagern?

...beim schlosser nachfragen?

...geiles dekor gabs eigentlich auch so dekorsets für v50? achja papst, die große ausnehmung an der kurbelwelle sitzt zwar an ner lf typischen stelle aber bei sf ist der kolben wieder in der abwärtsbewegung wenn deine kurbelwelle den einlass total frei gibt. vertan oder gibts da nen hintergedanken?

...ich grübel schon die ganze zeit von welchem fahrzeug das stammen könnte...velocifero vielleicht?

eine von meinen wird übern winter Ral 2004 Pure Orange ...das lässt sich dann prima ausbessern und neue teile dazulackieren...

schreib dem cheesi77 hier ausm forum an, ich glaub der will einen loswerden.

probiers mal hier: http://www.ktm-lc4.net/

es wird bei den direktansaugern das luft-gemisch-gemisch unter den kolben gesaugt, im kurbelwellengehäuse verdichtet und über die überströmer in den brennraum gepresst. die schmierung sollte dir jetzt klar sein. dein denkfehler war einen 2takter mit einem 4takter zu verwechseln... edith: vertipselt und nen tick zulangsam, dafür aber nen satz mehr

keine frage! wird wohl nen monetären hintergrund gehabt haben...genauso wie jeder verkäufer nen grund hat ein fahrzeug zu verkaufen ...aber wie gesagt, jetzt hat er den reiskocher und braucht hilfe...

...das hilft ihm nun aber wenig weiter... starte mal den emule, ich hab für meine KTM, meinen VW Bus und meinen Terrano dort Anleitungen gefunden...

...man sollte schon richtig zitieren....

...ich find die lackierung super, würd sie nicht mattschwarz machen, dass ist mir im moment zu angesagt...jeder pseudocoole macker rollt sein fahrzeug mattschwarz... jo und um den aufenthalt beneide ich dich...hier ists ekelhaft...

...najo bei der ktm ist das fahrwerk nicht so überfordert...