deckt sich mit meiner vermutung dass umsomehr durchsatz der motor hat destohäufiger tritt das problem der vibrationen mit der folge von rissen auf. dem crisu sein motor klingt ja im vergleich zu deinem zahmer, meiner mit dem "vollen programm" (210malossi, mrb membran, 60er glocke, kopf, 30tmx usw) ist scheinbar der (zerfall-)tod vom road. hab zum direkten vergleich nen rz right drangehängt und da gabs nen laufruhigen motor. ich hoff dass die gummibeilagen helfen, will mir keinen ersatzauspuff ins gepäck legen. ...und die idee von nem endröhrchen mit größerem durchmesser geht mir auch nicht aus dem kopf...