Vic

wird es das angebot auch etwas länger geben oder ist das ne kurzfristige sache?

los los her mit eurem wissen über die Eddy Grimstead Hurricanes! ich hab schon rausgefunden, daß dieser Eddy Grimstead in London 2 Shops hatte und GS160 oder 180SS gerne für den Kunden umgebaut hat, auch schon vor dem Verkauf. Also Zubehörteile, 2Tone Lackierungen und eben Motortuning. 200ccm soll er aus der 180SS geholt haben. kann von euch wer da ein paar Details preisgeben?

ja kannst einfach anlöten wenn noch n stück da ist. eigentlich ist es redundant da du eh über das angesteckte weiße kabel masse hast.

schwache ausrede, meine telnr hat er ja oh nett so ein Buick GS möchte meinen fullsize gegen so ne zuhälterkarre wie n transam tauschen :love:

...kann dir gedanklich folgen, würde bedeuten ich sollte zur linderung die ecken kanal/laufbahn mehr anschrägen/runden und zu schönen übergängen kanal/laufbahn machen.

auspuff noch gut?

...die türen sind ja schon gerichtet achja lass deinen bruder schön grüßen und frag ihn warum keiner aus oberwart in triest war.

...und schwarzbraun ist der nußlikör...

rechts, links, kommt immer darauf an wie man draufsieht. ich hab immer von diesem gesprochen weil ich immer das foto als ausgangspunkt für die definition von links und rechts genommen habe. ich seh das auch so, daß die kante zwar nicht schön, aber ausreichend sein sollte. na übern winter werd ich alle verrunden, da hab ich ja zeit.

...habt ihr gorillas im nebel gesehen?

hier die laufbahn wo die bruchstelle war: man sieht die oberflächige andersfärbung bild der bruchstelle am ring bin ich noch sculdig, das will einfach nicht werden

:grins: werner saugt daran

sondern?

Alles Gute Werner!

ja so hab ichs auch gemacht und sogar recht glücklich getroffen...aber das kannst ja nicht sein, oder? so nette detaillösungen und dann so nen mist bauen?

das "problemlos verdauen" hab ich deshalb gesagt da ich einen bruch im bereich des auslasses erwartet habe nicht gegenüber zwischen überströmer und boostport 1,5cm neben dem stoß. möchte einen zusammenhang nicht ausschließen, finde es aber doch etwas seltsam. ich lichte diese stelle am kolbendach ab, die sieht nicht nach blankgespült aus sondern nach einer abgeplatzten ölkruste. ich ohne ner kfz-technischen ausbildung vermute die ölablagerungen resultieren aus ner zu fetten bedüsung und ner nicht vorhandenen Quetschspalte (2,9mm) der kopf sieht so aus: die bruchstelle des ringes brauchst du nicht vermuten, die ist genau dort wo ich gesagt habe, an der boostportseitigen kante des linken überströmkanales.

vietnam scootercentre saigon ich hab sie gebraucht vom athanasius kann diese sitzbank aber nur bedingt weiterempfehlen. das blech ist zu dünn...so dünn wie von ner thunfischdose...die scharniere vorne ist komplett gerissen und das blech unter der sitzfläche gibt unter 80 europäischen kilos nach. najo da drüben hat wohl ne ganze familie zusammen keine 80 kilo... der geschickte heimwerker bastelt sich aber aus überresten einer originalbank was stabiles und dann passt das...bis auf das *blopp* das man hört wenn man sich draufsetzt weil eben das blech unterm polster nachgibt.

politisch kommen wir auf keinen GRÜNEN Zweig Minikin... ich jammer nicht daß ich pendeln muß, daß hab ich mir selbst ausgesucht. wenn du das von mir glaubst, dann verstehst du mich entweder falsch oder ich hab mich nicht deutlich genug ausgedrückt. ich finde es aber für eine frechheit immer den autofahrer als melkkuh ranzunehmen. der treibstoff ist hoch genug versteuert, das KFZ ebenso und die Schnellstraßen und Autobahnen sind auch schon mautpflichtig. das die moderne arbeitswelt mobilität fordert ist mir klar und daß die im nicht städtischen bereich einfach nur durch das auto oder das motorrad gegeben ist wird wohl auch dir stadtmenschen klar sein. also besser autofreie zonen in den städten schaffen wo die bürgerkäfige eh nur im stau stehen und den verkehr im außerstädtischen nicht so stark finanziell belasten. und wer mir faulheit oder desinteresse unterstellt weil ich nicht wählen gehe ist n vollkoffer. Punkt. seh die lage von österreich trotz meines nicht so hohen alters so wie lucifer.

du beantwortest deine frage selbst. es kommt auf alter bzw entwicklungsstufe des motors und fahrweise an wieviel ein auto braucht. ich bin auch täglich 60km in eine richtung mit nem benziner gependelt und habe keinen nachteil gegen über nem diesel feststellen können. sogar den vorteil, daß der ölwechsel billiger war. nen reiskocher fahr ich nur als geländewagen, dafür ist er mit gut genug.

ein benziner braucht nicht mehr als ein diesel, lediglich der literpreis ist teurer. dafür kostet beim diesel das service mehr. wenn nun aber der dieselpreis wie von homer mit dieser lustigen erklärung der arbeitsplatzschaffung erhöht wird, dann wirds lustig...oder eben nicht lustig... aber genau soeinen schwachfug trau ich rot/grün zu, denn wie schon gesagt, die denken nicht über die stadtgrenze hinaus.

...und es sieht nichtmal so schlecht aus:

der ring ist total frei beweglich gewesen, so wie der kolben aus der schachtel kam. leider liefert meine uralte digicam kein sauberes bild und mein handy kann auch nicht das hochauflösenden profibild zaubern. ich wollte deshalb vorerst bis ich mir ne anstädnige camera besorgt habe ein handycam bild reinstellen damit manzumindest die bruchstelle sieht. und nem otuning is der autisa bestimmt überlegen. edit: ja und zur vorgeschichte kann ich nur sagen, daß es ein 200er autisa ist, der auf 68mm aufgebohrt und mit nem meteorkolben versehen wurde. dazu nen rally 200er kopf vom gravedigger auf den kolben anpassen lassen, den steg im auslass rausgenommen und nach dem verrunden auf ca. 68% sehnenmaß gelandet, was die ringe wie durch ein wunder verdauen können. nach ca. 1500km hab ich mir den zylinder samt kolben mal wieder angesehen und zu meinem überraschen bemerkt daß der ring ca. 1,5cm nebem dem stoß gebrochen ist. das abgebrochene stück lag völlig frei in der ringnut. bruchstelle ist beim linken überströmer bei der kante richtung boostport wär noch was von der vorgeschichte her interessant?

das dann zB ich nochmehr für den weg ZUR ARBEIT zahle und mir mehr geld übrigbliebe wenn ich nicht arbeiten würde

...na dann rate mal was doppelt und dreifach versteuert wird

find ich nicht. für mich gibt es keine halben sachen mehr. entweder ich steh zu einem wahlprogramm, dann wähl ich diese partei. aber ich wähle bestimmt nicht die partei des geringsten übels. eine geringe wahlbeteiligung gibt den politikern zu denken. wenn alle das geringste übel wählen wird seitens der politik kein gedanke verschwendet ob sie nicht doch was falsch machen. deshalb war ich diesmal nicht an der urne. nicht wählen ist auch eine wahl.