...und damit die verwirrung perfekt ist: die frühen 150Sprint modelle haben noch GL Teile verbaut bekommen *g* achja Zylinder der GL ist auch anderst, Backenaufhängung is anderst, Benzinhahn ist anderst und wenn ich mich jetzt nicht irre ist auch der Motorblock anderst (Piaggio ausgeschrieben und nicht das Logo) :love: 1965 Sprint 150: ...man achte auf das rücklicht und das seitenklappenschloss. den benzinhahn erkennt man nicht, und die längere feder auch nicht, genausowenig wie die andere prägung am motorblock sowie den zylinder (versenkter kopf) ...im moment ne fertigwerdende Baustelle ...auf letztem Bild erkennt man sehr gut den schlanken vorderen kotflügel der sprint. ...resteverwertung, eh klar...