Vic

...vielleicht sind ja dort auch ein paar australische SSen gelandet...auf jeden Fall danach ausschau halten!

Alles Gute!

DANKE nochmals an die Gratulanten, hab den gestrigen Tag dann noch schön ausklingen lassen und bin heut überraschend Fit. Überleg schon die ganze Zeit ob ich mir nicht noch etwas Schanapes genehmige ...pfuu nun kann man mich als oldtimer anmelden...

simon, bitte nichttechnische topics ins blabla stellen. oder eben bilder von den arbeiten an deinem roller ins winterprojekte topic hier im sf-bereich.

...und wieder die feschen "taxi-streifen". hab ich dich schonmal gefragt wo du die her hast? edit: ja und sag habens dir ne große tafel verpasst oder täuscht das jetzt? hau's den versicherungsheinis zurück, es gibt jetzt kleine tafeln für motorräder.

der beste vergleich den ich seit langem gehört habe :grins:

halb rechnitz bei hella? arbeitet in wien? hat er vorher von rechnitz aus bei hella gearbeitet? nein in großpetersdorf kenn ich nichts. was ist dort?

...daß heißt soviel wie wenn wir nen blinden oder rostigen scheinwerferreflektor haben können wir auf dich zurückkommen, weil du ihn natürlich gerne deinem freund zur bearbeitung übergibst. sehe ich das richtig?

...eine frau sieht die einkäufe, ein mann sieht die pinasco-wiseco-conversion mit dazupassendem motorblock

danke für die glückwünsche! und auch dir stefan alles gute zu deinem geburtstag, hoffe du kannst heute mehr feiern als ich, ich hab heut firmenweihnachtsfeier. is zwar auch feuchtfröhlich aber doch etwas...naja...steif... ...pfuu jetzt geh ich aufn 30er zu ( achja die weltherrschaft...naja nachdem gestern die erste Vespa mit Axe-Einspritzung gefahren ist, auf mein anraten, wirds bald soweit sein (Axe statt Starterspray zur Erklärung...er hat auch gut funktioniert)

...auf dich Jan! schön wieder was von dir zu lesen.

...oh schön werdens ja mehr mantafahrer bruderlein hat auch schon ne weile einen b manta edit: ja der rost ist der einzige feind...und der lauert überall...

ich find die kommentarfunktion gut um mit dem besitzer wissen auszutauschen.

gebrauchten kolben dafür hätt ich noch rumliegen. bei bedarf melden!

...immer schön wenn altbekannte themen neu begonnen werden...sogar in der GSF-Mitschrift steht n ganzes kapitel dazu...

...ein weiterer PX-Klassiker neben gerissenen Blocken, ausgerissenen Stehbolzen und heraushüpfenden Simmeringen...und die extreme kippelneigung ist auch nicht zu vergessen

...hoffe du hattest drunter nichts an als du es die 2mal getragen hast

nette liste simon, aber bitte dreh die reifen um, du willst ja nicht chopper fahren, oder?

...is das soeine alte wie die, die ich verkaufen möchte? so mit Käselöchern und altem Logo? wenn ja, dann meld dich

seh ich aus so...wir haben wieder märchenstunde, deshalb frag ich ob wir von tatsächlichen erfahrungen sprechen oder nur über gehörte gerüchte. wenn man dem Text aus dem SCK Katalog glauben schenken darf: dann dreht der 85er nicht so hoch, hat lediglich mehr kraft im drehzahlkeller und kann somit entweder ne längere übersetzung bewältigen oder den roller schneller starke steigungen raufbefördern. die 5kmh mehr Vmax die also im verlgeich anlagen waren einfach nur deshalb weil der 75er die übersetzung nicht gezogen hat.

sind die selben löcher wie die membran hat. sieh dir die bilder an, erklärt sich von selbst

...kennt wer noch die alten 85er polinis?

ausprobiert oder nur irgendwo gehört?

...schönes orange

discostu mag discomusik