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Vic

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Alle Inhalte von Vic

  1. Vic
    120/160 sollte beim ET3 Zylinder passen. die Überströmzeit von 120° ist auf jeden Fall richtig (erst vor kurzem vermessen) ...die auslasszeit kann ich dir leider nicht mehr messen da ich den bereits bearbeitet habe, aber sie wird wohl bei 160° gelegen haben...
  2. Vic
    wo ist der unterschied wenn sie schief steht und der funke trotzdem im zentrum des brennraumes stattfindet?
  3. Vic
    ...mir wäre die "schiefe kerze"-lösung auch angenehmer, aber es wird wohl nen grund haben warum die kerze "gerade" steht :haeh: oder? bei der "schiefen" kerze müßte man die zylinderhaube nicht umarbeiten und das kerzenwechseln wäre auch "angenehmer"
  4. Vic
    ...in der regel haben wikinger rote bärte
  5. Vic
    hops....
  6. Vic
    ...mir reichen die 19mm konus eh beim 121 pinasco direkt...
  7. Vic
    @gildo PM Evolution mit JL Dämpfer <{POST_SNAPBACK}> :grins: ...oh wie geil
  8. Vic
    :grins: ich melde mich freitags per PM wegen Terminvereinbarung
  9. Vic
    ..genau die...war auch in köflach das moped...
  10. Vic
    ...die fummelei mit der zentralkerze macht mir auch sorgen...vorallem während der bedüsungszeit des motors wird das wohl sehr nervig werden... steak, deine lösung ist wohl die einfachste und auch eine wirksame...versuche nur noch etwas "schickeres" zu finden
  11. Vic
    ...stand riesengroß auf ner backe einer blauen sprint veloce oder gtr...vielleicht hat wer n foto davon...akti? ...achja hollabrunn hab ich nicht geschafft, wie vielleicht bemerkt wurde...hab den ganzen tag damit verbracht meine italienische Sprint in ihre Bestandteile zu zerlegen... ...und beim anblick des rostes war ich nimma in stimmung nach feiern..
  12. Vic
    ...erinnert irgendwie an lambrettakopf... ne frage am rande: dieser zylinderkopf ist nicht höher als der "originale"? ...sonst steht er ja an der haube an...
  13. Vic
    ...pflichttermin dieser nighter der oberwarter... ...aber sagtmal...is nicht noch "the final" der st.pöltner?
  14. Vic
    ...gute idee! ...vorallem bei kurzem gewinde hab ich immer angst... hmm...für 121ccm...auch sehr gute idee! der 121er pinasco direkt wird sich freuen...
  15. Vic
    ...na sehr sexy
  16. Vic

    Ford Mustang

    Vic antwortete auf NOUGAT-Chriss's Thema in Blabla

    ...eher warte ich den neuen Cuda oder Challenger ab
  17. Vic
    ...wie wärs wenn man gleich ne serie von hitzefesten stöppeln für das originale zündkerzenloch in der Zylinderhaube produzieren lässt? ...oder wie hattet ihr vorgehabt das loch zu verschließen?
  18. Vic
    feine sache! ...und da ich soviele lieblingszylinder habe und sowieso auf raritäten stehe schnap ich mir welche. anzahl: mind. 1 bei entsprechend sinkendem preis mehrere (2-3)
  19. Vic
    ...über ne woche in MoS2 Spray und volle kanne draufhaun mit nem eisenrohr war die finale lösung kolben war/ist sowieso ein fall für die tonne gewesen...das gesamte kolbenhemd korrodiert... danke für die mithilfe!
  20. Vic
    zahlste auch gut? :grins: ich muß mal ausmessen, sollte aber eine über haben...
  21. Vic
    ...na klar, den nehm ich auch
  22. Vic

    Simonini d&f

    Vic antwortete auf hschaf's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    ...meld mich als erster dafür an! wie stehts mit porto nach Österreich? wie stehts sonst so um den auspuff? (dellen, rost) so long, KK
  23. Vic

    Zeigt mir mal eure Helme

    Vic antwortete auf Mitch's Thema in Blabla

    ...sorry kleiner hab ichs bei google nicht gefunden:
  24. Vic

    Ford Mustang

    Vic antwortete auf NOUGAT-Chriss's Thema in Blabla

    gleiten...das zauberwort ist gleiten... mit möglichst wenig gasgeben möglichst schnell fahren und rechtzeitig vom gas gehen, daß bremsen nicht nötig ist... @neuer mustang: ist recht schick geworden, aber wartet mal die antwort von chrysler ab
  25. Vic
    ...das was scooterhelp.com sagt...
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