Vic

ja klar, ist ja ein kippelmoped :grins:

...wenn wer rostige Felgen samt uraltreifen für sein museumsstück braucht soll sich bei mir melden, ich hab da 3 davon... ...verlange grademal ne aufwandsentschädigung die der käufer sich aussuchen darf und halt das porto... ...sehen so aus wie auf der mintgrünen:

...und was verdammt steckt da für ne "gabel" drin? :haeh:

...ich finde die gliederung auch nicht schlecht, aber wie stellt ihr euch vor soll mit den bereits vorhandenen verkaufe-topics umgegangen werden? die händisch ordnen is ne scheißarbeit...

hallo bert, da die italiener gerne minimalisten sind gibts die spezial da unten ohne bremslicht, somit ist der ein bremslichtschalter auch nicht nötig. einfach nachrüsten und fertig. eventuell mußt den kabelbaum modifizieren... wenn sie keinen tacho hat hat sie auch keine tachoantriebswelle...

...an den 4 spulen im 90°winkel aufeinander und am kleinen pickup (außerdem hab ich selber genau die gleiche daheim liegen) das lüfterrad kann ich nicht bestimmen....sieht aber so aus als hätte es 4 magnete somit würde es zu zündplatte passen.

...die ist wirklich rund? ...ich überleg mir gerade eine halterung in die ich den fräser spannen kann wo er dann auf nem schlitten immer exakt den gleichen weg fährt...

..die zündplatte ist 6volt pk

...dann würd ich die kopfdichtung aber mittel zentrierungsstiften zentrieren und fixieren...

ja, daß sehe ich genauso wie du, daß man keinen Hund so lange alleine lassen soll. es gibt im tierheim auch welpen bzw welpen die im tierheim zur welt kamen, weil die mutter trächtig abgegeben wurde.

...in den tierheimen warten genug hunde um dein Haus wieder mit Leben zu füllen ...ich kanns mir auch nichtmehr ohne meinen Sam vorstellen...überlege sogar mir nen 2ten zuzulegen...

...die einzige kopfdichtung die verbaut werden sollte ist der o-ring vom 136er malossi...der ist rest ist für die tonne oder eben nur für die einfahrzeit...

...wo gibts denn die noch? ich kann wirklich einen brauchen...

...ich grübel schon die ganze zeit wie ich diese zusatzkanäle in meinen ET3 Zylinder fräse ...für sinnvolle tips bedanke ich mich schon im vorraus...

ja bei mir kostets gerade 1,149 der 95er ...bei der nächsten dann 1,194 und bei ner anderen auch schon 1,129 gesehen...

is ne 50er kurbelwelle mit selbem hub nur mit 1,5mm längeren pleudel. ist ein original piaggio zylinder aus alu mit stahllaufbahn direktgesaugt und kolbengesteuert. hat ne zentrale kerze von werk aus der sauger is nix anderes als ein geschwungenes rohr mit den kleinen rohr wo ich nicht weiß wofür es ist..wär aber ideal zum lachgas einspritzen

...nein die amis kaufen definitiv in rotterdamm ein...was sich auch auf die preise in europa auswirkt...

- sportluftfiltereinsatz mit frischluftzuführung direkt vom kühlergrill - alle 30000km neu - 2,4 bzw 2,6 bar - hintere sitzbank erst neulich entfernt um nen roller zu transportieren und zu faul sie wieder einzubauen ...aber du hast schon recht, man kann am serienauto noch einiges optimieren und mit dem richtigen fahrstil noch zusätzlich sparen...

...arbeitsstellen kommen und gehen....das leben bleibt. wer für seine arbeit lebt wird sein leben durch die arbeit verlieren...viele merken es erst wenns zu spät ist. ...vor dem szenario: mit knappen 70 ein nervenkranker mensch in nem rollstuhl der sich von letzten herzinfarkt erholt und auf sein leben zurückblickt in dem sich alles um die arbeitsstelle gedreht hat ...hab ich echt angst und null bock drauf so zu enden. ...ich habe mich entschlossen in ein haus zu ziehen und dort werd ich wohl auch bleiben, komme was wolle....auf diese lebensqualität will ich nicht verzichten und ich nehme einen niedrigeren lohn und die schlechte infrastruktur gerne in kauf, doch ich hab einen Platz zum leben gefunden... das ich nicht gerade happy bin so weit zur arbeit zu fahren habt ihr ja schon gelesen, doch mir bleibt nichts anderes über. als Facility Manager habe ich mit Gebäuden und allem rund um Gebäuden zu tun, wie ihr vielleicht wisst. da bleiben für mich nur in Ost-Österreich 2 möglichkeiten: entweder der harte Preiskampf bei einem Facilitymanagement-Anbieter in Wien oder eben am Land die Arbeitsstelle bei einer Hausverwaltung bzw Siedlungsgenossenschaft wo ich als "In House Facility Manager" tätig bin. ...und versucht mal in ne hausverwaltung reinzukommen... Ich hab mich für 2teres entschieden, weil es weniger nervenaufreibend ist und es mehr meinem typ entspricht. im burgenland, wo ich meine wurzeln habe und wo ich nun auch wieder lebe, gibt es 3 große genossenschaften für die ich aufgrund ihrer größe interessant gewesen bin...und die sind halt schön verstreut und ich wohne eben gerade zufällig 60km von der, die mich aufgenommen hat. Ich bin froh einen so anspruchsvollen Job mit abwechslungsreichen tagesablauf bekommen zu haben, und nehme die fast 60minuten anfahrt und eben 60km in kauf...und wenn es ne bessere anbindung mit öffentlichen gäbe würd ich die in anspruch nehmen, denn dann kann ich mich in aller ruhe auf den arbeitstag vorbereiten am weg zu arbeit bzw schonmal entspannen am weg von der arbeit....doch ich habe die möglichkeit nunmal nicht. ...und zur pendlerpauschale: ich möchte eine gerecht form der pendlerpauschale und einen angemessenen zuschuss bzw steuerermäßigung. wenn ich zB nur für den treibstoff den ich am weg zur arbeit verfahre (weil es keine auch nur halbwegs vernünftige verbindung mit öffis gibt) die 40% steuern vom staat zurückbekomme bin ich vollauf glücklich. ...oder es sollen eben die öffis besser ausgebaut werden, so wie es in den städten ja auch ist. was ich privat an treibstoff verbrenne ist meine sache und da kann ich auch sparen (was ich ja auch mache), doch wie schon ganz zu anfang geschrieben, ich kann nicht am weg zu arbeit sparen, außer ich fahre nicht hin. @aballplus: über die deppen ärger ich mich auch immer die im rennfahrerstil oder im "ich schleiche durch die gegend und bremse bei jedem blatt das vom baum fällt"-stil ein hohes risiko für alle darstellen und ein flüssiges fahren unmöglich machen. ...es ist nicht zu verachten wieviel treibstoff man durch bedachtes und vorausschauendes fahren sparen kann. ...doch den treibstoffpreis als erziehungsmaßnahme gegen verkehrsrowdies und personen die einfach nicht/-mehr auf die straße gehören einzusetzten ist wohl der falsche ansatz (vorallem wegen seinen wirtschaftlichen folgen) pfuuu da hab ich wiedermal viel geschrieben.

..wieviel zähne hat die 2,86?

...wenn du den dazugehörenden zylinder samt kolben, kopf und ansauger auch nimmst kannst von mir alles zusammen für 30euro haben. porto komm ich dir gerne entgegen...

weil eine Ortschaft mit 2000 Einwohnern nicht gerade viele Jobs anbieten kann ich könnte in nem blumengeschäft anheuern, in nem wirtshaus als kellner, in ner kfz werkstatt, bauarbeiter könnt ich werden, oder in ner tischlerei anfangen...überall natürlich ganz unten...und die nehmen natürlich auch gerne leute die so noch ausbielden müssen und daher weniger verdienen. außerdem wohne ich in keiner wohnung sondern in einem haus...und das ist auch nicht angemietet ...und n zweitwohnsitz kostet soviel, da kann ich locker mitm ami pendeln.

...wenn großstädter über pendlerpauschale reden ist das wie blinde über farbfernsehen meine herren, am liebsten würde ich in meiner ortschaft arbeiten und den weg dorthin zu Fuß bestreiten. würde meiner geldbörse, der umwelt und vorallem meiner gesundheit sehr gut tun. leider, ich muß wirklich sagen leider, ist meine arbeitsstelle 60km von meinem wohnort/haus entfernt. Klar ist eine Fahrgemeinschaft von Vorteil und sehr begrüßenswert, doch leider ist es aufgrund unterschiedlicher Arbeitszeiten nicht gerade leicht das unter einen Hut zu bringen. ...und wer mich kennt weiß, daß ich nach meinem schweren unfall lange und intensiv eine Arbeitstelle im näheren Umkreis gesucht habe. ES gibt aber keine für einen Facility Manager! ...und wieviele roller und autos ich habe geht doch nun wirklich keinen was an, oder? ist mein hobby und wie bereits mehrmals erwähnt beschwere ich mich nicht, daß mir mein hobby teuer kommt.

2768euro sind aber nicht das durchschnittliche nettoeinkommen oder?

...naja, daß steigende treibstoffpreise nichtnur den autofahrer direkt treffen haben wohl alle schon bemerkt, oder? ...das sich viele das Öl zum heizen im Winter nicht leisten können, daß dienstleistungen teurer werden die jeden betreffen, daß firmen steigende produktionskosten mit mitarbeiterabbau kompensieren werden usw....ich könnte da jetzt noch einiges aufzählen... ...der staat MUSS reagieren! ...die wirtschaft und der Arbeitsmarkt tun es bereits... edit: @hugo2099: ich kann mit einen Ami, 5 Vespas, ein Alltagsauto und mein Leben in einem Haus mit Garten und Hund gerade noch leisten. Auf die Seite legen für größere Ausgaben kann ich mir aber nichtsmehr...und irgendwann kommen aber große Ausgaben auf einen zu (Familie usw..) ...achja und meinen monatslohn kannst du dir aus meinen oben genannten rechenbeispiel ausrechnen. (so vonwegen 1/3 vom Lohn aufbringen um überhaupt zur Arbeit zu kommen)