Vic

aufi aufi des hot nix auf seite 2 valuan!

leibnitz und strass kommen die deppen daher...die trifft immer an wenns in die richtung geht. ...frutten, wolfsberg und köflach...dort treiben sich de gsichter herum... hockal hat n gutes mittel gegen das auf und abfahren am treffen der snakeriders 2003 gehabt: ihnen auf den roller schiffen während sie vorbeifahren :grins: achja: ein herzliches danke an die spitzbuam, die madrunners und die fürstenfelder für den wunderbaren abend unterm perfekt ausgestattetem bierzelt!

...oh wie geil...sowas will ich haben :love: gebt ihr den her?

...also ich die p200 aus ihrem staubigen winterschlaf hervorgeholt habe und mal so alles durchgecheckt habe ist mir ein leichtes Auf-und-Ab Spiel am Lüfterrad aufgefallen. da hab ich mal ordentlich blöd geschaut...die lager sind nichtmal 1000km alt und die welle auch. gefahren wurde nur ein 210er Autisa (BigBore) auf 60er welle und M-speed ...also mörderleistung liegt nicht an... naja gestern haben wir den motor von nem freund mit neuteilen überholt und nachdem wir fertig waren hab ich gleichmal nach dem Spiel am Lüfterrad gesehen... ...und siehe da: auch hier ist ein minimales Spiel festzustellen. jetzt frage ich euch: IST DENN DAS NORMAL? :haeh:

...mein örtlicher vespaguru hat wiedermal nen zylinder ausgegraben und nach ein paar bier hat er mir zugesagt, daß ich ihn haben kann... jetzt stellt sich mit dir frage: was ist das für einer? sieht aus wie ein 133er DR, hat aber 125ccm. (also nur Bohrung anderst) der guru spricht von MDP oder MTP...den unterschied hört man ja so schlecht achja ich bräuchte für den zylinder nen kolben und nen kopf...aber zur not tuts ein ET3 Kolben und Kopf auch Bilder kann ich noch keiner liefern, weil erstmal die M10! Stehbolzen zu M8 umgearbeitet werden. so long, vic

...aber der kolben sollte doch nicht so einfach brechen... daß muß ne andere ursache auch haben...

:heul: das macht angst...was ist da passiert? (bzw was war die ursache, die folgen sieht man ja..)

...das sind designstudien... von dieser seite: http://www.creatingthelie.com/auto_design.htm

...nicht vergessen, das ist sozusagen ein erstserien b-manta... Baujahr 1978 unterscheidet sich an den chromstoßstangen von seinen nachfolgern mit den stoßfängern aus kunststoff...

Spiegel, Felgen und das auf den Fotos nicht sichtbare Lenkrad sind nicht original. Spiegel irgendein Tuning-Zeugs Felgen von nem Volvo Lenkrad von der GTe Version zu den Aufklebern kann ich noch nichts sagen, der Wagen wird erst morgen abgeholt. edit: bei genauerem betrachten hat motorhuhn recht...erkennbar an der linie der zierleisten beim fenster...

...mein bruder, der klorocker, bald:

[email protected] danke

...abe rihr könntet doch das fesche mädel das gerade ne sandburg baut für den katalog verwenden, oder? ...vielleicht auf der seite vom motoröl mit erdbeergeschmack...ihr wisst schon...um kolbenreibern vorzubeugen...kommt ja mächtig sand ins getriebe...am strand...

Dienstag, Mittwoch, Donnerstag....ganze 3 Tage

...den lageplan hab ich erst nach deiner frage auch oben eingesetzt von Richtung Süden mußt du bei der A2 Ausfahrt Lafnitztal, Oberwart, Markt Allhau abfahren. von Oberwart nach Salmannsdorf sinds dann 26km. Richtung Wien fahrst du dann über Pilgersdorf, Kirchschlag, Krumbach auf die A2 auf...ist kürzer als wieder runter nach Oberwart zu fahren...

@katzerl, wenn du mir sagst aus welcher richtung du kommst, suche ich dir gerne die entfernung heraus.

diese teile bitte für mich die 2 motorblöcke fix, sofern ich keine anderen mängel auf den bildern erkennen kann der ausgerissene stehbolzen hatte m7 oder m8 gewinde? grüße, vic

9 Tage noch....

...mich sorgt eher der dreck der vom hinterrad hingeworfen wird...oder das wasser bei nasser fahrbahn...

...eher würd mich interessieren wieviel mist du einsaugt/ansaugst und ob der winkel nicht schon zuviel für nen DellOrto PHB ist. ....dein Versuch den vergaser unter der Backe zu behalten in aller Ehren...

kingkerosin[ät]gmx.at ...aber eigentlich war es ein allgemeiner tip, wie du schneller nen käufer findest ...ich geb keine 130euro für nen umgeschweißten auspuff aus...da weißt ja nicht was dabei rauskommt...

...allerdings...bin auch gerade ne runde mit meiner virgendwas ready2race ne runde mit vergaser außen gefahren... das plörren vom vergaser, das pfeifen vom geraden primär und ganz leise der zirri auspuff im hintergrund ...naja zumindest weiß ich wann der motor läuft und brauch nicht sicherheitshalber nochmal runtertreten :grins:

warum willst du PK trommeln verbauen? die sind doch hässlich

:grins:

...und wenn es sich dabei um ein auto handelt, das sowieso nicht aufm postweg kommt? am besten zum vereinbarten termin die auktion ausgedruckt mitnehmen und dem verkäufer seine eigene beschreibung unter die nase halten?