Vic

steht eh schon alles oben...brauch nen vorderen stoßdämpfer von ner PK... hierfür: der verbaute ist hinüber...knarrt wie ne alte federkernmatraze...

1. der polini doppel heißt polini doppel, weil er über den zylinder UND über das gehäuse saugt. da brauchst du weder nen deckel für den gehäuseeinlass noch ne vollwangenwelle! die beste welle für nen polini doppel ist die originale welle oder ne rennwelle mit fast originaler einlasszeit! ...das was er bei hohen drehzahlen mehr braucht holt er sich dann über den zylindereinlass mit membran... ...er ist einfach der beste plug n play zylinder... raufbauen und fertig.. 2. GS Kolben kannst du nur mit einiger anpassarbeit verbauen. du mußt: Zylinder abdrehen (das mußt bei dem kolben bei polini immer) ansaugstutzen dichtflächen abdrehen und auf die neue position des zylindereinlasses anpassen. lohnt sich nicht würd ich sagen...

...wußte garnicht daß mein hund in holland war...

...oder besser gleich oldschool polini 133 doppel plug n play...

50euro

FAR hat auch den Pitone für die 200er gemacht...italiener halt...

...jetzt kauft das doch endlich!

...verkauf ne Gabel einer PK XL2. ...die Ausgangsbasis um nen Oldie ne moderne Gabel zu verpassen... 50euro

...hab bei meinen streifzügen durch die garage wieder ein altes "projekt" ausgegraben: 12PS Zylinder 1.Übermaß (66,7mm) 3. Übermaß Kolben neu (Für Zylinder mit Bohrung 67,1mm) also super zum Otuning machen, und nach abgeschlossenen Fräsarbeiten auf 3tes Übermaß hohnen lassen um etwaige beim Fräsen entstandenen Kratzer zu entfernen. ...und weil ich das nie fertig machen werde bzw eigentlich keine lust dazu habe verkauf ich das Set zum Neupreis vom Kolben: 50euro! achja es fehlen Kolbenbolzen (ist leider rostig geworden) und Bolzenclips (verlohren?) Bilder liefer ich nach, sobald ich nen freien USB-Port hab edit: standort 7442 Lockenhaus, mittleres Burgenland, Österreich

...nur sollten griffe halt nicht flutschen...

auf 50euro geh ich dir noch runter, daß ist aber allerletztes wort...soviel kostet der kolben neu...

@gerhard: danke ...jetz wo ich das wort wieder weiß bin ich viel ausgeglichener :grins:

2 große schlitz-schraubenzieher und ein hammer die schraubenzieher so gut wie möglich gegenüber ansetzen und zwischen kleinen kupplungskorb und sekundärzahnrad treiben...hebelt sich dann schön herunter ...mach ich seit jahren so...

kolben ist neu und kostet beim SCK 49euro ich sag um 60euro kannst kolben und zylinder haben. ich hab leider keine kolbenbolzenclips mehr und der neue kolbenbolzen hat auch zu rosten angefangen

...oder du baust dir so nen einsatz...mensch wie heißt das wieder....das ist genau für dieses problem rund->eckig in membrankästen gemacht...so n kunststoffeinsatz... ...ach warum bin ich so vergesslich :uargh:

...ich verwende immer leckeren kühlerschlauch von der landmaschinenwerkstatt...hält ganz toll...und kostet fast nichts...

...mach doch mal bitte n bild vom zylinder...

..der beim stoffi war der parabellum...also der h20 satz...

zeigt mal her wie der so aussieht

...höchste zeit für ne elestart

...wär doch langweilig 50 jahre immer das selbe zu machen...

hab ziemlich genau das selbe drin...auch noch 3 schrauben, anfangs warens bei mir sogar 4 weil ich nen gewaltigen trümmerbruch hatte... eine der 3 schrauben ist ja durch ne ovale öffnung des nagels geschraubt damit der bruch etwas last abbekommt und so besser verheilt...hab ich mir sagen lassen... das mit den schmerzen wird schon wieder...ich bin wetterfühlig geworden...wie ein altes weib ...aber solang sonst kein schaden bleibt... tu nur brav physiotherapie machen...bewegung hilft ungemein...und die zeit vergeht auch schneller... ...ich habs kaum erwarten können die krücken abzulegen und auf nen noblen gehstock umzusteigen :grins:

markus! willkommen zurück! die selbe narbe hab ich auch nur am anderen bein :haeh: Marknagel? ...sonst körperlich wieder alles im grünen? an die mediziner unter uns: muß der wieder raus oder kann der drin bleiben? ich hab meinen schon so lieb gewonnen (eigentlich hab ich nur keinen bock daß an mir wieder geschnipselt wird )

ich hab folgendes gefunden: 1x definitiv 12PS mit 66,7mm Bohrung ohne Auslassstutzen 1x 10PS mit Auslassstutzen für den 12PS erstes Übermaß hab ich nen haarneuen Kolben mit 66,8mm durchmesser...angeblich für 67,1mm Bohrung...finde aber 3zehntel laufspiel doch viel... am besten den 12ps nehmen, otuning machen (da kann man dann auch mal ausrutschen) und dann passend für den neuen Kolben mit 66,8mm Durchmesser hohnen lassen...

...war damals ein toller zylinder...