ad Überströmergestaltung: Überströmer werden genauso gestaltet wie normal gefahren: Auf den Zylinder angepasst. Also: Zylinder auf den Motorblock drauf und los gehts mit dem fräsen. was im weg ist sieht man eh. Kühlrippen müssen soviele weg bis der zylinder auf den Block passt. Also gilt das selbe wie bei den Überströmern: Zylinder auf den Block drauf und sehen was weg gehört. Flex starten und wegschneiden was im weg ist. Ansaugstutzen: Ansauger verbauen, Zylinder draufstecken und sehen was weg muß. Färsen, feilen montieren. ... einfacher gehts wohl kaum... Sorry aber ich versteh einfach nicht wie "faul" oder "blöd" oder was weiß ich man sein kann. :uargh: edit: und für die oberfaulen hab ich jetzt sogar die suche bemüht: http://www.germanscooterforum.de/index.php...ighlite=Reverse edit2: und wer aus den suchergebnissen noch immer nicht schlauer ist, kann sich dann noch die deppensichere beschreibung in der GSF-Mitschrift durchlesen. ...da ja ungern gesucht wird und fragen viel einfacher ist verlinke ich sie gleich: rechtsklick speichern unter