Vic

..ich hätt gern nen kaputten pinasco direkt und die möglichkeit ne stahllaufbahn einzusetzen...dann würd da wohl was gehn :love: ...ja und deine möglichkeiten vom einsatz technischer geräte wär auch n traum...mit der hand dauert doch alles so lang und die symetrie is der hammer...

50er polini, 16/16er vergaser und ne banane, das sollte dich halbwegs im verkehr mitschwimmen lassen. mit etwas fräsarbeit am dr sollte auch noch etwas gehen (der hat doch 3 überströmer, oder?)

wenn original 12volt unterbrecherzündung, warum bei pick-up zündung dann nen regler verbauen? is ja nur die Abnahme-Art anderst.

...in der hinsicht enttäusche ich dich nicht man muß ja wissen wie der "feind" aussieht

mehr vorzündung verschiebt die max leistung richtung niedrige drehzahlen. der höhere Wärmewert der Zündkerze kompensiert die heißere Verbrennung. ich fahr generell Anschlag Vorzündung und 2mm zurückgedreht...wenns zuviel ist merk ichs eh durch klingeln und nehm ein paar Grad weniger.

...sieht mehr nach Malossi aus.

...ist ja fast so groß wie der einlass von nem alten 125er pinasco direkt

..hast du's notwendig dich über solche aussagen zu ärgern? ...kauft die uschi ihre roller halt woanderst..is doch sch***egal betrüger gibts hier und da, ganze städte, regionen oder länder dann zu verallgemeinern is nicht fair.

Rechtschreibfehler oder Coolness werden von der Suchfunktion mit Ingoranz bestraft. EUROCILINDRO heißt das. mit Eurocil wirst nix finden. edit war so cool und hat die "y" gegen "i" getauscht

http://www.mbdevelopments.co.uk/lambretta/lt2.html bla bla bla...

preis für welle und zylinder?

( gibts nen münchner mit großem auto der richtung Osten (Österreich) fährt?

der vorgänger von dem abgebildeten

...genau sdeshalb hab ich das Topic eröffnet. ich wollte endlich Klarheit über den Unterscheid beider Begriffe.

..definitiv kein proma! ich glaub ich mach mal die Fotos zur Schnecken-Geschichte

also ists eine GSF-Erfindung? hättes aber dann Vorverdichtungerhöhungsring genannt...oder so für mich ist die Drehschieberdichtfläche schon eine Platte...eine Platte die gekrümmt ist...

...das ist auch Gerhards Aussage von vorhin. stimmt diese Theorie?

wie sieht der kolben dazu aus?

ich wollt von anfang an ein bild haben, damit man sieht was zuviel ist.

...bis zum heutigen tag war ich der Meinung die Vorverdichterplatte sei gleichzusetzten bzw ein anderer Ausdruck für die Drehschieberdichtfläche. Dem dürfte aber wohl nicht so sein, deshalb möchte ich nun alles über die Vorverdichterplatte wissen. Anstoß meiner Verwirrung ist Gerhards Aussage: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=54045 so nun erklärt mich auf.

ivano, mach bitte ein bild, davon

...is für meinen bruder (klorocker) der gerade beim bundesheer ist. kommt aber heut abend heim, da werd ich mit ihm reden. ..melde mich dann grüße

:haeh:

Fußbremshebel sollte sich auftreiben lasse... komme aber aus Ö, ist das ein Prob für dich?