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Vic

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Alle Inhalte von Vic

  1. ...und ich weiß nicht wie er montiert noch aussehen kann, deshalb würd ich gerne weitere bilder sehen, auf denen er gut aussieht. alternativen dazu? n normaler Seitenständer...und bei 8zoll einfach den normalen seitenständer kürzen. ...wo ist das problem? ich dachte das oldie-forum ist für leute über 25 gemacht worden..deshalb schau ich da selten rein... oldie isn quatsch bei ner Vespa...ich hätts "Prä-PX-Forum" genannt.
  2. boah is die fuffie geil! steht die zu verkauf?!? wenn ja bitte PM! danke, KK
  3. 22euro exklusive versand, wurde mir genannt.
  4. Vic

    King Kerosin

    ...nochmals DANKE an alle!
  5. kannst mal bilder zeigen auf denen er gut aussieht? warum gibts für oldies keine alterativen? was sind oldies? is ne über 25jahre alte PX n oldie?
  6. ...es wurde schon gesagt, daß 1:25 mist ist, aber altes 1:25 zu tanken und dann probleme haben den vergaser einzustellen?!?! ...und hochwissenschaftliche berechnungen aller möglichen querschnitte anzustellen? ...tunen wie die götter aber scheiße tanken... :grins: hehe qualm reduzieren... aber altes 1.25er tanken tank mal was anständiges und verbau ne neue kerze.
  7. der mit 68,00 mm angegebene Kolben hat die 67,79...leider, deshalb konnt ich damit auch nichts anfangen. ich hab mir 2 Kolben, einen mit 68,1 und einen mit 68,3mm Einbaumaß beim Olli (down-and-forwad.de) gekauft. ...unter seinem Firmennamen Grand-Sport (www.grand-sport.de) sind auch von Meteor, ich hab an der Verarbeitung nichts auszusetzen, sie sind aber noch nicht in Betrieb. Bilder sind also möglich! Erfahrungen nach Betrieb nicht. wegen dem 67,1mm Einbaumaß-Kolben -> PM
  8. ...seltsamer als in ausgeklappten zustand sieht er wohl eingeklapt aus...
  9. ...biegt somit das trittbrett nicht auf
  10. ...den 68er Einbaumaß-Kolben hab ich schon daheim gehabt, aber wieder zurückgeschickt weil ich eindeutig nen Kolben mit 68,00 Durchmesser geordert hatte und nicht 68,00 Einbaumaß. war/ist von Meteor der Kolben. ...ja und kommt so wie beschrieben mit bolzen, ringen und clipsen. edit: ich hätt nen neuen Kolben für 67,1mm Einbaumaß über, wennst sowas auch brauchen kannst.
  11. ...wieviel willst du für den seitenständer?
  12. ...dann hat er sich aber im vorfeld schlecht über die eigenheiten einer Vespa informiert
  13. hört sich nach falschluft an, die in zusammenhang mit nem warmen bzw sich in betrieb befindlichen motor auftritt. n haarriß in nem Teil? Ansaugstutzen? Zylinderfuß? Block? Vergaser?
  14. Vic

    Altes Blech

    alles gute, stefan.
  15. ...gibts das V-Power mit 100oktan nicht erst seit rund nem Jahr? vorher wars doch das optimax mit 99oktan, nicht? Expertenalarm?
  16. dann waren deine alten wohl ziemlich am ende
  17. Holzschraube reindrehen und mit Zange rausziehen neuen Simmering von außen wieder reindrücken, fertig ...und hoffen, daß der Kupplungsseitige besser aussieht...weil da muß der Block auseinander....
  18. ...die Auspuffanlage wird wohl eher Evolution für Aug' und vorallem Ohr sein
  19. ...welchen Vorteil würdet ihr in nem Alu-Zylinder sehen außer, daß man sich beim fräsen leichter tut? ich sehe da eher den Nachteil, daß er nen Klemmer weniger unbeeindruckt wegsteckt. ich würde mir nen Kopf ähnlich dem Malossikopf, ne werksseitige Kopfzentrierung, nen breiteren Auslass, ne elegantere Lösung beim Boostport und das ganze in Grauguß wünschen.
  20. ...man erkennt die halterung für die schwinge besser. tja...zylinder wär interessant...auspuff...naja... ...aber die "normale" polini schnecke sieht auch nicht sehr erotisch aus, bringt aber trotzdem leistung. tja...wär ja nett wenn die herren mit italienisch als muttersprache bei polini anfragen würden, was an dem gerücht dran ist....gäb ja sicher einige abnehmer für einen "evolutionsstufe" vom 133er Polini. ...wenn die nicht in die Hose geht...so wie bei Pinasco 125 oder so
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