Vic

...dann mach bitte ein foto von nem "ordentlich gefrästen einlass" und äußere deine preisvorstellung. danke

...und was sind nun diese "begründeten Ausnahmefälle"?

im Smallframe-Bereich ein oft besprochenes Thema, mit hohem Informationsgehalt. desweiteren empfehle ich: setup.small-frame.de oder die GSF-Mitschrift (Technik-Allgemein ganz oben gepinnt) kurzfassung: guter zylinder mit potential, ist ohne große arbeiten für echte 50kmh zu haben (werden ca. 60 am tacho sein)

...ich würd sie dir ja abnehmen, doch ist mir der aufwand zu groß, sie von Ratzburg nach Ostösterreich zu bringen...

...mist da hätt ich was brauchen können

ich sagte doch, daß die bei den Modellen ohne Blinker dazu da ist, daß beim rechts winken der Gashahn auf der selben stellung bleibt und das fahrzeug nicht an geschwindigkeit verliert! ne stärkere Feder beim Vergaser bringt bestimmt etwas, ordentliches Schmiermittel auch, am meisten bringt jedoch ein ordentliches verlegen der Seilzüge! lesen, auch wenn viel geschrieben steht, ist angesagt

:haeh: ...ist doch immer die rede von motorverpflanzung und nicht von zylindertausch...

...ich hörte mal selbige teile bekomme man für einen bruchteil im bauhaus... ..hab mich aber nicht auf die suche gemacht um dies bestätigen zu können...

...da is ne ecke ausgebrochen, nicht?

...immer freundlich, immer nett zu newbies lieb und gut im bett ..oder so Lenki, was is denn nu mit dem Motor?!

hahaha glaubst wirklich, daß du dich als erster gemeldet hast, nur weil da kein blödes "hast PM2 oder dergleichen steht? :grins: dream on

King Kerosin baut das ein, was rein gehört korrekt eingebaut tut es auch das was es tun soll. womit hast du deine seile geschmiert? mit klebrigem Mehrzweckfett, daß bei temperaturen unter 10° stockt?

einbauen

...endlich hat wer den wortwitz erkannt

diese feder ist dazu gut, daß bei modellen ohne blinker, der roller beim abbiegen nicht vom gas geht wenn man mit der rechtenhand winkt...oder so nimm ordentliche Seilzüge, verlege sie einwandfrei und schau, daß das gasrohr gut geschmiert ist, dann sollte es von selber zurückschnellen..

Spülkasten dabei?

...ah ist daß egal, daß das gewinde bis oben geht? :haeh: ich weiß nicht, ich hab mich mit den komischen xl2s noch nicht so auseinandergesetzt :grins:

ja, man kann gabs die xl2 als 125er?

...dein Problem liegt zu 99% nicht am Hebel des Kupplungsdeckels! (wie kann man als Werkstatt so eine zweitklassige Auskunft geben?) ...es sei denn du bist wirklich sehr zart gebaut diese verstärkten federn können, da sie meist für 4scheiben kupplungen gebaut sind und somit nicht so hoch wie die originale sind, umkippen und somit die kupplung unbedienbar machen. ...abgesehen, daß meiner meinung und erfahrung nach bei nem 75er DR noch keine verstärkte feder eingesetzt werden muß. also: - Kupplungsdeckel runter (sind 6schrauben) - Kupplungsdeckel der PK-modelle (mit dem längeren arm) besorgen ..in kupplung reinstehen ob die feder in ordnung ist. - Kupplung mit Kupplungsabzieher (oder 2 großen Schraubenziehern und gefühl) ausbauen - Kupplung zerlegen mit speziellem werkzeug (name fällt mir gerade nicht ein, ist aber durch ne Gewindestange, 2 großen beilagscheiben und 3 muttenr leicht selbst gebaut) - 3Scheiben-Kupplung mit originalfeder oder mit ner anständigen verstärkten feder verbauen. Achtung beim malossi-schrott, die wenigsten dieses herstellers sind mangelfrei... ..oder eben ne 4scheiben kupplung mit ner guten verstärkten feder (empfehlung hierbei: die alte eckige Polini feder) doch 4 Scheiben braucht man bei nem 75er DR sicher noch nicht eigentlich sollte ne v50 kupplung auch von nem mädel bedient werden können... ..PK-Kupplungsdeckel würd ich mir trotzdem besorgen... edit: achtung! im kupplungsdeckel ist n kleiner Messingbolzen (Druckpilzgenannt) der fällt gerne heraus und ins Getriebe hinein wenn man nicht aufpasst!

http://home.pages.at/taubald/bauanleitungen.htm :grins:

...und mich der blöde George Clooney nicht mitnimmt ...aber der Vampir-Lady hab ich auch ne Träne nachgeweint :grins:

...und der steckt nu in der hülle fest? für normal ist da ne feder die das pedal in die "ursprungsstellung" zurückholt... du wirst lachen, abe rich hab mir echt schonmal gedanken wegen ner feststellbremse gemacht...ist vorteilhaft, wenn der roller nur nen seitenständer hat.

...hast du ne feststellbremse? :grins: ..oder was ist sonst da mit deiner hinterbremse los? :haeh:

tarantino geht drauf, ok, aber sonst ist das ende doch happy, ne?

was ist an nem Wohnmobil und ner Familie nicht Happy? ...definitiv happy end. im übrigen einer der besten Filme ever seen...muß muß ihn nur 2mal sehen und sich vom gemetzel nicht ablenken lassen. ..die scheiß gesellschaft aber auch REBELLION! :grins: und Trainspotting hat auch n Happy End.