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Vic

Globaler Moderator
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Alle Inhalte von Vic

  1. ich hätt ja gern so ne automatic schwanzus long(in)us in etwas eckig, 70er style halt mal schaun ob ich über sowas mal stolper
  2. Vic

    O-Lack Topic

    moin, sag mal marianne dass der lenker nichtmehr der originallenker ist sondern nur (in italien zufall) im selben originallackfarbton wie der roller. der originale lenker vom roller ist genauso wie das chassis mit rot übergejaucht aber leider eben bei der bremshebelaufnahme gebrochen. danke für deine zusammenfassung im ersten posting, werd ich mir in ruhe durchlesen
  3. Vic

    O-Lack Topic

    hmh also eher ein überraschungsei der roller... ich les mich mal in die thematik des freilegens ein und schau mal ob ichs auf einen versuch ankommen lass... nur am rande, schonmal jemand soeine eingeschlagene nummer an der smallframe gesehen wie bei meiner "S1379" ?
  4. Vic

    O-Lack Topic

    frage an die o-lack experten: hab gestern diese 50 L aus 1968 geholt und frag mich gerade ob ich den olack versuchen soll freizulegen oder ob ichs besser bleiben lasse. was sagen eure geschulten und geübten augen, ist da noch was draus zu machen oder wurde bereits zuviel geschliffen vom vorbesitzer? giallo positano sollte das sein nen zweiten lenkerkopf in dieser farbe (einmal rot übergejaucht) hab ich dazu bekommen, leider an der klassischen stelle, der hebelaufnahme, gebrochen aber das bruchstück ist dabei.
  5. Vic

    Amy Winehouse ist tot

    einfach schade um das mädel dass mit ihrem großen talent bzw eigentlich mit ihrem leben nicht umgehen konnte...
  6. hier ein vergleich zwischen originalpott, sip road und pep2 auf nem wirklich sehr sehr gut gemachtem originaltuning: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t190528_p1066865740.html
  7. @hubwahl: kommt auf die steuerzeiten deines zylinder und deine angestrebten an.
  8. danke! der sip road war auch beim 10ps originalmotor drauf damit der vergleich stimmt? zum thema kopf: ev. nen alten pinasco mit großer kugel nehmen? der hat nen hohen steg und ist für nen kolben mit 69mm bohrung und ähnlichkeiten zum polini.
  9. schön dass du dir eine silentbox gekauft hast, die dürfte wohl zu dem zeitpunkt im gegensatz zum alu-polini auch schon erhältlich gewesen sein. die ersten alu-polini sind vor 3 tagen beim ersten händler (die anderen haben noch keinen) eingetroffen und der hat uns auch schon die steuerzeiten vermessen und ein prüfstandsvergleich wurde angekündigt. was willst du mehr? das teil ist ja in einer geringen stückzahl gerade ne halbe woche am markt. also abwarten bis es das teil wirklich zu kaufen gibt bzw undi seinen bekommen hat und dann wird es bestimmt sehr rasch erste meldungen dazu geben, keine sorge. mitlesen gehört zum job eines moderatoren gerade bei einem topic dass so häufig besucht wird wie dieses hier. noch dazu bin an technischen neuerungen interessiert werde aber meinen malossi weiterfahren bis er das zeitliche segnet. aber was muss ich mich hier eigentlich vor dir rechtfertigen? und an der kohle scheiterts nicht keine sorge, nur am bedarf (und im konkreten fall sogar an der erhältlichkeit)
  10. nein aber der der am meisten sudert dass sich noch niemand anderer in unkosten gestürzt hat mit ungewissen ausgang nur damit DU weißt ob der zylinder was kann. Also, selber bestellen, vermessen, prüfen und dann hier das topic mit infos füllen. wir sind alle neugierig was der lang ersehnte alu-210er von polini kann und es tröpfeln schon die ersten infos nach und nach ein. keine sorge wir werden bestimmt bald alles drüber wissen aber es hilft nichts nur zu drängen und zu fordern.
  11. und er behauptete zumindest vor jahren nen sehr guten draht zu polini zu haben. wer belästigt den alten herren?
  12. ich fürchte 1,5mm sind nicht drin, sieh dir das foto auf der polini seite an: http://www.polini.com/de/page_523.html der L-Ring Kolbenring sitzt ganz oben und schließt mit dem Kolbendach ab.
  13. bleibt noch die frage wieviel kolbenüberstand ein L-ring-kolben zulässt
  14. hat der kolben nun die rippen am kolbenboden oder nicht? was mich noch interessiert sind die steuerzeiten (wie moto schon sagte reicht stichmaß) da diese sich bei gleichbleibender gussform aber größerer bohrung auch ändern.
  15. ich räum dann gerne auf, bevor es 2 topics gibt, obwohl es bestimmt noch blitzer geben wird die in einem monat draufkommen dass es den polini 210 (die hat er nun, oder ) auch in alu gibt und ein neues topic aufmachen
  16. d.h. ihr (SCK) bringt jetzt licht ins dunkel oder darf hier noch weitere 10 seiten gemunkelt werden bis undi seinen hat?
  17. bomberjacke verkehrtrum zählt nicht als warnweste? das is kein händler, das is ne privatperson, n freund von meinem vater. mailand wär n kleiner umweg, treff' ma uns auf porto buso? @cdi: danke für die infos, wo nimmt man zb auf nem teilemarkt in italien nen rechtsanwalt fürn kaufvertrag her? vielleicht meldet sich ja noch einer der regelmäßig auf nem markt in bella italia was kauft und weiß wie man den hobel über die grenze bringt.
  18. ÖAMTC und ARBÖ aber wozu wennst doch das GSF gibt nee bin bei keinem der vereine mitglied daher erstmal mein versuch hier.
  19. ein bisschen info hab ich mir ergoogeln können: http://www.autostrade.it/i/tariffa1.gif http://www.autostrade.it/il-pedaggio/come-si-calcola.html?initPosAra=4_1
  20. Samstags ists soweit und ich hol' ich mir meine 50er Ape aus Italien (Aquileia) und hätt da ein paar Fragen an die, die sich öfters mitm Anhänger da rumtreiben: Ich werd mit meinem Mercedes W124 fahren, höchstzulässiges Gesamtgewicht 2000kg und nem Häuslbaueranhänger der größeren Sorte (Ladefläche 3m lang, 1,50m breit) mit nem höchstzulässigem Gesamtgewicht von 1300kg. Zusammen also unter den 3,5Tonnen die in Österreich als Limit für den B-Führerschein (Auto-Klasse) gelten. was gelten für Vorschriften? Tempolimit 70 Landesstraße, 80 Autostrada und Licht immer an hab ich schon wo gelesen. muss ich zusätzlich zu ordentlichen Zurrgurten die die Ape auf dem Hänger im Eigeninteresse fixieren und dem in Österreich nötigen Ladegutnetz sonst noch was beachten? wie siehts aufs der Autostrada eigentlich mit Maut aus? Ganz normal Karte lösen und beim Abfahren wieder zahlen, nicht? keine Extraspur die ich verwenden muss oder so schmarrn? Kaufvertrag für das gute Teil werd ich mir schreiben lassen in italienischer Sprache, damit keiner auf die Idee kommt das Teil wär gestohlen. Oder brauch ich den auch in deutscher Sprache für unsre Wegelagerer? Danke Schonmal!
  21. Vic

    "Blinde" Tachogläser

    ev. so nen handydisplaypolitursatz ausprobieren?
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