Vic

...sehr brav ...bitte ne PM an Heppi, der bessert das dann aus... so long, KK ...achja, in Lockenhaus haben wir nen netten kurvenreichen aber geil zu fahrenden berg für dich auf lager.... ...vom 15. bis 17. August kannst ihn testen

gerhard hat meine vollste zustimmung...

...aber eh nicht bei der stoßstange eingehängt und ziehen lassen ..beachtliche leistung

....hoppla.....hätte meinen arsch verwettet, daß das ne PK Gabel mit der großen Schwinge is.... ...die Bremsgrundplatte kommt mir auch so groß vor.... :haeh: ...

...hab gerade erst entdeckt, daß alle fahrzeuge den selben aufkleber drauf haben.... ...den will ich mir nachmachen lassen... ...und dann ne wacky races rennserie starten......ein rennen quer durch die botanik und über alle fahrbaren wege..... á la Cannonball..... ..bei den echten wacky races gabs ja auch nie eine festgelegte rennstrecke.... ...ich glaub ich sollt langsam aufhören zu träumen...

um ~ '69 soll Wacky Races das erste mal ausgestrahlt worden sein..... um '76 soll der inspector mumbley das erste mal auf den bildschirmen geflackert haben....

....pk gabel sieh dir mal die bremsttrommel an....die sieht nicht nach '60 bis '70 aus

titelmusik muttleys lachen muttleys "yeah yeah yeah" euer wacky KK

...das lief bestimmt auch in D ...is von Hanna-Barbera produziert und ich glaub so um '69... ...Timas, inspector mumbley war doch nur die kopie und mischung aus muttley und inspector columbo edit: info von ner facheinschlägigen seite: "The Mumbly Cartoon show aired in 1976. It featured a detective dog dressed up in a trenchcoat and solved crimes using his dog senses and drove around in a beat up old car. If you crossed Muttley and Columbo, that was Mumbly. The character was also featured in the laff-alympics. "

...genau was is damit?... :haeh:

@wortwahl: ...alles klar.... ...bin auf der suche nach ein paar videoclips davon...das war echt eine der besten serien die je produziert wurden....

The Compact Pussycat with Penelope Pitstop The Army Surplus Special with The Sarge and Pvt. Meekly The Bullet Proof Bomb with The Ant Hill Mob; Clyde, Ding-a-ling, Zippy, Pockets, Snoozy, Softy, and Yak-Yak The Arkansas Chugabug with Luke and Blubber Bear The Turbo Terrific with Peter Perfect The Buzzwagon with Rufus Ruffcut and Sawtooth ...And last AND least... Dick Dastardly and Muttley in The Mean Machine euer wacky KK

@px150: nein das is ne ami-production The Ring-a-Ding Convert-a-Car with Prof. Pat Pending The Crimson Haybailer with The Red Max

...der hund aus dem avantar vom timas nennt sich "muttley" The Creepy Coupe with the Gruesome Twosome, Big Gruesome and Little Gruesome

...bin ich hier nicht bei "bla bla"? :haeh: ...oder stört es das es nicht ein thema vom doktor sommer team is ..tierische nicht unbedingt, aber bestimmt interstellare! The Boulder Mobile with the Slag Brothers, Rock and Gravel

...nie wäre ich auf die idee gekommen zu tunen, hätte es nicht diese serie gegeben..... ...das wollt ich nur mal los werden als danksagung an einen geniestreich menschlicher tv-unterhaltung... so long, euer wacky KK

....wie gesagt: Pirelli SL26 vorne 100/80-10 hinten 100/90-10 bitubos vorne und hinten keine beilagscheiben, kein streifen am KuLu-Deckel

...meinst du damit Kondenswasser oder von Lebewesen

...jaja oldschool is schöner, aber PK mit PX motor ist unauffälliger....vorallem wenn sie als PX gefahren wird... ...die dimensionen des T5 Motors schon, aber nicht die Form... ..und die Form ist es, die bestimmt wie und wo welche delle reingehört... ...wegen deinem membraneinlass brauchst du dir bei ner PK zumindest keine sorgen machen.... ...da is noch genug platz, wie du an meinem ersten bild erkennen kannst.... ...die beiden PX-backen sind unterschiedlich befestigt: linke backe: - festgeschraubt (PX Backen habe nen Steg, den man gut durchlöchern und mit schrauben versehen kann ) motor backe: - original pin vorne und hinten - 2 gummispanner (alles am bild ersichtlich) ...teuer ist der umbau bei weitem nicht....nur zeit- und nervenintensiv....

Detailaufnahmen von Umbauten hab ich leider keine.... ..ich kann dir auch nicht sagen wo ein T5 motor anecken könnte, da ich nen 200er mit 208er Polini und 30er Dell'O auf Drehschieber fahre... was ich dir aber versichern kann ist, daß du bei einer PK den Stoßdämpfer nicht versetzten mußt..... ...beim Motorblock mußt du die Schwinge um 0,5mm auf jeder seite kürzen um den BigBlock in das SmallFrame zu bringen... ...ist aber auch nur ein richtwert... ...und wo di welche delle reinhauen mußt, kannst du nur feststellen, wenn du den motor an das chassi ranhältst.... ...ist nervenaufreibend, wüßte aber keine andere lösung.... ...ebenso ist die positionierung der Löcher ganz von den verbauten komponeneten abhängig.... noch ein kleines bild, daß auf grund kleiner abänderungen aber nicht mehr aktuell ist... ...schöner geht immer ...aber du könntest deinen umbau ja mit bildern dokumentieren... so long BigBlock rulez KK

...ich finde breite reifen sehr erotisch.....

...da fällt mir ein: Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche zieh?n, und mit der kleinen Kurbel ganz nach oben dreh?n; da erscheint sofort ein Pfeil, und da drücken Sie dann drauf, und schon geht die Tube auf!

...eindeutig falschluft.... vorgehensweise: wie von sepp beschrieben.... so long, KK

.... ....nen neuen roller kaufen....vielleicht noch einen aus Plastik..... :grr: ...du solltest alt genug sein um dir ne "große" zu kaufen und dann tuckerst du sorgenlos durch die gegend..... ...dein problem bei nässe liegt eifach an der zündbox....die kann wenn sie schon gut gebraucht ist bei regen herumzicken..... ...dick mit isolierband einwickeln und schluß is mit gezicke.... ...oder eben ne neue besorgen... ..der noch immer sehr skeptische KK edit: ....außerdem fällt mir auf, daß noch nicht erwähnt wurde um welches modell es sich handelt.... ! :haeh:

...na hurra..... :plemplem: