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Vic

Globaler Moderator
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Alle Inhalte von Vic

  1. ppffffuuuuuuu bitte mal mit den vergaserbasics auseinandersetzen
  2. ist da nicht im kunststoffgehäuse vom schließzylinder eine kerbe?
  3. so minimal ist das garnicht...natürlich immer ansichtssache aber da muss man schon schön mit der feile ran. zu tobis frage: die achse ist ja in der kleinen hälfte mit ner buchse nur geführt und nicht wirklich gelagert oder fixiert, von daher kann sich das ächschen bei sehr lockerer mutte etwas eigenständig machen. ich kleb die mutter gern mit schraubensicherung mittelfest ein, das sollte genügen.
  4. da geb ich dir recht, nervt gewaltig vorallem weil mehrfach der selbe artikel
  5. ja aber das kommt davon weil die dinger nurmehr nach dem wert beurteilt werden. n teil mit dem ich nicht fahren kann weil ich angst haben muss dass der originallack nen kratzer mehr oder ne schraube rost ansetzt ist für mich defacto wertlos, andere wollen 15.000euro dafür ...
  6. wenn man nicht vor hat das fahrzeug zu verkaufen ist der monetäre wert scheissegal und es zählt rein der ideelle. wenn da das rennenfahren dazu gehört dann ist alles in butter. generell find ichs ne blöde entwicklung dass fahrzeuge nurmehr nach ihrem wiederverkaufswert beurteilt werden.
  7. wenn geschlachtet wird nehm ich die scheinwerfermaske
  8. hat irgendwas von lametta serie oans
  9. 6te
  10. in österreich würd ich auf der gemeinde bzw dem entsprechenden magistrat nachfragen. kann mit der widmung des grundstücks zusammenhängen, eben "wochenendhaus".
  11. Vic

    Karren

    mehr fotos von der sitzbank:
  12. was hast du damit schon beschichtet und wie sind deine erfahrungen damit? herstellerbeschreibungen sind ja immer so ne sache...
  13. so, nun is gut mit offtopic hier. ich versteh den ärger, mich stört das auch was hier geschehen ist aber euren unmut könnt ihr zb im andern forum im entsprechenden topic freien lauf lassen
  14. Vic

    Karren

    du hast ja das gitter noch immer nicht rangerückt an den scheinwerfer. hält der scheiss jetzt endlich?
  15. kuluseitiges kuwelager ist an seinem platz und mit den anschlägen und federring gesichert?
  16. ich hab sowas schon mitm bunsenbrenner frei bekommen. also ordentlich erhitzt dann isser rausgehüpft
  17. schön dass sie wieder aufgetaucht ist trotzdem frag ich schon etwas wie das so ist mit der ansage dass das die meisten selbst nicht könnten... vorallem der auspuff für 200er ohne umschweissen auf nem 177er ist bestimmt ziemlich selten aber egal, baut die kiste fertig. das teil hat potential.
  18. ich könnt auch mit isolierband solang rumwickeln bis es passt. nee im ernst, da wunderts mich nicht dass die lufties abreissen.
  19. und nen adapterring von 59 auf 62 drehen lassen?
  20. sehr interessant (ist das was fürn gartenzaun?)! leider kann ich das nicht unterbringen weil ich dort den ikea-dämpfer hab aber ich versteh die richtung in die es gehen soll (is ja wirklich wie bei lamy) vielleicht find ich ne möglichkeit.
  21. kurz und schmerzlos: welchen luftikus kann ich am 35er keihin airstriker mit 59mm anschluss fahren?
  22. ja das mein ich ernst. mich kotzt der originale tacho an und bevor ich den totlege und irgendwie nen fahradtacho ranbastel mach ich was extremes dafür mit hand und fuß da kann ich mir dann alles so bauen wie's mir passt und dem fahrzeug tuts ja nicht wirklich weh. nur manche anoraks werden wieder jammern, aber das tun sie sowieso. ...mal schaun was der bevorstehende winter so bringt...
  23. was ist denn hin an der maske? ich würds für nen fehling-lenker brauchen den ich an meine 180ss schrauben möchte sollte es den großen muscheltacho bei sip nicht bald geben
  24. getriebeöl hast du noch drin und soviel wie eingefüllt? choke ist sicher nicht hängen geblieben? schonmal mit abgeklemmter pumpe versucht?
  25. und in der gruppe mußt immer als letzter fahren weils hinter dir keine aushält. ja, is schon gut, ich wills halt etwas ruhiger haben und kann auf lautes gebrülle (-prolle) mittlerweile verzichten. lausche lieber dem motor zu ob sich n defekt ankündigt oder so und kann mich bei ankunft auch gleich wieder an der bar unterhalten ohne drauf warten zu müssen dass die taubheit verfliegt. wobei ich sagen muss dass ich bei den lauten motoren mir weniger sorgen gemacht hab weil ich weniger "details" gehört habe
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