Vic

mein letztstand: http://www.racing4fun.at/beitrag-detailansicht/datum/2010/08/08/roland-resch-und-technogym-racing-wieder-getrennt.html kenne roland resch aber nur flüchtig durch meinen "nachbarn" (2 häuser weiter, http://www.stc-shop.at/index.php/)

...vorallem für deren rennstall und dessen untergang... superbike als stichwort edith schmeisst noch nen link hinterher: http://www.speedweek.de/art_12013.html

is nur a ausrede damit du den dir selbst auferlegten primavera-such-stress loswirst. soweit ich mich erinnern kann solltest du bis anfang dezember zeit haben mit dem finden. aber das was du gezahlt hast solltest du mit etwas kaschierarbeit am roller, glück und verhandlungsgeschick auch wieder bekommen.

daher find ich ist sie's wert in den bereich "verkaufe roller" verschoben zu werden. wenn geschlachtet wird kurze pn und ich schiebs wieder zu den teilen.

wenn die gäste mit diesen mitteln kommen ist alles überfüssig sogar der hausherr denn selbst der verdaut blaue bohnen recht schlecht. wenns n witz hätte sein sollen dann hab ich den leider schlecht verstanden.

versand nach österreich und wenn ja um wieviel?

wie stabil die welle ist wurde wohl auch beim primär-gewinde ausgiebig mit dem hammer getestet

danke

sieht auch so aus als wär es bei der skf-sleeve-methode so gedacht dass man die originalen weiterverwendet. leider kenn man deinen lnk nicht öffnen, handelt es sich dabei um eine PN?

um welche hella-hupe geht es da? um die muschelhupe, die ich am 19.aug gekauft habe und am 2.sept an mich versendet hat werden sollen?

hab ich nicht sowas beschrieben? (ohne zu wissen dass es das käuflich gibt) frag mich nur welche wandstärken diese sleeves haben wenn die originalen siris weiterverwendet werden können edit: 0,28mm wandstärke haben die sleeves hab ich grad selbst nachgelesen

ich frag mich warum von bild 2 auf 3 die linie derartig verlassen wird

sind bei diesen doppellippen-siris die äusseren lippen nicht nur staubschutz? sofern es keine conversion-siris gibt könntest du auch den bereich abdrehen (lassen) und nen entsprechenden ring wieder aufschrumpfen?

rally-motoren zumindest laut präfix

wie? und der korb hat alle laschen gefressen ohne selbst die geringste kerbe davonzutragen?

nein aber du hast nach dem besten mittel gefragt und deshalb bekommst du in jedem 4ten beitrag nen hund als empfehlung. ganz einfach.

der schlosser um die ecke

nix war kein großer aufwand. hab nur anschließend die bohrung "säubern" müssen, also mit nem entsprechenden bohrer händisch durchgeputzt und mit ner feile wieder ne plane fläche oben hergestellt.

dann gibts aber günstigere alternativen sogar bei händlern

danke für den tip, find das topic leider nicht. nur eines wo er nen eurocilindro verkauft

das ist aber nicht was du suchst cheesi, oder? mehr als die kleine delle würd micht die zulackierte spalte bei der nase stören. weiters glaub ich nicht dass nur rechts beilackiert wurde und das felgensilbergejauche tut selbst mir weh.

ja ich weiß du hattest die rowenta wo du meintest du suchst sie wieder raus und vertickst sie mir als ersatzteillager...hab dann nichtsmehr gehört 2 kilo kaffee für 3 monate ist wirklich viel, aber seitdem ich die maschine hab wird mehr kaffee getrunken (auch vom besuch) und ne baustelle hab ich auch gerade im haus. da wird momentan lieber zum kaffee als zum bier gegriffen (is mir eh lieber dann gehts schneller ) so ne maschine macht schon was aus

mir wurde auch gesagt dass auf die neue lieferung gewartet wird und nicht dass sie nichtmehr produziert werden.

die frage ist halt immer ob es sich auszahlt und ob du wen findest dem das nicht zu groß ist, schließlich soll der rahmen anschließend wieder steif und gerade sein und nicht eine schwachstelle mehr haben. ein auto bei dem der rahmen so übel verbogen ist dass er wellen wirft wird wohl in den allerseltensten fällen wiederaufbereitet. wie schon richtig gesagt wurde ist in deinem fall weniger die welle hinterm koti das problem als die wellen im holm. aber zeig mal fotos her.