Johnny13

Ich denke, wenn Du eh auf 63,5mm aufbohrst, solltest Du nen umgearbeiteten 166er Kopf vom Gravedigger nehmen. Kann ich nur empfehlen!

Denunziant, nur weil ich Dich verraten hab :grins: Edit sagt, sie findet die Fotos eigentlich ganz schick! Wann bekommst Du denn jetzt eigentlich den Gehgips? Eine Woche, zwei?

Das Teil wird einfach nur dazwischengesteckt und hält durch den Traversbolzen. Drehen kann das jeder Dreher, allerdings hab ich keine Maße hier, sorry.

Ich nehme an, dass die eine Bohrung näher am Mittelpunkt sitzt und die Andere weiter aussen, um eine Übersetzung zu bekommen, oder?

Das wären nicht mehr meine Freunde :grins:

Das Distanzstück ist Aluvollmaterial. Da kommt kein Gummi rein und funktioniert auf jeden Fall besser als das andere Gebastel. PS: Satzzeichen erleichtern das Lesen und Verstehen deiner Posts unter Umständen erheblich

Normalerweise sollte man das Distanzstück vom SIP-Breitreifenkit nehmen können. Ich meine mich erinnern zu können, einmal einen 80er Block in eine V50 eingebaut zu haben. Das passte mit der gekürzten Schwinge vom Breitreifenumbau... Edit sagt, wenn das ein Breitreifenumbau war, setzt Du das Distanzstück einfach auf die andere Seite (wo halt das Stück fehlt).

So, hierfür hab ich auch erstmal Urlaub eingereicht !

Nein nein, seriöser Journalismus, natürlich :grins:

Jau!

Knud ist drin mit seinem Saab...

Moin Knud! Wirf mal nen Blick ins Abendblatt von Heute !

So, hier gibts des Praktikanten Diagramm nochmal in weniger pixelig... (hoffentlich)

Das gehört doch dazu :grr:

Kein Thema. Ich kenn das halt von meinem Motor momentan. Bei mir liegts aber eher an einer total zerschossenen QS. Kolbenschaden mit im Brennraum herumfliegenden Stücken. Eine lustige Kraterlandschaft, die ich vorsichtig von Hand zurückgeschliffen habe, damit ich wenigstens zum Treffen komme...

Da freu ich mich tatsächlich schon richtig drauf. Hab Atom vorhin extra nochmal angeschrieben, was die Tröte und die andere Drehzahltröte macht :love:

Das werden wir ja sehen, Du Samstagsabreiser mit deiner Schönwettermöhre

Tja, falsches Konzept so mit 4 Räder, 4 Takte und so... Aber das mit der Sprintstärke bei den Lammys finde ich persönlich ja fast schon ein wenig pervers. Ich brauch auch noch so ein Teil...

Oh Gott, ich glaub ich bin der schlechteste Rennfahrer den die Welt je gesehen hat Und auch noch nen schwächeren Motor... Aber Versuch macht Kluch. Edit fragt, an wen? Dich?

Könnte es Klingeln sein? Oder der vibrierende Schlüsselbund oder der Kleinkram aus dem Gepäckfach?

Ich hab mir auch gerade freigenommen :love:

Bei der Zulassungssperre nach Baujahr X geht es doch aber nur um Zweitakter, oder?

Immer gerne!

Eigentlich hab ich nur Werbung für die Abwicklung von Atom007 gemacht ! Aber bei Bedarf schweiss ich das Ding natürlich auch

Nee, aber ich kenn da einen, der hat nen echt geilen Auspuff für 177er Polini gemacht. Und wenn man den auf nen 166er pflanzt, könnte unter Umständen was sehr Nettes herauskommen !