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Johnny13

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Alle Inhalte von Johnny13

  1. Ich würde eher zu Variante 2 tendieren. 1,6mm QS finde ich etwas zuviel.
  2. Der Drehmomentauspuff braucht nicht unbedingt so viel Steuerzeit, funktioniert aber damit sehr gut. Ne Drehzahlversion haben die beiden nicht getestet.
  3. Alder, das iss bei Dir doch ne BMW. Iss klar, dass die mehr säuft...
  4. Wenn das, wie ich da glaube ich rauslesen kann, ein bearbeiteter Kopf ist, kann das sehr wohl sein, dass der mit Kurzgewinde oder zumindest mit distanzierter Langgewindekerze gefahren werden muss.
  5. Glaub ich nicht. Ich denke eher, der hat vom Hinterseer nen Haufen Kohle abgegriffen, damit er ihm die Weiba vom Hals hält. Muss ihm wohl (meistens) auch ne Freude gewesen sein. Deshalb dann auch der Blick...
  6. Was is hier denn los? Begeisterung schon abgeebbt? Mensch Leute, der Tüp is Rettungsschwimmer!
  7. Nee, der is Vollmember beim MC Little Igel aus Nottensdorf. Der hat sich im Termin geirrt.
  8. Johnny13

    HALLO

    Na, hier geht ja auch wieder einiges
  9. Ist eine Chevy Nova. Müsste aber wahrscheinlich erst hinten aufgepumpt werden
  10. Reso-Anfang bei 5000 halte ich bei den Steuerzeiten für wenig wahrscheinlich.
  11. Die NS-r Anlagen haben wohl immer ganz gerne etwas mehr VA. Für Straßensetups bin ich persönlich davon aber kein Fan. Der Resobereich startet da bei ungefähr 5000, ja. Das ist für jeden Tag auf Dauer eher anstrengend. Ausserdem dürfte es gerade bei dieser Kurve mit dem Ganganschluss recht eng werden.
  12. Natürlich wird das funktionieren. Nur halt nicht optimal. Die Nordspeed Racing Anlagen sind für mehr VA ausgelegt. Pipedesign auch. Aber für normal Stadt und Straße im häufigen Einsatz sicher nicht das Optimum. Zumal die Dauerhaltbarkeit deutlich leidet.
  13. Johnny13

    Unbelehrbar...

    Wenn Du in ROW auftauchst, kriegste eins. Dir schmeiss ich sogar vorher extra noch ein Körnchen rein
  14. Was prinzipiell helfen würde, wäre ne 62,5er Welle. Vorausgesetzt, man muss dann nicht am Zylinder aufschweissen... Abhängig davon, was man will.
  15. Ich würde erstmal davon ausgehen, dass da vielleicht nicht richtig gemessen wurde. Das würde ich als Erstes überprüfen.
  16. Johnny13

    Unbelehrbar...

    Genau so meinte ich das auch. Nur dass da keine Missverständnisse aufkommen.
  17. Du musst die Formeln ja nicht verstehen. Nur sehen, dass es stimmt und beim nächsten mal den Rechner nutzen
  18. Johnny13

    Unbelehrbar...

    Wenn man den geschichtlichen Hintergrund kennt, halte ich das für absolut Erhaltenswert. Das allerdings ohne Hintergrundinfo so da stehen zu lassen, halte ich für durchaus kritisch.
  19. Genau sowas hab ich gesucht beim googlen. Cool
  20. Bitte sehr. War ja ganz einfach.
  21. Nee, ist ein anders Topic. @ Knatti: Lies Dir zu dem Thema bitte mal die letzten Seiten des M1X-Topics durch. Hab keinen Bock das nochmal durchzudeklinieren.
  22. Alleine der Satz belegt doch schon, dass der gute Semino auch International schonauf reges Interesse gestossen ist (wurde).
  23. Erstmal messen. Und dann wird der VA beim Hochsetzen kleiner, müsste also ggf. nochmal der Auslass angepasst werden.
  24. Ich hab tatsächlich keine Ahnung, wie ich da jetzt so drauf gekommen bin. Ich hab das ja sonst eher nicht so mit dem Humor.
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