Johnny13

Joa jier auch nochmal. Und tschuldigung fürs Wecken

Hab schon Lotto gespielt, leg mir mal einen zurück

Erwischt :-D

Falls jemand noch nach ner Auspuffanlage für 166/177er sucht, könnte ich noch zwei Atom-Anlagen (V2 und V3, glaube ich) mitbringen. Entweder als Blechsatz für 50? pro Stück oder gewickelt und geschweisst mit Halterungen (am Auspuff und für Traverse) und Flansch für 220?. Wer will, einfach PM

Hast PM

um nen weißen Golf II überzuranzen. Gerne günstig, hab kaum Kohle :-D

Nicht schlecht, Jens ! Ich hab ja schon fast nicht mehr dran geglaubt, dass der jemals nen Prüfstand sieht. Als ich das Ding damals in der Hand gehalten hab ist mir echt schlecht geworden, so miserabel war das verarbeitet. Aber augenscheinlich ist da ja noch einiges zu Retten gewesen und auch gerettet worden Saucooles Projekt!

Vor dem Start kannste auch den Deckel aufmachen und die Karre ein bißchen schütteln und im Zweifel halt einfach die nächste Tanke anfahren.

Herzlichsten, Ivo. Bis demnächst irgendwann und irgendwo!

Herzlichsten Glückwunsch zum Geburtstag Sanja und ebenfalls viel Erfolg für deine Prüfung. Wir sehen uns und dann stoßen wir auf Beides an

Ist mit dem Prüfstand nicht ganz richtig, sondern eher Einstellungssache. Geht nämlich sowohl mit Kurbelwellenleistung als auch mit Hinterradleistung.

Ich kann das Bild leider nicht öffnen...

Bis dahin sollte ich den Fettnapf schon abgelegt haben. Editieren würde ja wahrscheinlich das Gras schneller drüber wachsen lassen. Dann wäre aber der Witz auch im Arsch...

Ergibt durchaus Sinn. Da die Ringe nur auf einem bestimmten Teil der Laufbahn tragen, wird die Bohrung ballig und auch leicht unrund. Mit Honen korrigiert man diese Formfehler. Ausserdem hat der Kreuzschliff die schon beschriebenen Hafteigenschaften bezüglich des Ölfilms. Wenn der Zylinder übrigens schon eine hohe Laufleistung hat, dann kann man im oberen Laufbahnbereich den oberen Totpunkt der Ringe erfühlen. Wenn der neue Kolben durch die Fertigungstoleranzen eine leicht größere Kompressionshöhe hat und die obere Ringnut vielleicht noch ein kleines Stück höher sitzt als vorher, könnte das unter Umständen Komplikationen geben.

Mmmhh okay, das hättste mir ja auch früher erzählen können Mit den Fettfüßen werd ich hier derbe Flecken machen...

Was is das für ein Schweißgerät? Hast Du vielleicht Wechselstrom statt Gleichstrom geschaltet? Welches Schtuzgas verwendest Du? Und kommt das Gas überhaupt aus der Düse raus?

Ey doh, lad hier nicht andere Leute auf meinen Platz ein doh Watt is jetzt mit Platz und so? Spacken

André, Du bist ein Sack ich will sowas auch!

Das stimmt wohl. Aber der ++Hardy++ hat ja auch nach allgemeinen Bestellerfahrungen mit PM gefragt.

Wieso denn keine 30° VA? Lief bei mir mit Originalkolben hervorragend.

Bist Du definitv. Ich meld mich schnellstens und pack auch noch ne kleine Leckerei ein, die eigentlich ins "Man(n) belohnt sich selbst" oder wie immer das heißt, gehört

Jep. Ich glaub das wird ne fies wilde Nummer

Und einen für mich

Cello, ich freu mich schon. Da machen wir denn mal wieder ne Flasche auf, wa?!