Johnny13

Das mit dem Millimeter Unterschied beim ersten ist wohl ein Schreibfehler, oder?

Mit dem von mir oben angesprochenen Bohrer war ich da binnen fünf Minuten durch. Aufbohren geht dann auch easy mit HSS.

Wenn Du mit einem Akkuschrauber oder einer normalen Handbohrmaschine bohrst, dann hol dir morgen mal einen Wolframcarbid-Bohrer bei Praktiker oder so. Die haben eine höhere Standzeit als HSS-Bohrer und können das auch mal ab höhere Temperaturen zu erreichen.

Na Mäuschen, Kasper gefrühstückt? Oder traurig, dass deine Lamperze das nicht kann ?

Alles Gute Alter. Bis in Kiel auf Bier und so.

Mein 177er hat laut Digitaltacho ganz knapp über 140Km/h. Und ja, der Radumfang war gemessen und im Tacho eingespeichert.

Von mir auch schonmal alles Gute. Hoffentlich bis später!

Von mir auch

Vollschrott

Das kommt von zuviel Golf Cabrio fahren, mein Lieber...

Moin Enzo. Von mir auch nen Allerherzlichsten.

Birke Multiplex ist zwar wasserfest verleimt (ich meine D3-Leim), unbehandelt aber nicht wirklich für den Aussenbereich brauchbar. Unter Lack sieht das schon ganz anders aus, dann ist aber das Plattenmaterial auch nicht mehr ganz so wichtig. Ich persönlich würde auch eher zu einem Tropenholz tendieren (Teak, Bongossi, Bankirai oder ähnliches). Das ist nicht ganz günstig, hält aber mit ein bißchen Pflege ewig. Eine günstigere Alternative wäre Lärche. Die ist nicht so witterungsbeständig wie die oben genannten, aber besser als zum Beispiel Kiefer. Kiefer gibts übrigens auch in Bunt, aber grün Kesseldruck ist nicht jedermanns Sache . Wenn Du weitgehend ohne Pflege auskommen willst, dann nimmst Du am Besten Kunststoff. Sonst halt eins von den oben genannten und dann schön geölt (gibt es auch in diversen Abtönungen) und bei Regen im Schuppen.

Das verbindet sich definitiv nicht. Die einzige Möglichkeit wäre wohl mit einer Innenlage und einer Aussenlage zu arbeiten, damit das Laminat nicht rausfallen kann. Losvibrieren wird es sich wohl aber irgendwann trotzdem. Ich bin aber der Meinung, dass das Zeug verschweissbar ist. Also kannst Du das Loch vielleicht mit einem Ausschnitt aus einer alten Haube verschliessen.

Die Fenster im Fuß schneide ich immer zuerst mit der kleinen Trennscheibe soweit ein, wie nötig. Dann kommt der Abfall raus und den Rest mache ich mit einem Tonnenfräser und dem rosafarbenen Korundschleifer (Radien, entgraten und Fasen).

Von mir auch allet Jute, wa! Ick froi mir wie'n Schnitzel! Hau rein Alter und feier ordentlich.

Oder einfach mobile.

Das glaube ich schon. Float like a butterfly, sting like a bee. Saugeil!

Moinen Marc, mein Bester! Auch von mir alles Gute zum Geburtstag, dick Geschenke und nen Haufen Drinks. Ich hoffe, man sueht sich Ostern, oder?

Ja, war bearbeitet. Ich würde das aber nicht als stark bearbeitet einstufen. Bei dem Letzten waren nicht einmal die Fenster vollständig geöffnet, sondern nur angeschrägt. Die liegen bei mir in der Werkstatt.

Mir sind in der letzten Saison drei Zylinderfüße beim 177er Polini abgebrochen. Ich bin der Meinung, dass das an der Unverträglichkeit von Grauguss mit hohen Drehzahlen zusammenhängt. Alu könnte da schon die bessere Lösung sein. Dementsprechend finde ich das ziemlich interessant.

Zu dem Getriebe gibt es diverse Topics. Neben der wohl eher mittelmäßigen Qualität ist die Gangabstufung wohl eher für die Katz. Dabei handelt es sich um Hörensagen aus den bereits vorhandenen Topics.

Brauchste noch nen Testfahrer . Sieht ja nicht schlecht aus. Ab wann sind die Dinger denn lieferbar?

Ich denke, das liegt an der Auswahl der Getränke und Nichtgetränke welche dort aufs Geratewohl zusammengeschüttet werden. Meinst Du nicht vielleicht auch

Ich wollte Dir bestimmt nicht auf die Füße treten, die Anlage war bei meiner Aussage deshalb auch ausgenommen. Ich hab aber auch schon andere Analgen gesehen, wo es definitiv schlimmer war. Wie Snowmax ja bereits gesagt hat ist es überhaupt kein Problem mit einem WIG-Gerät Dünnbleche ohne Zugabe zu schweissen. Kannst Du mir bitte einen Serienrennauspuff für Vespa oder Lambretta zeigen, welcher mit Zugabedraht geschweisst wird? Und was Zur Hölle soll ich denn bitteschön speziell testen, was jeden Tag von tausenden Menschen auf den Strassen dieser Erde erfolgreich praktiziert wird. Das ist wie die Nummer mit der Hummel. In der Theorie flugunfähig. Kümmert die Hummel aber nen Scheiss.

Obwohl ich bei meinem momentanen Projektestand vor Ostern noch das ein oder andere Bunnyclubgeschenk gebrauchen könnte