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Johnny13

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  1. Also für das HT ist das noch keine Herausforderung. Und wenn ich mir anschaue, was die übers V sagen, denke ich da genauso. Das scheint noch ne Ecke mehr zu können. Das einzige Manko wäre für mich der Drehstromanschluss. Da müsste ich immer das MAG abnehmen... Mein Fazit zu Lorch ist, dass die einen mit ihren Angaben nicht belügen.
  2. Sach ma Isa, kommt deine Freundin ausm Hübsche Vespistinen-Topic denn?
  3. Grundsätzlich unterscheidet man zwischen aktiven und inerten Gasen. Aktive Gase erlauben eine Reaktion des Schmelzbades mit dem Gas, inerte Gase schirmen vollständig ab. Aktive Gase werden zum schweissen von unlegierten und niedrig legierten Stählen im MAG-Verfahren verwendet. Dazu zählt reiner Kohlenstoff und seine Mischungen mit Edelgasen (z.B."Corgon" als Mischung von Kohlenstoff und Argon) mit unterschiedlichen CO-Anteilen. Reiner Kohlenstoff wird in der Regel nicht mehr verwendet, da zwar vergleichsweise günstig, aber unschön beim Schweissen (fiese viele Spritzer, spröde Nähte durch enormes Aufkohlen). Mischgase sind da entschieden besser, da die Spritzerbildung und das Aufkohlen stark vermindert werden. Ich persönlich arbeite momentan mit einem Kohlenstoff-Argon-Gemisch mit 18% Kohlenstoffanteil. Das ist realtiv günstig und ermöglicht ziemlich gutes Schweissen. Beim Schweissen von Edelstählen deren Eigenschaften nicht durch eine Reaktion mit dem Schutzgas verändert werden sollen/dürfen (z.B. Chrom-Nickel als rostfreier Stahl) gilt es ein inertes Gas zu verwenden. Diese Gase sind Edelgase und reagieren nicht (da gibt es so ein Schalenmodell von Elektronen, das ist aber echt zu weitschweifend, ich glaube von Herrn Bohr ). In der Regel werden dazu Argon oder Helium verwendet. Die Schweißverfahren werden MIG oder WIG (im englischsprachigen Raum TIG) genannt. Ich hoffe das war einigermaßen Verständlich, ich hab leicht einen im Karrn....
  4. Johnny13

    Der erste Glühwein!

    Da hat jemand offensichtlich Geschmack. Gratulation.
  5. Nee, leider nicht. Ist ein Reststück das ich mir mal bei nem Schlosser geholt hab. Da würde ich an deiner Stelle sonst auch mal nachfragen.
  6. Von dem echten Rennen gegen das Flugzeug ja: http://www.youtube.com/watch?v=m-Za6WZUtuE
  7. Oh haua, ich glaub so viel hab ich nicht mehr. Dachte für nen Ansauger oder so. WIrd aber wohl eher ne Kleinserie, was? Oder ein Parallelkrümmer?
  8. Irgendwo im Largeframe bei den 177ern fliegen Fotos von einem mit Kaltmetall aufgebauten Zylinder rum (Atom007). Da ist aussen reichlich Material aufgetragen worden um eine Üs-Neugestaltung zu ermöglichen. Das funktioniert offensichtlich ziemlich gut.
  9. Wieviel brauchst Du denn?
  10. Ich fahr auch Innenrohr, Aber mit Rezess und dementsprechend zwei Schweißnähten. Das Ding hält auch Sprünge aus.
  11. Morgen geht er raus. Ich hatte kurzfristig kein Verpackungsmaterial mehr
  12. Ich denke halt, dass ist auch nur die Story-Nummer. Ist wie bei Kabel 1 wenn auf risiegen Drehmaschinen Monsterschrauben auf das Hundertstel überfräst werden. Da dreht sich den Leuten die sich ein bißchen auskennen halt auch mal alles um...
  13. Wegen des Dämpfers würde ich mal FOXracing hier aus dem GSF fragen. Der hat auch ein Dienstleistungstopic: http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1641715 Ich hab da jetzt schon zwei, drei Stück von in der Hand gehabt und muss sagen, dass die nen sehr guten Eindruck machen.
  14. Aber wie geil! Sehr schön Jesco!
  15. Jau, Makita. Ist ein gutes Ding.
  16. Ich denke mal, das Airstriker-Zeugs ist einfach ein Luftleit- und Beruhigungszeug ähnlich dem Boyesen-Leitblechen. Soll wohl auch untenrum für mehr Druck sorgen. Da hab ich aber noch keine Probleme mit, bin ja noch jung... Wolle war von den Dingern ziemlich begeistert als er sowas das erste Mal verbaut hat. In wie weit sich das geändert hat weiß ich aber nicht.
  17. Ich hab übrigens auch ne elektrische Blechschere und nen Nibbler hier ...
  18. Also das Angebot steht
  19. Ist aber wohl blöd mit hin und her schicken...
  20. Oder ein Nibbler/Knabber. Das Ergebnis ist ähnlich dem der elektrischen Blechschere, allerdings hast Du nicht so ewige Abfallstreifen, weil ein kleiner Stempel immer Segmente ausstanzt und nicht einen langen Streifen herausschneidet.
  21. Mit dem Scheiss hier brauchst Du dich nicht im Ernst wundern... Wenn das hier tatsächlich ernst gemeint ist, dann sei aber bitte so konsequent und meide uns stressige Kinder hier. Danke. Miserabler Provokateur...
  22. Danke! Hier noch ein Foto.
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