Johnny13

, Danke! Ich hab übrigens gerade einen fertig. Wer nicht wickeln und schweißen kann/mag, aber noch nen Blechsatz hat kann mich gerne fragen.

Wer braucht denn ein Rollerforum Wien? Was gibts da was es noch nicht gibt?

Aber es ist schon sehr nice to have

Ups, erledigt...

Mann, ich will auch ein SF-Winterprojekt ! Nice Joke, Oli

Finde ich ehrlich beschissen... @Mike: Ruf doch morgen mal da an

Allerheiligen?

Ansonsten gibt es noch eine nicht gerade günstige aber trotzdem empfehlenswerte Version. Man nehme eine Mazuchelli-Langhubwelle für 125er, presse sie auseinander und schmeisse alles bis auf das Pleuel inkl. Lager weg. Dann nimmt man eine 200er Vollwange vom selben Hersteller und presse sie auseinander und schneidet sie wie gewünscht zurecht. Pleuel der 125er rein und wieder zusammen, schon hat man eine sehr hervorragende Kurbelwelle, welche den anderen in Punkto Haltbarkeit um Längen überlegen ist. Da hab ich mich mal quasi aus nem 177er Topic selbst rüberzitiert...

Ansonsten gibt es noch eine nicht gerade günstige aber trotzdem empfehlenswerte Version. Man nehme eine Mazuchelli-Langhubwelle für 125er, presse sie auseinander und schmeisse alles bis auf das Pleuel inkl. Lager weg. Dann nimmt man eine 200er Vollwange vom selben Hersteller und presse sie auseinander und schneidet sie wie gewünscht zurecht. Pleuel der 125er rein und wieder zusammen, schon hat man eine sehr hervorragende Kurbelwelle, welche den anderen in Punkto Haltbarkeit um Längen überlegen ist.

Auf dem Koso bin ich 145 gefahren. Ist halt alles mit kleinem Auslass, da die beiden gemachten Zylinder ja gestorben sind. Jetzt ist aber wieder Winter, da kann ich ja nochmal einen oder zwei vorbereiten. Nadel passte bei mir eigentlich relativ gut. In Rotenburg gabs auf jeden fall kein verschlucken o.Ä. Auch nicht beim normal rumcruisen oder so...

Nadel ist die die drin war und HD ist bei 150. Klingelt noch ein bißchen, hab da aber auch ein wenig den Kopf und die Verdichtung in Verdacht. Naja, der neue Kopf ist bestellt und wenn der da ist gehts ans testen...

Klasse, danke! Ist schon Aufwand für den ich viel zu faul wäre. Aber so nen Perfektionismus anzuschuen finde ich schon schön.

Ich glaube, die Unterschiede waren nicht so gravierend, dass ich jetzt sagen müsste ein Mikuni reiche nicht. Ausserdem ist der Airstriker echt richtig teuer. Der legt auf die normalen PWKs noch einen drauf. Wie weiter oben schon angedeutet funktionieren die Vergaser der Originalhersteller eigentlich immer relativ gut (bzw. lassen sich wenigstens einstellen), während billige Nachbauten sich dann doch als ebensolche darstellen...

Hell yeah, ab und zu bin ich für die offensichtlichsten Zusammenhänge zu hohl.

Ich versuche schon die ganen Zeit die Photos mit der Gewindestange und den Pappscheiben mit den unterschiedlichen Durchmessern zu finden. Wo gibt's die? Büddedangge

Ich glaub, der Wolle verbaut mittlerweile sehr gerne die Keihins. Da hatte ich auch mal nen Leihgaser her (35er Airstriker), aber leider starb die Karre bevor ich den wirklich testen konnte. Wenn ich mich recht entsinne hatte Wolles Sprintmotor mit dem 35er Airstriker aber mehr Leistung als mit dem 38er TMX.

Echt jetze, das is wie bei den Dropbars. Die müssen nur noch heisser, weil is ja Alu...

Also ich fahr nen Keihin weil ich auch mal so nen Scheiß-Koso hatte. Mikuni hab ich noch nen 35er-Schrägstrom liegen aber der passt mir auch nicht, da zu umständlich zu montieren (Ich hätte mir ein neues Schnüffelstück bauen müssen und ich bin erlich faul). Grundsätzlich bin ich mit dem Keihin zufrieden, obwohl der sehr alt und sehr groß ist. Ist ein 38er PJ. Wahrscheinlich funktioniert alles besser als der Koso...

Warm machen und übers Knie biegen. Aber ordentlich warm, sonst brechen die.

Ab und zu stört mich das mit dem Lustprinzip dann doch schon ein wenig. Sei's drum. Die benötigte Nadel ist eine Keihin-Nadel. Aber scheiß auf Koso, erspar dir den Ärger und hol dir nen ordentlichen Vergaser...

Die Karre hab ich schon gesehen und find die auch eigentlich genau richtig. Nur leider ist sie nicht weiß, denn wenn sie weiß wäre, wäre sie meine . Eine zum selber umlackieren hab ich noch hier, hab ich aber momentan weder Zeit noch Lust zu...

Ist noch aktuell

Das schöne Kornblumenblau...