Eydsoab

hätt gern den orginal t5 auspuff :)

würd auch eins haben wollen :)

hab ich leider nich gemessen :( aber läuft bis jetzt ganz gut werd noch ne woche gediegen fahren und dann mal vollgas auf einer unbefahrenen straße ;)

verbau halt einen CnC kupplungskorb ;) vom ddog, hab einen bin sehr zufrieden :) für malle 210 bin ich nich der richtige mann denn mit dem zylinder hab ich mich noch überhaupt gar nicht beschäftigt...vll demnächst mal ;)

kann man das vll bitte löschen und wieder zuürck zum problem kommen?!

affen kleiner vespa in der seitenansicht und größer, schrift gerade ;)

kann ich nur zustimmen ;)

kam an :) t-shirt quali kann ich nichts zu sagen ob das beim waschen längerfristig hält, der druck ist allerdings sehr hochwertig und sieht robust aus, nächstes mal vll fruit of the loom t-shirts nehmen ;)

schmeiß den sip eigenproduktions scheiß da raus und mach orginal rein ;) hmm die gemischbildung hängt ja nicht nur an der HD, sind die anderen düsen denn auch richtig?!

die px80 muss nur eine endgeschwindigkeit von über 81km/h haben soweit ich das weiss, damit die in der versicherung nicht so teuer sind, für ne vespa zahlt man normal so 40-90 euro versicherung im jahr...also recht günstig :) und ein orginaler 125iger zylinder passt nicht auf den 80iger block da der 80iger eine kleinere zylinderfußöffnung hat als der 125iger

ja allerdings mit einer besseren leistungs/kg beschränkung und zylindermaß ist wurst egal...außerdem gehen 2 jahre auch rum...

verdammte scheiße!!! mein beileid :( hab auch laufend angst das mir sowas passiert deswegen wenns drann geht irgentwas einzubauen so die vepsa umfallen könnte bestell ich mir einfach nen kollegen zu mir den ich mit essen und trinken versorg und der hält dann fein fest ;)

nichts da geflext, das issn ersatzkonus ;) hab ich zwei/drei von falls ich mal einen brauch!

?! kriegt die kupplung neue ringe oder der DR?!

ja das sind die beiden teile ;) so und jetzt plz wieder zum blöden DR ;)

die schuhe im hintergurnd sind sexy

den rest vom lüra kannst du auf den nagelneuen konus schrauben ;)

hab nen kleinen v50 konus für dich (nur den konus) ;) wen das was hilft

OT ;) die beiden teile sitzen in der kupplung....

meins ist auch noch nich da ;)

steht doch da das es weg ist oder ?! kann im übrgien zu das topic lüra behalt ich selber!

@stu38037 ja deins hört sich auch so an, aber wenn ich die kulu ziehe bleibt das klackern, leider... @dr. dick das hab ich nicht gecheckt, hab nur die kolbenringe vor dem einbau gemessen -> beide gleich. nach dem klemmer hab ich nicht nochmal nachgemessen da sie frei beweglich waren und er vorher ja absolut nicht geklackert hat, deswegen bin ich ja so skeptisch ;) würd er das schon immer machen wärs ja kein problem *g*. aber ich denk ich werd mir mal deinen tipp zu herzen nehmen und evt im laufe der zeit mal zwei neue ringe verbauen... @chup4 wieviele km bist du schon so gefahren? sind die auch vollgasfest? @all weitere tipps sind gern willkommen :)

wie den das bitte?!

bitte alles weitere per pn ;) thnx

ruft doch einfach an?!