Eydsoab

schraub das gehäuse mal zusammen und schau ob die schleiflinien vom zylinderfuß planen fluchten falls ja hat luigi mal eben was mit den schlagzahlen vertauscht. für mich seht das fast so aus als würden die nämlich fluchten

ist das ein neuer DR135 gewesen oder ein gebrauchter?

egal hauptsache nicht trocken wobei ich eher zu einfachem zweitaktöl tendieren würde Laufflächen Simmerringe auch immer ölen/fetten einfach alles was sich dreht und wo noch kein öl ist beim ersten start

der Typ hat immer gas gegeben, Omas Liebling...

ich hab gerade ne defekte erregerspule an der kanns auch liegen pickup bei mir ist nicht defekt. ha tdie gleichen symptome wie bei dir... miss mal ob deine erregerspule 500 Ohm -+20 Ohm hat und wie schon gesagt auch den pickup

der undi danke für die infos

war bestimmt auf den motor bezogen wieviel km hat sie den drauf das man sich dazu nicht extra die fotos runterladen muss

ich hätte nur das helle

kannst die kompletten hp4 innereien übernehmen, ob das gehäuse allerdigns einen langen drehschieber hat siehst du wohl nur wenn du es aufmachst

welches orange? hab ich evt auch...

Dann hab ich es wohl überlesen :) also weiter im text ist doch mal eine günstige T5 -> zuschlagen

ja jetzt stehts drinnen...immer auf den letzten bearbeitungszeitpunkt schauen...

http://z0r.de/2504 :D :D :D

ist alles eingetragen?

Sieht für mich nach ner Hosentaschenmuschie aus

meine deutsche PV hat nen gepackfach...

hast du so einen Schalter (genau diesen nicht den anderen)? Müsste an dem Lenker dran gewesen sein

die jacke ist in dem bild zu sehen wo auch "Walcome to the Block" steht

beachten: - Kulu XL2 (PLICHT!!) - Getriebe ausdistanzieren um verschalter zu vermeiden und das "gang ist drinnen gefühl" zu verstärken - Schaltwelle im Motor ebenso Buchsen (Kobold) - KEIN HP4 Lüra fürn Anfang - Hebel die möglichst für kleine Finger sind - Am besten eine PK oder V50 mit PK Gabel - Kein feststehender Gasgriff (wie zb bei v50) - Blinkerschalter für kleine Finger auslegen - Neue Marken Allwetterreifen - Vorderradbremse nicht aufs Maximum stellen - Körbchen anbauen für Täschen und Schminkzeug - Am besten zwei Spiegel für den Anfang - Kein Spiegel am Beinschild - 12 Volt Elektronische Zündung (ist besser zu starten) - Motor so aufbauen das er selbst beim leichtesten Kick anspringt (Damenkick) - Motor klemmsicher aufbauen dh. eingefahrenen Originalzylinder benutzen - Hand -> Augen -> Kopf Koordination trainieren - Erklären das eine Vespa am sichersten im EINGEKUPPELTEN Zustand fährt und das man für um die Kurve fahren nicht die Kupplung ziehen muss ( :crybaby: ) Viel Spaß wenn du Pech hast fährt Sie ganze zwei mal und das wars...aber dann kannst den Hobel hier verkaufen

Die sieht man auf 4 bildern die strickjacke ist es nicht ;)

warum warten??! schieb sie doch einfach zu dir nach hause... sry for OT

ich denke das problem wird sein das sich der sender und der empfänger kennen müssen. der handsender sendet immer noch einen code (schlüssel) mit den nur der empfänger kennt. der empfänger bei dir in der garage sollte eine programmierfunktion haben dann könnte dies evt gehen aber soweit ich das weiss kann man die klobigen fernbedienungen nur beim hersteller explizit für diese anlage nachbestellen da sie den schlüssel, zum türöffnen, kennen muss. ohne so ein system könnte man ja mit der universalfernbedienung jede garage öffnen

ich find die eine Jacke vom Teaser nicht im Shop?! Außer Sie ist für Frauen, dann hab ich besser nichts gesagt

also die bremstrommel kannst du ja mal zumindest noch abschrauben ebenso die zylinderstehbolzen ;)

also ich hab sowas mit ausbruch am bremshebel sonst gut ohne alles nur der kopf