Eydsoab

Vll kannst ja was aus dem verlauf rauslesen, 3.50 reifen wird knapp meine ich aber

Kurze Frage für meine Kollegen die nicht sooo massiv Vespa begeistert sind aber das Rennen sehen wollen ab wann genau kostet es 3€? Auf der HP steht ab 15 Uhr 3€ für das Rennen hier lese ich Rennbeginn 13 Uhr?! Danke

vll ist der "runter" schaltzug ausgefranzt?

der dr50 ist eine 1:1 kopie des normalen pk zylinders so massiv leistung liegt da nicht an

hd 68 nd 40 19° W5AC

War mir immer zu stressig und so hab ich es dann einfach wieder zum händler geschickt und mir ein neues bestellt und gehofft das der Fokus passt kauft niemals bei amazon warehouse objektive

Tamron ist top wenn man zufällig ein gutes erwischt hat

ach die mini rillen da machen gar nichts das nicht trennen kommt owhl eher von den 4 scheiben belägen, zurück auf 3 rüsten und dann fluppt das...

Gibt es einen Grund warum du das gas nicht komplett wegnimmst beim ausrollen?

Habe abzugeben: Suche: Seitenklappe PX XL / XL2 in weinrotmetallic rechts

Spermaprobe am Einlass ob das wohl die Versicherung übernimmt?

ich würde da nichts mit kaltmetall machen (wäre sowieso extrem schwer das zu modellieren). da es nur die zentrierung ist gehäuse mit dirko o.ä. dichten, dass reicht...

OK es kommt definitiv von den Getriebescheiben / Hauptwelle. Die Schaltklaue und Schaltklötzchen haben damit nichts zu tuen. Das Getriebe hat ca. 37tkm drauf eigentlich noch kein Grund die Grätsche zu machen .

jau

SCK 2 tage maximal. Aus Langeweile bestell ich da schonmal telefonisch "ähh ich suche das eine teil da hinten unten pk das da zum festmachen" meist kriegt man dann eine große auswahl an möglichkeiten die damit zu tuen haben. Ich werde immer mit den Worten verabsiedet "ich machs gleich fertig" @andy81 schonmal mit paypal gezahlt? klar geld muss aufs konto eingehen sonst erfolg selten versand ok ich kriegs oftmals auf rechnung

XL = Mit Tankanzeige: ganz nach links = zu ganz rechts = auf Ohne Tankanzeige deswgen "reserve warnung": ganz nach links = zu bei bestimmten hähnen (zb. noch dem originalen) mitte = auf ganz rechts = reserve

SCK bester Laden . Diesen Mittwoch bestellt und heute da im Vergeich auch nochmal direkt 15€ gespart

Mit meinen riesen Patschefingern geht nichts anderes als D7000 aufwärts ;) also bei Nikon. Canon liegt mir überhaupt nicht gut in der Hand

so mache ich das sowieso immer :)

Ich würde zum D3100 Kit greifen wenns um die 400€ sein soll. Dein 1100D Kit kriegt man im Internet schon für 370€. Warum Nikon: Sensoren = sehr gut wenig rauschen, Wiederverkaufswert hoch

getriebedistanzscheiben sind mittlerweile auch ausgeschlossen denn die haben sich doch nicht so stark verändert wie ich dachte die laufflächte von der klaue sieht augenscheinlich gut aus und die klötzchen sind nicht stark eingeschliffen da diese auch neu reingekommen sind. heute ist großer test mit leerem motorblock und nur dem getriebe...

ich glaub ich hab noch einige neue kolbenringe für automatik da schick mal bitte eine profilaufnahme

sehr gute frage und mit ein bisschen nachdenken kam ich drauf das der nicht schleifen kann da er sich in Rastposition 2 befindet und gangrad 3 und 1 extrem weit weg sind. -> mitnehmer und spiel an der schaltklaue ausgeschlossen heute hab ich eine runde an der schaltgabel gewackelt dies hat so ein geräusch wie in video 1 verursacht und zwar haben die schaltklötzchen sehr viel spiel hatte das schonmal jemand weil so langsame gehen mir die möglichkeiten aus

Ich habs sowieso noch nicht verstanden wieso jemand unbedingt und dringend eine PK restaurieren muss?! Die gibt es doch für annehmbares Geld im top Originalzustand fast an jeder Ecke und da hat man auch was von auf lange Sicht.

Die Nebenwelle saß bombenfest und das Lager war mit fügen Welle/Nabe zur Sicherung eingeklebt