Eydsoab

uns sagen ob du den zylinder drauf gebaut hast oder jemand anderes und wenn dus warst ob du auf die kolbeneinbaurichtung (pfeil auf dem kolbendach zeigt in richtung des auspuffes (oder anders gesagt richtung auspufflansch) ) wenn ihn jemand anderes eingebau hat, oder du die kolbeneinbaurichtung nicht beachtet hast, würde ich zuerst den zylinderkopf runternehmen. geht schnell wenn das passt vergaser einstellen beim 16.16er Hauptdüsenrichtwert zwischen 68-72, nebendüse 40 wenn der vergaser schonmal draußen ist: schwimmernadel erneuern und neu abdichten + saubermachen beim zusammenbau den filzring nicht vergessen um an den gaser zu kommen nimmst du am besten den tank raus (den kann man inkl benzinverschlusshebel entnehmen, gummiring einfach abziehen und dann mit hebel rausfriemeln) so kannst du auch gleich die dichtigkeit des benzinhahns überprüfen schüttel den tank in geschlossener stellung einfach mal da sollte wenn nur ein paar tropfen rauskommen wenn er in geschlossener stellung schon tropft wird ein neuer benzinhahn das beste sein. die arbeiten würde ich auf jedenfall mal erledigen da ja auch ein 75iger satz drauf ist und die bedüsung noch nicht angeglichen ist (nehme ich jetzt einfach mal an ?!?) edit: gut die tolle fachwerkstatt gibts dazu ne rechnung? ob das nun wirklich so war weisst du nicht das weiss nur der vorbesitzer und selbst die fachwerkstatt kann nen schlechten tag gehabt haben und mal nen kolben falschrum reinsetzen

die geht nicht sofort aus ;) hmm rotzt dumm rum fährt nur 10-20 hast du den zylinder drauf gebaut oder jemand anderes? würde dabei mal schwer auf kolben falschrum tippen würde auf alle synthome passen... edit: nicht mehr weiter fahren bevor das nicht gecheckt ist ;)!

ich versteh den sarkasmus nicht?! @Exotica: wers billig will machts zweimal...oder dreimal....

seh ich auch so was soll da bitte kaputt gehen? die mutter ist eh mit 110mn angeknallt...zu mach ich das ganze auch mitm drehmomentschlüssel....

schlagschrauber vorhanden? leerlauf rein und auf ist die mutter...

in wie weit soll die wandern? das sieht man doch am lüra...aber ich werds mal genau nachprüfen...

@ backen kam noch nicht dazu bessere fotos zu machen sry...evt heut abend gegen 22.30 @vespawilli den wollt schon jemand haben aber wie so oft schreien sie und haben dann nicht die eier abzusagen so das es ein anderer nehmen kann! hab demjenigen schon geschrieben...falls er sich nicht mehr meldet nachdem er wieder online ist kriegst dus...

ausm kopf weis ichs auch nicht aber in so fällen kann man gerne mal bei Sip schauen was die dazu sagen...

UP VHB...

Salve Jungs, so nach so 400 testkilometern nun die ersten sachen die mich wundern. Setup: Dr177 Langhubwelle GS kolben 1mm Fudi CNC gefräster Kulukorb (für 200er) vom ddog (im gayhäuse ist die 200er kulu sperre weggayfräst) DR federn drinnen newfren 3 schreiben beläge 21z Ritzel Kulu trennt absolut sauber in kleinen und mittleren drezahlen, aber nur manchmal bei volllast. das äußert sich so das man schlagartig die kupplung nicht mehr ganz durchziehen kann und gar nichts mehr trennt?! an was kann sowas liegen? verbaut ist alles absolut richtig zweite sache: ich kicke zweimal kompression ist ganz ok, und beim dritten mal ist sie dann voll da. also die kompression erhöht sich von kick zu kick. warum ;)?! Besten Dank

mein entkalker kam heute

schau mal bezüglich der backen in mein verkaufe topic ;)

das geht auch billiger geh mit der fahrgestellnummer einfach zur polizei und erklär dein vorhaben die bei der kba rufen auch nur bei der polizei an!! so hab ichs mal gemacht und es hat geklappt...

alle pm´s direkt beantwortet, so wie immer eigentlich...

hab grad im terminkalender gayschaut ich krieg morgen nen schneidezahn (der leicht schwarze, hab mir mal im vollrausch den gesunden ausgeschlagen) angepasst und dann provisorisch für die richtige krone verplomt, zeitlich langt das net weil das wohl ewig dauert und der zahnarzt das nach der normalen sprechstunde um 18 uhr macht...bin also nicht am start...

das wär mein traum ferienjob, aber leider zu weit weg (wo wohnen) und ich hab nur zwei monate zeit zum arbeiten in den semesterferien

helm auf jedenfall ersetzen lassen! und aufpassen evt kommen die schmerzen wirlich erst später dann kriegst probleme mit dem nachweis!! also ab zum arzt (unfallchirurg)

zum versand bis 31.5kg kostets über dhl nur 13,90?

was soll man dazu noch sagen außer glückwunsch viel spaß damit

sofort anwalt!!! und lass den das regeln sonst rücken die von der versicherung nicht die kohle raus die dir zusteht schade im die PV....

du hättest sehr sehr gerne deine struzzo auspacken können und mitrollern

meine px80 alt mit dr135 setz wurde nach totalschaden auf 1200? restwert 50? geschätzt erzähl halt was du ALLES neu gemacht hast und soooviel zeit investiert und jetzt ist alles kaputt und das kann man ja auch gar nicht mehr verkaufen weil du es nicht mit deinem gewissen vereinbaren kannst teile zu verkaufen die evt haarrisse haben und der der sie dann einbaut auf die nase fällt deswegen...wenn du (verkehrs)rechtschutz hast nimm dir sofort nen anwalt, gutachter kam bei mir von der eigenen versicherung aber ich glaub da haben die sich gewaltig mit selber ins bein geschossen

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geilo Besitze: - O-lack PX alt orange/rot AUßENVERSCHLUSS Seitenbacken (links/rechts) - O-lack PX alt orange/rot Tank Innen absolut rostfrei - O-lack PX alt orange/rot Schaltgriff Suche: -O-lack PX alt orange/rot Seitenbacken(links/rechts) INNENVERSCHLUSS

video iss online Klick evt schaffens die leute mal am donnerstag in die linde werde es morgen mal ansprechen