Eydsoab

für den 100er ;)

haste 49mm bohrung?

die frage ich blos ab wann ich mich traue vollgas zu fahren

würde sagen dasliegt an der zündspule...nach paar metern wird die warm und funktioniert nicht mehr richtig...

ah gut vielen dank. muss ich mir also keine sorgen mehr machen edit: jetzt mus sich aber mal ganz blöd fragen: warum ist das so?

Gestern abend mal die PX geblitzt: Setup Information: 125iger gehäuse lager etc. alles neu Elestart lüra ohne kranz dr177 1ÜM. mit GS kolben Si24 ovalisiert Strömungstechnisch alles angeglichen Kaba LH Welle 1mm fudi pep 2.0 ZZP 19° folgendes passiert: im standgas flimmert der ZZP immer so zwischen 20°-16°. gibt man gas geht er sofort auf die 19° und bleibt stabil dort. Was kann das sein? Besten Dank

musst ja nicht die gleiche umknickecke nehmen ;)

hast du noch die alten? oder waren die so kaputt? wenn die erst an einer ecke eingeknickt waren gehn die noch ;)

und wieder hoch...

zu 2. speicher dir mal den link Klick

px 177 loift zumindest im stand ;) und geblitzt hab ich se auch schon...

und pushhhh über 20 anmeldungen bis jetzt dürfen gerne noch ein paar kommen fuffis sind gern gesehen wird eine extra kolonne geben!

im sperrmüll wär das sicherlich nicht verkehrt...hinnfahren und anschauen flals sich einer meldet und sich einfach dumm stellen ;)

obacht dürfte definitiv keine pk80s elestart sein, hatte die gleiche in meiner drinnen und da lief gar nichts... edit: natürlich meinte ich mit der gleichen verkabelung...

ich würd 2 für 8? nehmen...mehr stecker brauch ich einfach nicht ;)

und hoch...

wäre das möglich das du mir die schlosshalterung von dem pk handschuhfach schickst ;)?! meins wackelt arg... bezahle natürlich auch....

soweit man das erkennen kann irgentwas um 1985...

ist der gewesen :) kann man sich also für die zukunft merken so alles gewechselt was angekündigt wurde: lima siri, benzinschlauch, paar glühbirnen (endlich mal licht btw die tachobeleuchtung ist ja mal der OBERHAMMER ) standgas halten ist trotzdem net ihr ding außer am berg ?!?! im übrigen war der lima siri hintendrann leicht angekokelt also so richtig schwarz...das lässt bestimmt auf nichts gutes schließen was den auf der kulu seite betrifft? ich schätz die 45iger bobcat ND muss wieder verbaut werden jetzt wo die CDI wieder gescheit läuft... aber trotzdem was zum henker hat das mit dem berg auf sich?!

ich wechsel auch gleichzeitig noch den lima siri kann ja nie schaden...passt die größe für pk 80 s elestart -> 19x32x7? müsste eigentlich...

ja da im kanal ist es schon nass vom benzin...ausm tunnel drückts sogar schon raus aufs trittbrett ich werd berichten wie es sich mit dem neuen schlauch verhält...

nochmal ;)?! wurd schon zwei mal gereinigt + neue düsen... der alte schlauch war etwas länger ich hab den jetztz so kurz wie möglich gehalten. allerdings hatte ich wohl nur noch LF schläuche da der sifft schon etwas...werd heut mal nen SF schlauch reinsetzen..aber ob das daran liegt?

boah ist das bitter....

anscheinend nicht . an was kanns dann liegen?!

so lustige sache: heute an die uni gefahren, zuerst mochte sie das standgas nicht dann als ich an einer leichten steigung stand hat sies auf einmal wunderbar gehalten?! danach stand ich wieder normal an einer ampel das standgasverhalten wurd schon besser aber nach 10-15 seks droht sie immer wieder abzusterben?! habe momentan einen falschen benzinschlauch drauf der einfach zu groß ist, kann da zuviel druck auf den gaser kommen da ja jetzt mehr benzin drückt und das gemisch überfettet?