Eydsoab

geht leider nicht, die motorschwinge ist anders ;) zerleg einmal komplett den antriefsstrang mach neue rollen rein (hat der sowas?! ) nen neuen riemen schau ob alle teile keinen riesen verschleiß haben bau das teil zusammen und fahr den so....wenn du mehr durchzug willst gibts angeblich auch härtere kupplungsfedern so das du mit mehr drehzahl anfährst ergo geht das teil auch etwas schneller vorwärts.

polier doch erstmal :) das teil kommt sicher wieder schön raus...

fmp kannst du evt was zum GS kolben in meinem anderen topic sagen :)? also zum thema krücke hab ich nicht so empfunden. mit 24iger gaser und einfach draufgesteckt hat er auf der rolle 11ps gebracht fand ich eigentlich ganz gut...

tut mir ja leid für deinen sack und so aber OMG bitte behalt doch sowas für dich....

ich würde fast sagen das dass kein 50iger kolben ist sondern was größeres liegt vll auch an den bildern aber mess mal nach...

alles klar hab heute mal kolben und zylinder vermessen lassen hab nen kolbenspiel von 23/100 was das klappern eindeutig erklärt und massiv zuviel ist. werde mir jetzt den 1ÜM GS kolben kaufen, die 30 euro mehr zum orginal dr kolben sind jetzt auch egal. kolbenspiel wird dann auch auf die 11-13/100 angepasst. nun kommt der GS kolben ja ohne fenster usw. hat jemand evt bilder wie ich die fenster optimieren/verbessern könnte. hat da jemand schon erfahrungen gesammelt? kann wenn gewünscht nen foto von beiden dr kolbenhemden machen so das jemand per photoshop das zu fräsende fensterlayout ca eintragen kann. besten dank :)

ich hab gestern nen unfall mit fahrerflucht aufgeklärt bis um 00.15 ich darf so lange schlafen ;)

morgen kommt meine hilde wieder vorbei...außerdem müssten wir mal die zündung vom PL blitzen sonst schiebt der die ganze saison seinen roller

4.9 ists passiert...hatte zwischen drinnen einiges zu tuen mit ner v50 und dann mitm lernen für klausuren aber jetzt hab ich grad zeit und es ärgert mich das nichts zu potte kommt...bin mal gespannt wie der typ reagiert wenn ich sag ich geh zum anwalt, obs ihm wohl gleichgültig ist weil er weiss das er jetzt voll bezahlen muss (vor allen dingen um einiges mehr als vorher) oder ob er versucht das ruder rumzureißen. sagt mal kriegen die a....Fi..... dafür eigentlich ne provision wenn sie fälle möglichst günstig abschließen?

öhm nach den 2 stunden wurd ich dann ins krankenhaus gefahren ;) und es gab arschkontrolle sprich kanzkörperuntersuchung von einer jungen hübschen praxissemesterärztin (kp wie son praktikum bei den ärzten heißt) die man sich vorstellen kann...lange blonde lockige haare, geiler arsch, dicke titten, geiles gesicht, enge weiße hose, durchschimmernder weißer tanga, modelmaße. und ich hab gestunken wien 3 tage liegendes metbrötchen (vortag schön die olle geknallt vorm schlafen gehen, und es war hochsommer) ich sehs nicht ein in dem dreck bei daimler jeden tag zu duschen (lagerarbeit), wird eh gleich wieder alles dreckig, und überhaupt duscht da keiner jeden tag :D und ich mach das zum glück nur in den semesterferien.... übrigens nochwas: mein handy ging bei dem unfall kaputt das hatte ich ihnen schon mit dem ersten brief geschrieben den ich denen geschickt hab. JETZT teilen die mir erst mit das sie das ding sehen wollen, nene hätt man nicht früher bescheid geben können, haben wohl mal auf die rechnung geguckt die ich denen von dem handy mitgeschickt habe und dann festgestellt: "ja wie 350 euro hat das mal gekostet das ich ja mehr als wir ihm schmerzensgeld zahlen wollen"

pack doch die 114er rein und fahr mal so nen paar km dann kannst du noch immer runterdüsen...

also unfallverursacher hat schon alles zugegeben deswegen zahlen die ja auch, polizei war net am unfallort konnte durch den schock/adrenalin noch wunderbar 2 stunden schmerzfrei arbeiten hatte zu dem zeitpunkt net die not gesehen die polizei zu rufen, zeugen gabs genug daimler parkplätze vor schichtbeginn sind gut besucht ;). helm liegt noch rum (falls die den sehen wollen) aber noier shoei steht schon im regal :). für meinen Schuberth helm zahlen die mir 250 euro 280 hat er gekostet war ca nen jahr alt. motorradjacke, hose handschuhe hatte ich mit 230 euro angegeben (leider keine rechnungen vorhanden) 125 wollen se übernehmen. das gutachten lass ich jetzt mal so der gutachter kam von der dekra (zufällig die stelle wo ich mit den vespas immer zum tüv gehe) und da ist ein prüfer der selber vespa fährt und der hat die dann fair geschätzt, wie gesagt finde 1100 euro für eine p80x mit dr135, bj81, mit der rolle lackiert, äußerst fair also klärchen werde morgen mit dem regulierer telefonieren wenn keine kooperation und eine einigung möglich ist geh ich zum anwalt...werde weiter berichten...

das "freikaufen" haben sie schon versucht. und zwarhatten sie mir direkt nach der begutachtung der vespa nen breif geschrieben das ich das geld kriege hätt enur unterschreiben müssen, allerdings stand da der satz drauf das ich nachdem ich das geld gekriegt hab keine weiteren ansprüche mehr stellen kann sry das ich das so ausdrücken muss, aber was für obermissgeburten! unterschrieben habe ich natürlich nicht. über langzeitfolgen, unter umständen einschränkung der arbeitsunfähigkeit, mach ich mir keine gedanken da es ein wegeunfall war und die BG für sowas einsteht... also anwalt zahlen die. ergo kann ich drohen das ich zum anwalt gehe und die dann nicht nur ein höheres schmerzensgeld zahlen müssen sondern auch noch meinen anwalt?

jau an 1000 euro hatte ich auch gedacht ich denk fast ich muss zum anwalt...allein zur absicherung das die mir zwar schmerzensgeld zahlen aber dann weitere kosten übernehmen wenn noch etwas auftritt, also zurück zum anwalt :D wer zahlt den ;)

hab ich grad gemacht ;) 613,55 EUR (1.200 DM) HWS-Distorsion; Verstauchung des rechten Fußes mit Hämatombildung <- wohl eher noch die harmlose form von meiner Verletzung ich will damit ja auch nicht reich werden ich möchte einfach nur den gerechten betrag der mir zusteht und nicht betrogen werden... kann jemand was zum anwalt sagen? edit: folgeschäden bleiben keine lag schon im kernspin evt muss man mal hinter der kniescheibe das teil aufschneiden(zur entlastung) wär ne op von 15 min und 10 stunden krankenhaus

genauer bitte ;)

So Jungs, vorneweg: wurde von einem einparkenden fahrzeug übersehen worden das in eine parklücke auf die straßenseite, auf der ich gefahren bin, wollte. ich bin mit ca. 50km/h über die motorhaube abgestiegen. vespa totalschaden. bin mit dem knie am gasgriff, beim wegfliegen, hängen geblieben und hab somit mit dem knie den lenker neu "ausgerichtet". verletzungen: schleudertrauma, HWI (oder S, arztschrift sehr schwer zu lesen) Distorsion rechtes knie, einblutung des rechten knies (tursioneinblutung, arztschrift wieder sehr undeutlich). bild dazu für die die sich so wie ich darunter nichts vorstellen können: so erster knaller war da sich die vespa mit einem wert von 1200 euro angegeben habe, wollten die mir nicht glauben also gutachter geschickt, der hat dann auf einen wert von 1100 euro geschätzt... zweiter knaller: heute kam der brief und ein angebot für schmerzensgeld in höhe von 300 euro weitere info: schmerzen im knie hab ich bis heute noch, irgentwas hinter der kniescheibe zeigt eine narbe auf (nicht der miniskus auch nicht das kreuzband irgentwas anderes was da noch sitzt ), 10 tage arbeitsunfähig zu 100%. weitere 10 tage arbeitsunfähig zu 20% anwalt hab ich keinen genommen dachte das kriegt man ja auch so geregelt. nun folgende fragen: die anwaltskosten muss zu 100% die versicherung des unfallverursachers übernehmen? und ich kann quasi jetzt ohne etwas zu bezahlen zu einem anwalt gehen (hab leider keine rechtsschutzversicherung)? hatte jemand schonmal so etwas ähnliches und kann über den schmerzensgeld betrag etwas berichten? besten dank für eure hilfe!

jetzt kommt die oberfrage ohne jetzt die suche benutzt zu haben wie messe ich das? oder muss das nen fachbetrieb messen? ich hätte evt werkstätten (uni) die das messen könnten... Edit: grad mit nem zylinderschleifer gesprochen alles roger der macht das :)

blöd gefragt? wo gibts/gabs den zu kaufen?

So, wie schon öfter geschrieben ist mir mein DR177 bei der ersten vollgasfahrt weggeklemmt. nach dem klemmer lief er eigentlich weiter aber eben mit nem riesen geklapper, dachte das kommt evt aus dem motor/KW aber ich habe so die befürchtung das kommt vom zylinder. jetzt überlege ich ihn aufs 1ÜM hohnen zu lassen und dabei dann gleich das kolbenspiel perfekt anpassen zu lassen. da gehen die meinungen auseinander was ich bis jetzt so gelesen hatte. hat das jemand schonmal wirklich gemacht und kann erfahrungswerte dazu posten (also nicht nur so theoretisch ca. müsste das sein) wär super. setup: si24 oval hd122 BE3, kaba LH welle, ÜS gezogen, 1mm Fudi, QK um die 1,2mm , orgipott besten dank

nonsense man solltre 10 seks vorm posten nachdenken :D natürlich früher...

morgen mittag krieg ich haare gayschnitten von 12 bis 13.30-14 uhr (je nachdem wie schnell die friseuse massiert, natürlich die kopfhaut) wäre dann karlsruhe innenstadt könnte von da dann mit dir mitfahren, hab dann aber wohl nur noch zeit zum blitzen wegen stammtisch usw.

die v50 ist heute ürbigens ohne mukken beim ersten kick sofort sauber angesprungen nach 3 monaten :D

soo potentieller käufer für die v50 hat isch angesagt gegen 15.30 wenn dann leider nichts heute mit blitzen :(

also wenns dein erster härteantrag ist geht der meistens durch ;) besonders im hauptstudium, im härteantrag ist der blick in die zukunft entscheident ("kann das studium positiv abgeschlossen werden"). geh zu dem hausarzt deines vertrauens erklär ihm die situation und sag deine profs bestehen auf einen triftigen grund, lass dir bescheinigen das du zb schlafstörungen aufgrund von fam. problemen hattest aber er diese in den griff bekommen hat und sie nun vorbei sind.