Motorhuhn

? ich werde meine LampeUnten restaurieren und 'ne V50 Spezial für meine Freundin auf die Beine stellen? Und abends zuhause, wenn ich mal keine Lust auf die Werkstatt habe (weil da isses auch nicht immer mollig warm) kümmer ich mich um meine Carrera-Bahn Gruß MH

? bin weg von allem!!! Hab vor 4 Wochen sogar aufgehört zu rauchen!!! Und das alles nur, damit ich meine Roller noch etwas länger geniessen kann MH

? super - bin begeistert! geschmacksache hin oder her - ich find's genial - jetzt noch den Lenker ein wenig droppen und längs das Ersatzrad in den Rahmen - ein kleiner Zusatztank hinter den Sattel und es sieht dank den 10Zöllern schon fast aus wie 'ne "Sei Giorni". Und fahren tut das Ding bestimmt auch anständig - bin fast ein bisschn neidisch? :love: MH

Schalter dürfte sogar von 'ner alten Fuffi/Sprint passen, wenn Du nicht wert auf originale Belegung legst. Und ja - 'ne Lampe unten hab' ich auch? und 'ne T4 (oder auch zwei) und unter anderem auch 'ne T2 und 'ne Sprint - deswegen hab' ich auch ein paar Vergleichsmöglichkeiten und Erfahrungen? Gruß MH

? 'n Klacks mit meinem Modem? ich glaube nicht Aber was hast Du denn für 'ne Auflösung? 300 dpi? 100 zum drucken müsste reichen? Aber egal - will ja nicht klugscheissen MH

? Sip & SCK hat die Scheinwerfer - sind wohl indische, aber mit brauchbarer Qualität. Auf dem Bild sieht man den Tacho schlecht, aber vielleicht reicht's ja? Isser das? dann passt der T4-Tacho. Die GS hatte den auch mal und meine T2 hat den auch? Aber du brauchst ja nur ein Glas, oder? Dürfte auch kein Problem sein --> Sip & SCK? Gruß MH

? den Link kenn' ich, aber die weiße hab' ich nirgends gefunden. Ich würde mich halt über TÜV wundern, da kein Tacho? Allgemein wegen mehr Leistung im alten Chassis und der lampe auf'm Koti --> Sondergenehmigung. Falls der TÜV hat ----> RESPEKT! MH

Mach' mal die Vergaserklappe auf, dann müsste die Nummer am oberen Rand stehen (am rahmen nicht an der Klappe ) Gruß MH

? wahrscheinlich die von 'ner T4 - vielleicht Sprint - obwohl die wahrscheinlich andere Anschläge und Schloss hat? MH Ach ja, Du kannst wahrscheinlich nur die Schwinge/Bremse gegen die einer Sprint tauschen?

? sagt mal, die GS/Cosa/LampeUnten kam aber nicht aus Deutschland, oder? Oder mit roter Nummer o. ä.? Ich möchte den Tüv kennenlernen Dir mir sowas eintragen würde MH

?@Olli Das ist sehr nett von Dir, aber brauchst Dir die Arbeit nicht machen. Das mit der Fuffi war ein kurzfristiges Hirngespinnst, weil ich seit meinem Unfall im Mai keinen Roller mehr gefahren bin. Aber gut Ding braucht halt Weile - und deswegen mach' ich jetzt besser Nägel mit Köpfen und schau' zu, das ich bis zum nächsten Frühjahr meine "Lampe unten" und die Spezial von meiner Freundin auf die Strasse bekomme. Sollte ich mich zwischenzeitlich doch noch langweilen - wer weiß - vielleicht mach' ich dann mit der Fuffi weiter So - und zum Andenken an mein "Kurzzeitprojekt" gibt's jetzt nochmal ein Bildchen MH Vielen Dank MH

?pssst - nicht das mein Chef was mitbekommt Gruß MH Ps.: Wegen Italien mach' ich mir mal Gedanken?

? na Alonso - endlich auch mal geschafft Ich gratuliere zu Deinem ersten Beitrag Gruß MH

? schönes Ding hast Du da Den Scheinwerfer bekommst Du noch als Repro überall bestellt (Durchmesser 105mm) und den Ring gibt's auch noch. Ist der Tacho richtig viereckig oder leicht trapezförmig? Erzähl mal wo du das Ding her hast? MH

? in der Stadt? Ingolstadt? Nö - öfters nicht gerade, aber ab und zu besuch' ich meine Schwester, die wohnt da unten bei Euch Kann aber noch was dauern bis ich das nächste mal runter fahr' - ich hab' ja nichts im Moment? gruß MH

? an für sich hab' ich auch nichts gegen den aussenliegenden Vergaser, aber es handelt sich hier um mein gutes 50N-Elestart Chassis das ich nicht zersägen möchte. Ich hab' eben mal geschaut und musste feststellen, das der Vergaser nicht mehr unter die Backe passt - egal wie rum ich den Stutzen dreh. Allerdings ist er aber auch noch nicht gekürzt. Auch wenn er nach dem kürzen passen sollte, sieht's so aus, als wenn ich beim Federn große Probleme bekommen würde. Bin im Moment ein wenig entmutigt und kurz davor das Projekt abzublasen Das ganze sollte einfach nur schnell gehen und billig werden, aber inwischen wären dann auch wieder 300-350 Euro weg. ich glaub, dafür gönne ich lieber meiner "Lampe unten" 'ne neue Welle & Zyli? Gruß MH

?8,7 als Zip? Mach das doch kleiner? :plemplem: MH

? angemessen? Gut die Dinger sind selten, aber ich könnt' mich wahrscheinlich nicht überwinden, die 2Mille auf den Tisch zulegen. @Rasputin: Wenn ich das nächste mal in Ingolstadt bin, müssen wir uns mal treffen? Gruß MH

?schwinge ist arbeit - die ist verpresst? MH

? Mobile hat ja ganz schön lange Links? (Aber selstamerweise nur in der Voransicht) Egal? hier isser http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Cou...che=1&x=24&y=14 hoffe es klappt. Du kommst also aus ingolstadt? Gruß MH

? wenn der Achsdurchmesser der gleiche ist, dann den Träger mit Trommel tauschen - Schwinge und Lenkrohr bleibt? das lenkrohr is sowieso zu kurz MH

? Naja, naß machen muß ich nichts - ausser ein paar Plastikbechern vielleicht - will nur, daß er ordentlich fährt und gut am Gas hängt. Hätte ja sein können, das der 28er schon zu groß ist. Vielen Dank schonmal (wieder Geld gespart ) Jetzt muß ich nur noch wissen, ob man den Stutzen auch drehen kann und der Vergaser dann auch unter die Backe passt. Sonst müsste ich den Stutzen erstmal suchen gehen - Motor wiedereinhängen usw?vielleicht weiß es ja einer so Danke MH

?Du kannst die Sprint-gabel aber nicht einfach so mit Scheibe fahren, es sei den Du bastelst Dir da selber was oder kaufst Dir die schweineteure Gabel von Worb 5. Die Grimeca passt halt nur auf PK/PX? Und wenn Du dir was umbaust, kannst Du auch das original Lenkrohr nehmen und nur eine andere Schwinge mit der Scheibe einbauen? So - das war's?(denk' ich mal) Gruß MH

? dann freuen wir uns jetzt alle miteinander MH

?versteh' ich immer noch nicht Aber da ich noch keine Sprint-Gabel in 'ne VNB gebaut hab' halt ich mich jetzt daraus MH