Motorhuhn

?hab leider nur den Zylinder, aber den kann ich heute abend mal messen. ich müsste mir ja dann noch 'ne membran besorgen und möchte halt deswegen wissen, ob's die gleichen sind, oder ob ich's mit dem 250er direkt sein lasse und mir 'nen 350er suche. Gruß MH

? wie 14.00 uhr? Falls ich gleich meine Stunde Mittag mach, muß ich bis 18.00 Uhr! Und Morgen auch!!! :puke: Aber am Samstag geht's für 2 wochen nach Italien Gruß MH

?aber ich hab nichts gefunden Passt die 350er membran in das 250er Gehäuse? Bin am überlegen, ob ich mir aus 'nem alten Zylinder das membrangehäuse aufschweissen lasse. Ist aber ein 250er. Danke MH

? ach quatsch, was soll der Murx? Da müssen neue her! Vielleicht finde ich ja was in den nächsten zwei wochen in Italien? Ansonsten kosten die ja auch nicht die Welt. Gruß & Dank MH

?ernsthaft? Wer gibt denn 2600-3600 Euro für 'ne Rally aus? Wenn die Roller inziwschen solche Preise erzielen, dann hab' ich was verpasst und verkaufe alle meine Roller Also nee, daß würde ich nochnichtmal in DM zahlen? MH

? mal angenommen ich nehm' irgendwelche zwei und bau' die zusammen und alles lässt sich prima drehen, dann müsst's doch funtzen, oder? MH

? besten Dank! Hat gefunzt! hat mir gerade 'ne Mail geschickt, daß er die bei Ebay ersteigert hat. Vielen Dank nochmal Grß MH PS.: Der Nachwuchs ist gesichert

? hab' mal gehört, daß die Hälften zueinander gefertigt, gebohrt, gefrässt und was weiß ich noch was werden?deshalb. Hab wie gesagt 'ne Menge Hälften hier rumfliegen, aber ein großteil hat irgendwo 'ne Macke weg und muß mir da was raussuchen was noch in ordnung ist. Das dürfte aber schwer fallen, wenn's zwei sein sollen, die auch ab Werk zusammengehören? Gruß MH

Hallo, ich hab' in der hintersten Ecke meiner Werkstatt noch 'ne grosse Kiste mit Fuffi Motorhälften stehen. Allerdings so zugebaut, das ich nicht mal eben schauen gehen kann. Sagt mir mal, woran ich die zueinander passenden Hälften erkenne? Gibt's irgendwo 'ne Kennzeichnung? Es sollten ja schon zwei sein die zusammengehören - oder habt ihr schonmal untereinander getauscht? Probleme? Danke schonmal MH

www.sip-scootershop.de

?'n kumpel hat den PM-Koti rumliegen und der ist noch schmaler als der originale Koti der SS. Zusätzlich ist das Ding auch noch dermaßen dick, das das Ding wirklich nie passen wird. Ich weiß aber nicht, ob PM da irgendwelche Toleranzen hat und ob neuere vielleicht etwas eher passen könnten. Aber der hier auf keinen Fall? Gruß MH

@ Lucki Mit dem SS an der PK-Gabel hast Du schlechte Karten? MH

?zur Not mit 2000er nassschleifen, dann wird's schon funtzen? Es gibt aber auch 'ne politur für kunststoffe, nennt sich Unipol (glaub ich) - hat 'n Kumpel von mir gehabt - hat super gefunzt! Gruß MH

?was brauchst du denn genau für Teile? Von der PX passen ein paar Teile. Backen und Koti bekommst glaub' ich als indischen Nachbau usw? Gruß MH

?shit, da ist mal was bei mir um die Ecke und ausgerechnet dann, wenn ich seit Jahren mal wieder Urlaub mache. Hätte gerne mal meine Rennsolex auf'n Prüfstand gestellt Und ich hätte mal endlich ein paar Leut' kennengelernt Naja - ein anderes mal Gruß MH

Hallo, ? weil ein Freund von mir es irgendwie nicht schafft, hier eine Anzeige aufzugeben, suche ich für Ihn (seinen Sohn) 'ne Kindervespa (Chicco o.ä.). Wenn Ihr was habt, dann meldet Euch mal bei ihm: [email protected] Vielen Dank & fördert den Nachwuchs!!! Gruß MH

Ach Dokma, was willst Du denn damit? So'n alter Kram taugt doch nichts und ist ausserdem viel lahmer als 'ne T5 Mal abgesehen davon macht Ihr Euch alle nur lustig über das Angebot, aber ich nehm' das alles totaaaaal ernst MH

?ok, ich nehm' sie! Gruß MH

?also ich hab' hier 'nen Gilera-Zylinder liegen der eine Walze als Steuerung hat. Die Walze ändert aber nicht die Auslaßsteuerzeit sondern nur den Querschnitt und gibt gleichtzeitig einen zusätzlich Raum oberhalb des Kopfes frei und verschließt diesen wieder sobald die Walze komplett geöffnet hat. Gilera nennt das System A.P.T.S. (Automatic Power Tuning System). Kennst das einer? Gruß MH

? nee auf trocken Brot steh ich nicht! Ich paß auch immer schön auf, daß es nicht zu teuer wird, aber ein paar Teile brauch ich schon noch - und wenn Du Dir mal die Vintagseite anschaust und die preise mit den deutschen vergleichst, dann wird's schon günstiger. Allzuviel brauch ich ja nicht - nur 'ne Satteldecke, Scheinwerferring, Trittleisten, Kolben, Dichtungen, Schlitzrohr, lichtschalter? uups - es wird wohl doch mehr als ich dachte :haeh: lambretta Museum gibt's glaub' ich auch - weiß aber nicht wo? Gruß MH

? ob die Blinker höher sind weiß ich nicht, aber das Chassis hat vorne Schlitze für die Hupe? MH

? ich brauch' leider noch rostige Italienersachen (immerhin besser als garkeine ) hab' hier nämlich noch 'ne zerlegte APE und bin im moment noch 'ne "lampe unten" am restaurieren. Wer weiß, ob das PiaggioMuseum so'ne Art Werksverkauf für die Vintageserie hat? Und irgendwo wird ja wohl noch 'ne APE rumstehen, die ich zerlegen kann naja, mal schau'n, aber Hagel brauch ich auch nicht! Ist seid '96 das erste mal, das ich wieder Urlaub mache - und dann so'n Sauwetter :puke: Gruß MH

? dann wird's mir zu teuer (denk ich mal ) Danke MH

?na 'n Motorgehäuse und 'ne Gabel halt Gruß MH

@ Pegasus: Im September bin ich leider wieder zurück - also nichts mit dem Treffen - Schade. @ Mistelfix: Ich werd' die erste Woche in die Toskana (nähe Elba) fahren, und die zweite Woche evtl. woanders - weiß ich aber noch nicht. Und Du? Wohin geht's? Ich hoffe durch einen glücklichen Zufall einiges an Teilen mit nachhause nehmen zu können - Du auch? Gruß MH