Motorhuhn

? hat jemand von Euch eigentlich schonmal Alu gelötet. Bitte nicht schlagen Ich habe auf der Veterama einen Händler gesehen, der Lötmaterialien für Alu angeboten hat, war nicht ganz billig aber sah ganz gut aus. Er hat auch zur Probe Kupplungsdeckel von irgendwelchen Japanern gelötet und das sah wirklich gut aus. Der Vorteil wäre ja auch die niedrigere Temperatur und dadurch evtl. kleinere Verzuggefahr, oder? also am Lenker würde ich's nicht probieren wollen, aber am Motor vielleicht schon. Sagt mal eure Meinung Gruß MH

@ t4 ?ssuuuperr, da muß ich mein Mopped doch mal wieder aus der Ecke holen und schauen ob ich noch was finde Vielen Dank :love: MH

@ t4 ?ssuuuperr, da muß ich mein Mopped doch mal wieder aus der Ecke holen und schauen ob ich noch was finde Vielen Dank :love: MH

1 x VN2 1 x Messeschmitt T2 2 x T4 1 x Sprint 1 x 50 SS 2 x V 50 1 x PX 80 :puke: 1 x APE AC4 Und jetzt kommt das peinliche: Seit meinem letzten Crash läuft keine mehr Motorhuhn

? wenn's das aus dem Vintage-Programm ist müsste es eins aus Alu sein - bietet SIP übrigens auch an - für 20 Euro oder so - hab' ich eben im Online-Shop unter Oldi-teile gesehen. Bei der nächsten bestellung oder ich einfach mal eins mit - kann ja nicht schaden gruß Motorhuhn.de

Verneige mich :love: Ein Pentaro und 'ne SS - da kann ich nicht mithalten. ich hab' nur 'ne AC4 - was hast Du da? 'Ne Ape 400, oder? ende 60er? Die ebay Versteigerungen habe ich gesehen - geil, aber leider nichts für meine dabei gewesen? Ich mache dieses Jahr extra Urlaub in Italien und hoffe auf ein paar Schrottplätzen etwas für meine Ape zu finden. Zu den Schriftzügen: Trau' mich nie so recht was in den Staaten zu bestellen - wird auch bestimmt teuer. War schonmal am überlegen bei Scootrs.com was zu bestellen,aber da muß mir die kohle echt locker sitzen und das tut sie im moment leider nicht nenene? 'ne SS und ein Pentaro - RESPEKT Gruß MH

?schaut mal hier: http://www.vespamotorsport.com/ die haben die SS-schriftzüge als Replika. Und die Tollbox für 699 Dollar - die armen Schweine Allerdings kosten die "Radkappen" für die ss nur 88 Dollar - ist bestimmt ein Tippfehler :grr: Aber ich habe gerade gesehen, daß das Vintage-Programm für die SS auch erweitert wurde. Man, bin ich froh, daß ich die originale Sitzbank habe Hat denn jemand schon das Schlitzrohr für die SS gesehen? Naja egal - was nicht passt wird passend gemacht - was hat man schon für eine Wahl? Gruß Motorhuhn

? das mit dem sichtbar machen ist ein wenig problematisch Wenn sie ja nur weggeschliffen wäre, würde das mein kumpel auch hinkriegen, aber so? Ich habe aber auch das "Fähnchen" für die Nummer unter dem Seitendeckel - sieht man auch auf dem Bild wo ich gerade am schrauben bin :grr: gruß MH

@ lambrettaman und alle anderen! Wie jetzt? auch wenn die Nummer aufgenietet ist, dann muß die originale doch noch irgendwoeingeschlagen sein ,oder :haeh: Der Sack von Vorbesitzer hat da ja 'ne Spezial-Nummer drausgemacht. Ich würde echt einiges dafür geben, wenn ich die originalnummer rauskriegen würde. bin schon am überlegen 'nen kumpel dran zu setzen, der ist metallograf oder so ähnlich. der könnte vielleich mit 'nem Elektronenrastermikroskop und röntgen irgendwelche Nummern anhand des Materialgefüge und dessen veränderung feststellen.. Dafür müsste ich das Blech aber raussägen Bitte helft mir, weil vorher wird sie nicht restauriert? Ansonsten müsste ich mir 'ne Nummer ausdenken- ist ja auch etwas heikel - nachher gibt's die zweimal Wie läuft das den eigentlich bei denen aus australien/Neuseeland (wo kamen die nochmal her?) die haben doch auch keine Nummer - sind das dann nur noch ausstellungsstücke? HHHiiiiiiillllfffffffffeee - will wieder SS fahren!!! Smallframe ist eh geil, aber 'ne SS ist der Hammer!!!!! Gruß MH

?mein herzlich Beileid, die Preise die die Amis zahlen sind ja auch jenseits von gut und böse :grr: ?wahnsinn! MH

?aber biete nicht zuviel - soviel sind die Dinger auch nicht wert. ich habe für 2Stück 10 DM bezahlt :grins: Gruß MH

? doch, von der einen Seite sieht man eine Schraube in der Mitte. Was die Datei anbetrifft - Rasputin hat mir glaube ich bilder von den Schriftzügen geschickt - muß ich morgen mal auf der Arbeit schauen weil meine Mailbox hier am arsch ist. @SoulSucks: oder schick' Du mir die Bilder von den Schriftzügen an: [email protected] dann vectorisiere ich die Dinger mal - sollte für mich eigentlich kein Problem sein Ach ja, 'ne genaue Größenangabe wäre dann ja auch nicht schlecht. replikas wären cool, sonst löt ich mir die Dinger aus 100 einzelnen usammen Gruß MH

? ja super, ein Bild von den B-Kadett-Kappen? Du mußt "nur" den Nippel in der Mitte wegbekommen (runterschleifen,flexen zuschweissen) aber wird doch sowieso lackiert oder? Sehr schön ist die kleiner Sicke am Rand - hat die SS so ähnlich und die Käferkappen haben die glaube ich nicht. ich habe mir die B-Kadett Dinger besorgt und passt sehr gut. Hab's aber noch nicht fertig, wird wohlauch noch was dauern? Der Pott? Simonini D&F mit gekürztem PM-Dämpfer auf 133 Polini mit 24er Flachschieber und vereckter Kurbelwelle :haeh: Gruß MH

? ich habe noch keinen Sandstrahler getroffen, der mir garantiert hat, das das Blech heil bleibt. Ist halt schwer zu strahlen und es kann passieren, das das Blech "getrieben" wird - das gibt schwere Wellen und Dellen? Ich entlacke meine Roller immer mit einem guten Abbeizer und der Flex mit einer Zopfbürste - gab' bis jetzt noch nie Probleme, ausser das man schlecht in die Ecken kommt. Gruß Motorhuhn

?ich aktualisiere mal kurz: ich - 50SS T4 - 50SS SoulSucks - 90SS Menke - 50SS Boerni - 50SS SS90 - 90SS Da fällt mir auf, daß es anscheinend mehr 50SS gibt, obwohl die ja seltener ist? oder hat das was mit Detuschland zu tun? wurden die Fuffies vielleicht bevorzugt bei uns vertrieben? Gruß MH

? na, da geht ja noch einiges Da kann man ja bald ein SuperSprint-Treffen organisieren Gruß MH

? wie war's das schon Ich fasse mal zusammen: Ich - 50 SS T4 - 50 SS SoulSucks - 90 SS Ich hab' gedacht hier gibt's noch mehr - aber vielleicht tut sich ja noch was? Ach ja, kann mir mal jemand bitte gute Bilder von den Schriftzügen schicken? Danke MH

? die Tollbox is'n Fake Der Vorbesitzer hat die Kaskade rausgebohrt, weil ihm mal jemand die Hupe geklaut hat - das nenn' ich Logik :haeh: Hab' aber wie gesagt schon ersatz ? aber ich mach' ein ganz schön blödes Gesicht auf dem Bild - naja wie soll man auch schon schauen - mitten in Frankreich und keine Ahnung ob's weitergeht Gruß MH

@ Robin: Bild ist unterwegs? In Stockach scheint ja immer schwer was los zu sein - bin schon am überlegen ob ich nächstes Jahr mein Rennen mal sausen lasse und mal zu euch runterkomme :D Gruß MH

?falls meine Zeit es zulässt und ich vielleicht irgendwann mal mein Motorenprojekt fertig bekomme, dann bau' ich mir da auch ne Replika drum. Kaum vorzustellen, wenn mich wie mit meinen anderen Moppeds, wieder so'n Autodepp über'n Haufen fährt - dann werd' ich zum Mörder Ich habe' da ja ne ganz gute "Vorlage" :D Gruß MH

? Du Glückspilz :D Meine ist leider nicht allzu komplett: Schriftzüge & Embleme fehlen Toolbox aus GFK Kaskade fehlt!!!!!!! Hab' da aber schon ein original-Ersatzteil bereit liegen :p zylinder fehlt nd vor allem: die Fahrgestellnr. fehlt :( :grr: Aber dafür hab' ich sie gegen 'ne olle PX80 getauscht :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Gruß Motorhuhn

? ooooohh noch eine :D Ich will noch mehr :D Da sind doch wohl noch ein paar mehr drin, oder? PS.: hab leider auch nur die Plaste? aber besser als nix ;) MH

DM = Euro! Irgendwie haben die meisten vergessen umzurechnen Aber selbst 4000 DM würde ich für eine Rally zuviel finden :grr: Gruß Motorhuhn

? naja, ich kenn' mich bei den Rallys nicht so aus. Aber 2000 DM (ja ich rechne immer noch in DM :p ) für'ne restaurationsbasis find' ich recht teuer. Seid dem Teuro sind die preise ja schon ziemlich hochgegegangen und wunder mich immer wieder wieviel manche bereit sind auszugeben Ich für meinen Teil, würde für ne gute restaurationsbasis vielleicht 1000 DM aber nicht Euro ausgeben? MH

?nö, shit - weiß auch net warum's jetzt zweimal kam. Mit zweien wär' ich aber auch zufrieden :D Aber da stellt sich mir 'ne Frage: Alle sind so scharf auf die 90SS, aber aus Sammlersicht dürfte die 50SS mit der kleineren Stückzahl wesentlich interessanter, weil seltener sein, oder? Was habt Ihr denn für eine? Ich habe eine 50 SS :love: :love: :love: Gruß Motorhuhn