Motorhuhn
-
Gesamte Inhalte
27.291 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
44
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Motorhuhn
-
Ich achte immer drauf nur Piaggios zu verbauen, weil die Repros gnadenlos zerbröseln. Tausche die immer wenn der Motor offen ist – offenbar hat sich die Qualität jetzt dann auch bei den Dingern geändert. Habe sogar noch das Kickerlement bearbeitet und einen Grußgrat verschliffen. Langsam macht's mir keinen Spass mehr.
-
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Motorhuhn antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weil ich bisher noch nie mitbekommen habe, dass das jemand gemacht hat. Muss ich mir mal überlegen, wie ich das in Eigenregie vernünftig umsetzen könnte. Das ich inzwischen Wellen vorm Einbau vermesse – daran habe ich mich gewöhnt. Dann aber erst auf die Suche nach einer hoffentlich besseren zu machen – das nervt langsam. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Motorhuhn antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bevor's untergeht – niemand Erfahrungen zu der Geschichte? -
Auch schön – dürften unterm Strich keine 100km gewesen sein. Original Piaggio.
-
Das Problem dürfte unter Strich ein anderes gewesen sein. Hätte aber selbst im Nachhinein nicht mit so einer drastischen Reaktion der Federn nicht gerechnet.
-
Ja, das war eindeutig. Hab ich in nur 20 km mit Halbgas geschafft.
-
Euch neidisch machen!
-
Steht doch soweit alles hier – oder fehlt was an Info? https://www.egig-performance.com/produktseite/one-finger-clutch-5-disc
-
Na, das soll mir mal jemand nachmachen!
-
Gabel ist nicht Motor. Mal abgesehen davon habe ich sowas auch nicht. Ist aber auch egal, dafür ist's das verkehrte Topic.
-
Das ist Deine Meinung. Und ich wettere nicht mal gegen E-Karren, aber unbedingt gegen Automatikgurken.
-
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Motorhuhn antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat schon mal jemand eine Hauptwelle gerichtet? Also einen Schlag reduziert – so um 2- bis 7-hundertstel? -
Tue ich doch gar nicht!
-
Als ob sich das ernshaft vergleichen lässt. Wenn's darum geht, bleib' ich beim Verbrenner.
-
Ich wette dagegen.
-
Wollte grad meinen – das muss wohl vom Arzt abhängig sein.
-
Aber man spart sich doch weitere Antriebsteile – ist ja auch nicht das schlechteste.
-
Warum ist das denn so schwer? Ich werde tatsächlich wegen jedem Scheiss in die Röhre geschoben.
-
Ich könnte da ruhig ein paar von meinen abtreten.
-
Klärt mich mal auf, was ist blöd an einem Radnabenmotor?
-
Motorsport mit Motorroller - Buchvorstellung & Verlosung
Motorhuhn antwortete auf Champ's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
So ein Buch würde mich ja schon etwas über meinen damaligen Arbeitswegunfall hinwegtrösten. Ich hab das auch nach grob 15 Jahren noch nicht verkraftet Vor allem schmerzt der Gedanke, das die Kiste nicht mehr bei mir ist – aber sie ist ja in guten Händen ;)
-
Ich glaube es gibt auch genug Leute, denen das ernsthaft egal ist, wenn jemand anderes darunter zu leiden (sterben) hat – solange sie nicht mit Ärger rechnen müssen.
-
Ich erinnere kurz an den Beitrag eines Scarabeofahrers
-
Danke, aber darum geht's nicht. es geht um meine erstellte Theorie – da findet natürlich niemand eine Antwort drauf, ohne das ich die Frage gestellt habe ;)
-
Da haste Recht – von wegen unterschledlich ticken und so. Ich kann das übrigens auch nach 12 Monaten noch hervorragend verurteilen. Ich find's scheisse und völlig daneben.
